полная версия

Alex Welsor
Транспорт и техника Андромеды

НАЗВАНИЕ: Бокта

ОПИСАНИЕ: Бокта – это сверхбыстрый и сверхманевренный космический перехватчик, разработанный специально для уничтожения приближающихся вражеских ракет и снарядов до того, как они смогут достичь намеченных целей. Он оснащен специализированными системами наведения, которые позволяют ему фиксировать и отслеживать быстро движущиеся объекты, а также скорострельными плазменными пушками, способными поражать местность импульсами обжигающей энергии. Тонкий аэродинамический каркас Бокты позволяет ему разгоняться до невероятных скоростей и выполнять крутые повороты и крены, которые могли бы раздавить другие корабли. Усовершенствованные инерционные амортизаторы предотвращают превращение пилота в желе во время этих интенсивных маневров. Он полагается на свою скорость и ловкость, а не на тяжелую броню или щиты для защиты. Несмотря на разрушительную силу против роящихся ракет и торпед, "Бокте" не хватает огневой мощи или долговечности, чтобы сразиться лицом к лицу с более крупными военными кораблями. Его плазменные пушки эффективны только на коротких дистанциях, менее нескольких десятков километров. У него также очень ограниченный боезапас, что позволяет ему участвовать только в коротких сражениях, прежде чем потребуется перевооружение. Мощный набор датчиков корабля и компьютеры наведения требуют большого количества энергии, что ограничивает возможности жизнеобеспечения и других систем. Говорят, что пилотирование "Бокты" – это смертельно опасный опыт, когда вы на головокружительной скорости проноситесь сквозь тучи ракет, выпуская во все стороны потоки плазмы. Только самые опытные пилоты могут раскрыть весь потенциал перехватчика, не потеряв управления и не разбившись или не столкнувшись с обломками. Философия дизайна, связанная с высоким риском и высокой наградой, воплощает суть его создателей, которые превыше всего ценят храбрость и мастерство.

ВНЕШНИЙ ВИД: У Бокты изящный фюзеляж в форме наконечника стрелы, рассчитанный на скорость. Он изготовлен из гладкого серебристого металла, который зеркально отражает звездный свет. Крылья короткие и загнуты назад, плавно переходя в фюзеляж. Двухдвигательные двигатели, размещенные в удлиненных корпусах сзади, обеспечивают невероятное ускорение. Кабина пилота расположена в самой передней части фюзеляжа, обеспечивая отличную обзорность. Она изготовлена из прозрачного материала, который позволяет пилоту смотреть поверх носа корабля. Внутри кабины находятся минималистичные органы управления полетом и система панорамного голографического отображения. По бокам корабля расположены две небольшие турели, в каждой из которых установлена скорострельная плазменная пушка. Эти турели полностью шарнирные и могут поворачиваться, чтобы поражать цели в любом направлении. При стрельбе они испускают яркие вспышки светящейся голубой плазменной энергии, которые на короткое время освещают серебристый корпус перехватчика. Бокта имеет невероятно маленький профиль, если смотреть на нее в лоб. В сочетании с ее отражающим корпусом это затрудняет визуальное отслеживание, особенно при тех скоростях, с которыми она движется. Единственными отличительными чертами являются пара стреловидных крыльев и два комплекта плазменных пушек, которые при стрельбе напоминают глаза, придавая кораблю почти хищный вид.

Торпедоносцы

Тяжелый аппарат с мощным вооружением, слишком неповоротливый, чтобы охотиться за москитами. Его цель – крупные самостоятельные корабли, для уничтожения которых он вооружен мощной торпедой или пушкой.

НАЗВАНИЕ: Скихтер-7

ОПИСАНИЕ: Скихтер-7 – тяжелый космический корабль-торпедоносец дальнего действия. Он был разработан для действий с орбитальных баз и поверхностей планет для нанесения сокрушительных торпедных ударов по крупным кораблям и установкам противника. Скихтер-7 имеет удлиненный, обтекаемый корпус для минимизации лобового сопротивления при работе в атмосферных условиях. Экипаж состоит из 3 пассажиров – пилота, бомбардира и оператора защитных систем. Пилот управляет кораблем и запускает торпеды, в то время как бомбардир определяет цели и наводит оружие. Для приведения в движение он использует 4 мощных плазменных двигателя, установленных на стреловидных крыльях. Это обеспечивает ему максимальную скорость 0,6 светового года в час в космосе и около 900 миль в час в атмосфере. Радиус действия составляет более 20 световых лет, что позволяет ему поражать цели в глубине территории противника. Основное вооружение состоит из 6 торпед-убийц типа "Потрошитель", размещаемых снаружи в утопленных пусковых трубах. Эти торпеды используют усовершенствованные системы наведения, позволяющие отслеживать выбросы вражеских кораблей, и могут преодолевать расстояние до 100 000 миль после запуска. Одного попадания торпеды обычно достаточно, чтобы вывести из строя даже самые крупные военные корабли. Для защиты Скихтер-7 оснащен сложной системой дистанционного управления и постановки помех, которая сбивает с толку датчики противника и нарушает работу систем наведения. На нем также установлены 2 скорострельные лазерные турели, управляемые оператором оборонительных систем. Хотя эти турели и не подходят для опытных бойцов, они могут отражать более легкие атаки. Слабым местом Скихтер-7 является недостаточная маневренность из-за его больших размеров и массы. Он полагается на свои защитные системы, а не на уклонение.

ВНЕШНИЙ ВИД: Скихтер-7 имеет удлиненный каплевидный фюзеляж с заостренной носовой частью и стреловидными крыльями и хвостовым оперением. Корпус изготовлен из гладкого черного адамантитового сплава для обеспечения минимального профиля. В передней части находится бронированный модуль кабины, установленный в носовой части. Он имеет горизонтальную щелевую смотровую площадку для пилота. За ним находятся посты бомбардира и оператора обороны в главном корпусе. Трубы для запуска торпед видны в виде более темных углублений по бокам средней части фюзеляжа. Когда они открываются, внутри видны угрожающие темные очертания торпед "Потрошитель". Лопасти теплового радиатора проходят по всей длине корпуса для отвода энергии от двигателей. Четыре плазменных двигателя размещены в удлиненных гондолах в задней части крыльев. При включении они светятся интенсивным бело-голубым светом и могут поворачиваться вниз для вертикальной посадки. На концах крыльев расположены лазерные турели – сферические конструкции, в каждой из которых установлена скорострельная лазерная пушка. Хвостовые плавники высокие и резко отведены назад. Они обеспечивают устойчивость во время полета в атмосфере.

НАЗВАНИЕ: Посма

ОПИСАНИЕ: Посма – усовершенствованный торпедоносец, разработанный Т для прорыва обороны противника и уничтожения крупных кораблей. Он оснащен экспериментальным фазирующим устройством, которое позволяет ему частично смещаться из обычного пространства-времени, что чрезвычайно затрудняет его обнаружение или нацеливание с помощью обычного оружия. Бомбардировщик оснащен передовыми системами скрытности, ECM и гравитационными двигателями для обеспечения исключительной маневренности. Его самым разрушительным оружием является торпеда "Мальстрем", содержащая летучую смесь антивещества и темной энергии, которая при взрыве создает локальную пространственно-временную аномалию. Эта экзотическая торпеда может пробить даже самые прочные щиты и превратить вражеские корабли в плавающие обломки. Однако нестабильность фазирующего устройства означает, что у каждого Посмы короткий срок службы, прежде чем разница в фазе дестабилизируется. Каждый бомбардировщик вылетает на то, что по сути является самоубийственным заданием, когда пилоты отдают свои жизни, чтобы уничтожить важные цели.

ВНЕШНИЙ ВИД: Посма имеет зловещий, хищный вид, соответствующий его роли охотника-убийцы крупных кораблей. У него приплюснутый ромбовидный передний корпус, похожий на наконечник копья, с загнутыми назад крыльями переменной геометрии, похожими на когти, хватающие добычу. Корпус постоянно меняет цвет и непрозрачность, поскольку фазирующее устройство изменяет квантовое состояние корабля. Когда активирована фазировка, бомбардировщик приобретает призрачный, полупрозрачный вид, поскольку он смещается частично не синхронно с обычным пространством-временем. Только багровое свечение его гравитационных двигателей остается неизменным, подобно немигающим глазам какого-то космического демона. По мере того, как бомбардировщик набирает скорость в атакующих заходах, пространственно-временное искажение окутывает корабль туманным нимбом, когда он устремляется в небытие. Двери торпедного отсека утоплены в "голове" бомбардировщика. Непосредственно перед запуском отсек излучает жуткое мерцание, когда боеголовки Мальстрем входят в пусковые трубы и выходят из них.

НАЗВАНИЕ: Тайфун

ОПИСАНИЕ: Тайфун – усовершенствованный тяжелый космический бомбардировщик-торпедоносец, используемый для атаки тяжелобронированных и экранированных целей. Основное вооружение "Тайфуна" состоит из мощных межкорпусных торпед, способных наносить огромный урон крупным кораблям противника. Он несет впечатляющую полезную нагрузку – до двадцати торпед во внутренних отсеках, что позволяет ему многократно поражать цели. Усовершенствованные системы наведения и системы постановки помех ECM затрудняют противнику перехват торпед до столкновения. В дополнение к торпедному вооружению, "Тайфун" оснащен мощными лучевыми пушками для обстрела более легких целей. Его защита состоит из толстой брони и мощных щитов, что позволяет ему выдерживать значительные удары. Однако он лишь слегка маневренен из-за своей большой грузоподъемности. Для "Тайфуна" требуется экипаж из трех пассажиров – пилота, стрелка и бомбардира. "Бомбардир" имеет нейронные связи с системами торпедирования, что обеспечивает точное определение времени и координацию торпедных атак. Сложный искусственный интеллект помогает в управлении бомбардировщиком и его защите. "Тайфун" превосходен в скоординированных атаках на крупные цели, такие как эсминцы, космические станции и планетарные сооружения. Его щиты и броня позволяют ему пробивать мощную оборону и наносить мощный торпедный удар. Пилотам и бомбардирам требуется обширная подготовка, чтобы максимально эффективно использовать его вооружение. Обслуживание его сложных систем требует значительных ресурсов и технического опыта.

ВНЕШНИЙ ВИД: "Тайфун" имеет широкую дельтовидную форму, с плоским треугольным передним корпусом и двумя крыльями изменяемой геометрии со стреловидностью назад. Корпус и крылья сильно бронированы, большинство систем для защиты размещены внутри. Два мощных двигателя в задней части обеспечивают основную тягу. Маневровые двигатели расположены вдоль корпуса и крыльев для маневренности. Бронированные крышки отодвигаются, открывая торпедные аппараты при атаке. Кабина расположена низко в носовой части корпуса, обеспечивая хороший обзор. Орудийные башни установлены сзади и подфюзеляжно для поражения пучком частиц. Тепловые радиаторы расположены между крыльями, чтобы отводить энергию от двигателей и вооружения. Во время крейсерского полета "Тайфун" отводит крылья назад, чтобы уменьшить свой профиль. Во время заходов в атаку крылья смещаются вперед, чтобы обеспечить дополнительную подъемную силу и маневренность при заходах на торпедоносец. Корпус окрашен в серо-голубые крапинки, чтобы избежать визуального обнаружения на фоне звездной пустоты.

НАЗВАНИЕ: Шрапнель С-32

ОПИСАНИЕ: Шрапнель С-32 – легкий бомбардировщик-торпедоносец, предназначенный для нанесения быстрых точечных ударов по крупным кораблям противника. Он оснащен усовершенствованной системой скрытности, которая позволяет ему приближаться к целям незамеченным. S-32 вооружен вращающейся торпедной установкой, способной выпускать залпы из 4 торпед в быстрой последовательности. Это позволяет ему подавлять системы точечной обороны и повышать вероятность нанесения критических ударов по кораблям противника. Самой инновационной особенностью S-32 является его ракетная система "шрапнель". Эти ракеты взрываются в непосредственной близости от цели, разбрасывая перегретую шрапнель на обширной площади. Облако быстро движущегося металла разрывает броню и выводит из строя незащищенные системы. Хотя залп этих ракет менее эффективен против щитов, генераторы щитов могут выйти из строя. Основным недостатком S-32 является его легкая броня. Несмотря на маневренность, он не может выдержать более нескольких прямых попаданий зенитных батарей. Ограниченный боекомплект также ограничивает продолжительность его боевых действий. Пилоты должны точно рассчитать время своих атак и отступить до того, как их перехватят.

ВНЕШНИЙ ВИД: Шрапнель С-32 имеет компактный угловатый фюзеляж, созданный для обеспечения скорости и скрытности. Теплоотводящие панели и материалы, поглощающие сенсоры, придают ему темный, потрескавшийся вид, похожий на осколок черного стекла. Кабина пилота вынесена далеко вперед, обеспечивая максимальный обзор при наведении на цель. В середине фюзеляжа установлены сдвоенные вращающиеся торпедные установки с бронированными корпусами. Ракетные стойки встроены в задние кромки крыльев. Для приведения в движение он оснащен тремя поворотными двигателями, которые обеспечивают выдающуюся маневренность. В полете S-32 напоминает хищную птицу, которая движется быстрыми, стремительными движениями, нацеливаясь на свои цели

НАЗВАНИЕ: J-1147 Чёрный огонь

ОПИСАНИЕ: J-1147 Чёрный огонь – бомбардировщик-торпедоносец, спроектированный и построенный корпорацией "Джерико", крупной военной верфью в галактике Андромеда. Это один из самых совершенных и боеспособных бомбардировщиков. J-1147 оптимизирован для нанесения тяжелых торпедных ударов по крупным кораблям и космическим установкам. Его основное вооружение состоит из шести внутренних вращающихся торпедных установок, каждая из которых заряжена смесью антивещества и термоядерных боеголовок. Пусковые установки обладают очень высокой скорострельностью и могут быстро поразить цели несколькими торпедными залпами. Бортовой магазин торпед J-1147 может вместить до 36 единиц оружия, что придает ему значительную поражающую силу. В дополнение к торпедному вооружению, J-1147 оснащен двумя скорострельными турелями с пучком частиц для самообороны от вражеских истребителей. Турели подключены к усовершенствованному комплексу обнаружения угроз с автоматическими алгоритмами приоритизации целей. Это позволяет J-1147 эффективно защищаться, концентрируясь на ходе атаки. J-1147 построен с очень прочной рамой, предназначенной для того, чтобы выдерживать нагрузки при высокоскоростных атаках и потенциальные повреждения от оборонительного огня. Он имеет толстую броню вокруг критических зон, таких как кабина пилота, двигатели и магазин. Космический каркас включает в себя передовую технологию рассеивания тепла, обеспечивающую J-1147 хорошее управление температурой во время длительных боевых действий. Для приведения в движение J-1147 использует три мощных термоядерных двигателя, выровненных по центральной оси тяги. Такая конфигурация обеспечивает ему высокое ускорение и маневренность для его размеров. Выравнивание оси тяги также позволяет использовать главные двигатели корабля для торможения во время атаки. Быстрый вход в траекторию атаки и выход из нее являются ключевыми для J-1147 в качестве бомбардировщика-торпедоносца. Недостатком J-1147 является то, что его большие размеры и тяжелая броня приводят к более высокому радиолокационному сечению по сравнению с меньшими кораблями. Это означает, что его легче обнаружить сенсорным системам противника. Защита корабля помогает компенсировать эту слабость, но он по-прежнему более уязвим, чем более малозаметные конструкции. Высокая производительность двигателей также означает, что J-1147 имеет большие потребности в топливе, что ограничивает его эффективную дальность полета. В целом, J-1147 Чёрный огонь – это грозный бомбардировщик-торпедоносец, сочетающий в себе высокую грузоподъемность, живучесть и ударные характеристики. Баланс сильных и слабых сторон делает его универсальной системой оружия первого удара для флота Андромеды. J-1147 особенно ценится за точные удары по укрепленным целям и крупным кораблям.

ВНЕШНИЙ ВИД: J-1147 Чёрный огонь имеет агрессивный, угловатый дизайн, оптимизированный для его роли бомбардировщика-торпедоносца. У него приплюснутый, примерно ромбовидный фюзеляж со скошенными краями и наклонной броневой обшивкой. Общий силуэт минимизирует лобовую площадь, обеспечивая при этом отклоняющие поверхности для встречного огня. В передней части фюзеляжа находится усиленный модуль кабины, установленный в выступающем носу. Кабина имеет толстую прозрачную броню для обеспечения видимости во время штурмовых заходов. Он расположен глубоко между боковыми выступами брони, которые проходят сзади вдоль фюзеляжа, вмещая магазины торпед и системы подачи. Ближе к кормовой оконечности выступы сужаются к открытым радиаторам для отвода избыточного тепла двигателя. Три термоядерных двигателя корабля установлены на равном расстоянии сзади в сильно бронированных гондолах в форме заостренных шипов. Эти гондолы могут перемещаться на шарнирах, чтобы направлять тягу главного двигателя для маневрирования. Они также содержат маневровые двигатели для точной регулировки. На дорсальной и подфюзеляжной поверхностях фюзеляжа расположены огневые точки турелей. Турели представляют собой сферические капсулы, встроенные в корпус, увеличивающие дугу охвата. Когда турели не используются, они убираются в корпус. В полете J-1147 имеет отчетливый хищный вид благодаря плоскому угловатому фюзеляжу и выступам гондол двигателей. При переходе в атаку корабль приобретает свирепый вид, напоминающий наконечник стрелы. Черная и темно-серая окраска корпуса еще больше усиливает его угрожающий, агрессивный внешний вид. J-1147 создан для того, чтобы функция превалировала над формой, но в его утилитарном дизайне есть своя смертоносная красота.

НАЗВАНИЕ: Хорнет

ОПИСАНИЕ: Хорнет – большой космический торпедоносец. Он предназначен для нанесения разрушительных торпедных ударов по крупным кораблям противника с большой дистанции. "Хорнет" сильно бронирован и экранирован, что позволяет ему принимать значительные удары при приближении к своим целям. Он вооружен несколькими торпедными установками, которые могут производить залпы управляемых торпед, способных отслеживать и уничтожать даже самые маневренные цели. Основным недостатком "Хорнета" является его относительная недостаточная скорость и маневренность по сравнению с меньшими ударными кораблями. Он полагается на свою броню и щиты, чтобы поглощать урон, когда приближается к дальности атаки. Длительное время перезарядки его торпедных установок также означает, что он не может поддерживать свою наступательную огневую мощь в течение длительного времени

ВНЕШНИЙ ВИД: Он имеет фюзеляж овальной формы с двумя крыльями прямой стреловидности, выступающими по бокам. Крылья заканчиваются острыми концами, придавая летательному аппарату силуэт, похожий на шершня. Фюзеляж сильно бронирован и усилен, чтобы выдерживать тяжелые повреждения. Он оснащен несколькими установленными на турелях торпедными установками, расположенными на расстоянии друг от друга по всей длине. Пусковые установки имеют бронированные крышки, которые открываются при стрельбе торпедами. Двигатели установлены группой сзади для обеспечения тяги вперед. Кабина пилота расположена в передней части фюзеляжа, обеспечивая пилоту хороший обзор. Корпус окрашен в угольно-черный цвет с желтыми полосами опасности по краям крыла. Бомбардировщик "Хорнет" вселяет страх во врагов, когда они видят его зловещую форму, приближающуюся издалека, зная, что он несет смертоносный груз торпед.

Бомбардировщики

Предназначен для атаки целей на поверхности планеты. Спрашивается, зачем он нужен, если на здоровую хламину размером с линкор можно поместить намного больше боеприпасов, чем на небольшой бомбардировщик? С одной стороны, да. С другой стороны, боеприпасы на здоровой хламине придется делать в виде дорогущих умных ракет и выпускать издалека, применительно к Земле – с расстояния дальше Луны. Потому, что на низких орбитах, откуда удобно целиться по наземным целям – очень неудобно маневрировать, и даже если на всех кораблях стоят волшебные двигатели с бесконечной характеристической скоростью (дельтой) – сложно, долго и энергозатратно будет поменять низкую орбиту большой халабуды так, чтобы приблизиться к нужной точке. Стаю же бомбардировщиков же можно выпустить в верхние слои атмосферы, где они будет преспокойно лететь к целям, цепляясь за воздух управляющими поверхностями и ГПВРД, и выпускать по ним значительно более дешевые и менее умные ракеты. Если же нужно не поразить конкретные цели на планете, а побомбить «на кого бог пошлёт» с целью принудить планету к сдаче или экстерминировать ее – тогда бомбить может и линкор, с большого расстояния «тупыми» боеприпасами, да хоть болванками из кинетических пушек.

НАЗВАНИЕ: Дождевик

ОПИСАНИЕ: Бомбардировщик Дождевик разработан с учетом максимального поражающего потенциала по укрепленным наземным целям. Он вооружен кислотными бомбами, способными легко расплавлять металл и бетон. После сброса эти бомбы детонируют при ударе, разбрызгивая свой смертоносный заряд по большой площади. Все, что попадает в радиус разбрызгивания, быстро растворяется в пузырящейся луже слизи. Это делает Дождевик идеальным средством для уничтожения вражеских сооружений, техники и личного состава. Однако коррозионная природа его полезной нагрузки также делает кислотные дожди опасными для его собственных пилотов. С бомбами необходимо осторожно обращаться при загрузке в отсек бомбардировщика, и любые утечки или разливы могут повредить корпус корабля. Сам корпус усилен, чтобы противостоять кислотной коррозии, но не застрахован от нее. Длительное воздействие паров от собственных бомб со временем медленно разрушает корабль. Бомбы также трудно точно прицеливать. Они имеют тенденцию непредсказуемо разбрызгиваться при ударе о землю. Хотя это эффективно для массового уничтожения, это делает точные удары по небольшим целям практически невозможными..

ВНЕШНИЙ ВИД: Дождевик имеет неуклюжий, асимметричный вид. Кабина пилота и двигатели установлены на левой стороне корпуса, уравновешивая большой бомбоотсек справа. Под крыльями свисают внешние топливные баки, питающие двигатели во время длительных бомбометаний. Корпус окрашен в черные и желтые полосы с красными символами кислотной опасности, предупреждающими о смертоносном грузе. На поверхности, где протечки врезались в броню, видны пузырьки и оспины от кислоты. Крылья толстые и прямоугольные для устойчивости при переноске тяжелых бомб. Дверцы бомбоотсека поцарапаны от частого использования и покрыты разводами от утечек пара. Когда отсек открыт, он светится жутковатым внутренним освещением, освещая стеллаж за стеллажом зловещих бомб, ожидающих сброса.

НАЗВАНИЕ: Жиад

ОПИСАНИЕ: Жиад- тяжелый космический бомбардировщик, используемый для уничтожения врагов. Экипаж состоит из четырех пассажиров – пилота, двух стрелков и инженера. Ключевой особенностью Жиада является его полезная нагрузка, состоящая из летучих зажигательных химических веществ, которые воспламеняются при контакте с кислородом. Жиад сильно бронирован и экранирован, что позволяет ему пробивать оборону противника. Оказавшись на позиции над целью, пилот начинает бомбометание, в то время как стрелки нацеливаются на стратегические объекты, такие как бункеры, здания и склады техники. Когда Жиад с ревом проносится над головой, его брюхо раскрывается, и он выпускает заряд из жидких огненных бомб. Эти мерзкие варева разлетаются по ландшафту и немедленно вспыхивают обжигающим пламенем, которое цепляется за все, к чему прикасается. Пламя практически невозможно потушить, оно горит так сильно, что может расплавить металл и камень. В течение нескольких минут территория цели охвачена бушующим адом. Пехотинцы мгновенно сгорают, поскольку жидкий огонь прилипает к их телам и поджаривает их заживо. Строения и леса быстро превращаются в груды пепла. Бронированные машины становятся смертельными ловушками, поскольку их внутренности нагреваются до температуры духовки. Разрушения, вызванные одним запуском Жиада, катастрофичны. Однако летучие химические вещества, которые делают Жиад таким разрушительным, также делают его темпераментным и опасным в эксплуатации. Экипаж должен проявлять большую осторожность, чтобы избежать случайной детонации или воспламенения. Двигатели выделяют значительное количество тепла, что создает риск воспламенения полезной нагрузки. Огневая мощь противника также может вызвать катастрофические вторичные взрывы, если пробить броню Жиада. Эти недостатки компенсируются необузданным ужасом и потенциалом нанесения урона жидкостными огненными бомбами Жиада.

ВНЕШНИЙ ВИД: Жиад имеет внушительный, почти насекомоподобный профиль. Его длина составляет 70 метров, центральный корпус овальной формы обрамлен по бокам двумя крыльями, направленными вниз. Корпус изготовлен из толстых пластин адамантия, а крылья усилены более легким полимерным композитом. При посадке Жиад опирается на четыре тяжелые посадочные стойки. Носовая часть сужается к острому концу и содержит различное сенсорное оборудование, включая сканеры наведения и матрицы обнаружения угроз. Сразу за носовой частью, на верхней части корпуса, расположен модуль кокпита – выпуклый выступ, обшитый толстым транспаристилом. Два автоматчика управляют турелями, расположенными посередине корпуса, по одной турели с каждой стороны. В задней части бомбардировщика находится зияющий грузовой отсек, обычно закрытый тяжелыми противопожарными дверями. Мощные двигатели установлены на задних кромках каждого крыла. Корпус имеет опаленный и потрепанный вид из-за летучих нагрузок, которые он несет. Крылья раскрашены пугающими языками пламени, нанесенными аэрографом. Когда открывается грузовой отсек, внутренняя часть отсека светится зловещим оранжевым от света жидких зажигательных веществ.

НАЗВАНИЕ: Рейф

ОПИСАНИЕ: Рейф – бомбардировщик-невидимка, предназначенный для нанесения хирургических ударов. Он оснащен экспериментальным устройством маскировки, которое делает его почти невидимым для датчиков и визуального обнаружения. Это позволяет Рейфу проникать на территорию противника незамеченным и наносить сокрушительные удары по особо ценным целям, прежде чем сбежать. Технология маскировки требует много энергии, поэтому ее можно активировать только на короткое время. Опытные пилоты тщательно управляют маскировкой, чтобы оставаться незамеченными. Система стелс дает Рейфу беспрецедентные возможности нанесения первого удара, но имеет проблемы с надежностью, которые могут оставить бомбардировщик незащищенным в неподходящий момент. У "Рейфа" узкий угловатый фюзеляж, оптимизированный для скрытности. Два мощных форсажных двигателя придают ему невероятное ускорение и позволяют бомбардировщику входить во вражеское воздушное пространство и покидать его. Для самообороны он легко вооружен двумя рейлганами, размещенными во внутренних отсеках. Основное вооружение – это один тяжелый бомбоотсек, способный нести различные боеприпасы, от плазменных бомб до экспериментального биологического оружия. Сложный комплекс ECM обеспечивает дополнительную защиту, подавляя датчики противника. Несмотря на сокрушительные точечные удары, Рейфу не хватает выносливости для длительных миссий. Чувствительное маскировочное устройство предъявляет строгие требования к техническому обслуживанию для поддержания работоспособности. Непомерная стоимость ограничивает его использование только самыми элитными эскадрильями специально обученных пилотов. При правильном функционировании плащ-призрак позволяет ему безнаказанно наносить удары где угодно.

ВНЕШНИЙ ВИД: Рейф имеет зловещий, внушительный вид, когда полностью виден, что противоречит его огромной огневой мощи. Он больше обычного бомбардировщика с длиной 90 метров и размахом крыльев 65 метров. Фюзеляж и крылья имеют острые граненые углы и радиопоглощающее матово-черное покрытие, искажающее отдачу от датчиков. В двух больших трапециевидных мотогондолах установлены мощные двигатели форсажного сгорания. Сразу за козырьком кабины расположены сдвоенные встраиваемые турели с рельсотронами. Двери бомбоотсека обычно закрываются во время полета. Когда маскировочное устройство активировано, Рейф становится почти прозрачным. За ним видны слабые очертания, искажающие звездные поля, но в остальном он неотличим от пустого пространства. Маскировка несовершенна и временами мерцает, особенно после атаки. Внимательные наблюдатели иногда замечают эффект мерцающего миража, показывающий местоположение бомбардировщика. Но через несколько секунд он снова исчезает в темноте. Похожий на призрака внешний вид в дает Рейфу репутацию призрака разрушения.

НАЗВАНИЕ: Чумовик

ОПИСАНИЕ: Чумовик предназначен для перевозки и рассеивания биологического оружия, что принесло ему устрашающую репутацию во многих звездных системах. У Чумовика удлиненная асимметричная рама, обеспечивающая максимальное внутреннее пространство для полезной нагрузки. В бою он полагается на грубую силу, а не на скорость или маневренность. Каждый Чумовик несет десятки капсул, наполненных смертоносными биоагентами, разработанными для придания им чрезвычайной агрессивности и вирулентности. Планеты-мишени могут быть быстро насыщены, вся экосистема заражена в течение нескольких дней. Корпус судна чрезвычайно прочный, построенный для того, чтобы выдерживать оборонительный огонь при приближении к целям. Внутренние отсеки герметичны и тщательно обеззараживаются между миссиями. Летный экипаж полностью состоит из пилотов, невосприимчивых к биологическому оружию. Системы наведения примитивны, но очень надежны, предназначены для простого наведения на населенные пункты. Однако есть существенные недостатки. У Чумовика нет защиты от быстрых перехватчиков. Его двигатели медленные, неспособные противостоять более сильным силам. Дальность полета тоже ограничена. Зависимость от живых биоагентов означает, что полезная нагрузка не выдержит длительных перелетов.

ВНЕШНИЙ ВИД: У Чумовика удлиненный каплевидный фюзеляж, напоминающий массивное брюшко насекомого. Корпус серого цвета, покрытый угловатыми выступами и пузырьками датчиков. Внутри основного корпуса находятся десятки цилиндрических углублений, куда загружаются капсулы с биологическим оружием. Спереди находится характерная "голова", содержащая мостик и двойные кабины для летного экипажа. Он имеет несколько выпуклых иллюминаторов и системы связи. Крылья короткие и угловатые, расположены посередине фюзеляжа. Они могут складываться вертикально, чтобы сэкономить место при посадке. Двигатели расположены сзади и надежно защищены для предотвращения повреждений. Рядом с кормовой частью также расположены спинной и подфюзеляжный стабилизаторы. В развернутом состоянии веретенообразное шасси выдвигается снизу. Судно имеет неуклюжий, почти органический вид, внушающий ужас всякий раз, когда оно появляется в системе.