полная версия

Alex Welsor
Транспорт и техника Андромеды

ВНЕШНИЙ ВИД: Гаммаоса имеет удлиненный каплевидный фюзеляж с регулируемыми дельтовидными крыльями, загнутыми назад с боков. Корпус темно-серого цвета со светящимися зелеными полосами по краям крыла и носовой части, которые светятся ярче при включении фазового привода. Фонарь кабины пилота представляет собой прозрачный купол с плавными очертаниями, обеспечивающий отличную видимость, окрашенный в зеленый цвет для уменьшения бликов. По обе стороны кормовой части фюзеляжа расположены спаренные импульсные лазерные пушки с характерными колоколообразными стволами. Сдвоенные субсветовые двигатели встроены в нижнюю часть фюзеляжа в частично утопленных корпусах, которые могут шарнирно соединяться для изменения вектора тяги. В неподвижном состоянии Гаммаоса балансирует на трех складывающихся посадочных стойках. В полете он имеет гладкий хищный профиль, напоминающий одноименное насекомое. Фазовый привод придает кораблю слабые колеблющиеся очертания, когда он активен, как будто он частично вибрирует в реальности. Общее впечатление – судно, оптимизированное по скорости, маневренности и скрытности благодаря использованию передовых технологий фазирования.

НАЗВАНИЕ: Копьёр

ОПИСАНИЕ: Копьёр – это ультрасовременный космический истребитель, разработанный специально для пробивания тяжелой брони. Он имеет удлиненный, похожий на иглу фюзеляж, оптимизированный для пробивания обороны противника. Основным оружием истребителя является мощный рельсотрон, который разгоняет бронебойные снаряды до невероятных скоростей, позволяя им пробивать даже самую толстую броню. Это сочетается с передовыми системами наведения, которые могут определять слабые места на кораблях противника. Как только уязвимость обнаружена, пилот может сконцентрировать огонь рейлгана для получения максимального урона. Однако за эту экстремальную специализацию приходится платить. "Копьёр" жертвует маневренностью и почти полностью полагается на свою основную пушку. У него ограниченное количество вспомогательного вооружения, скромные двигатели и легкая броня. Он превосходен в уничтожении крупных кораблей, но уязвим в воздушном бою с более маневренными истребителями. Удлиненный фюзеляж также делает его неустойчивым на низких скоростях. При определенных обстоятельствах эскадрилья "Копьёров" может вывести из строя или уничтожить крупный вражеский корабль. Но им требуются умелые пилоты, которые могут использовать уязвимые места противника, прежде чем их самих уничтожат. Истребитель вознаграждает за терпение, точность и командную работу – качества, которыми отличаются самые смертоносные пилоты-снайперы галактики.

ВНЕШНИЙ ВИД: Копьёр имеет неортодоксальную асимметричную раму, построенную вокруг спинного рельсотрона. Кабина пилота и двигатели установлены по бокам ствола орудия. Благодаря своей гладкой черной броне и агрессивным углам он напоминает гигантский металлический осколок, готовый к выстрелу в сердце вражеского корабля. В неподвижном состоянии ствол рельсотрона направлен вперед, как занесенное жало. Козырек кабины опускается в верхнюю часть фюзеляжа, предоставляя пилоту беспрепятственный обзор для прицеливания. Двигатели заключены в бронированные корпуса, и лишь небольшие выпускные отверстия намекают на их мощность. В полете Копьёр превращается в наконечник стрелы, а его иглоподобный фюзеляж образует смертоносный наконечник. Маневровые двигатели по всей длине истребителя позволяют ему проворно разворачиваться и наклоняться к целям. Выровнявшись, рельсотрон выпускает кинетический адский огонь, его ствол вспыхивает подобно молнии, когда пули, способные пробивать метровую толщу стали, вылетают вперед.

НАЗВАНИЕ: Глушах

ОПИСАНИЕ: Этот истребитель для одного пилота был разработан специально для борьбы с вражескими кораблями, главная сила которых заключается в продвинутой электронике. Глушах оснащен специальным импульсным генератором, который излучает мощные электромагнитные импульсы, способные вывести из строя любую электронику в радиусе нескольких сотен мегаметров. При атаке "Глушах" приближается на расстояние нескольких десятков мегаметров к вражескому кораблю и активирует его генератор импульсов. Испускается мощный электромагнитный импульс, который мгновенно подавляет и выводит из строя электронные системы противника, оставляя его корабль мертвым в космосе и неспособным нанести ответный удар. Затем Глушах может приблизиться и добить беспомощный корабль, используя свои лучевые пушки частиц. Главной силой Глушаха является его способность поражать гораздо более крупные и тяжеловооруженные корабли, ослепляя их электронным способом. Даже самые совершенные военные корабли становятся немногим больше, чем искалеченными корпусами при попадании ЭМИ-импульсов Глушаха. Это позволяет небольшому и легковооруженному истребителю уничтожать крупные корабли, стоимость которых в сотни раз выше. Однако Глушах имеет некоторые ограничения. Его генератору импульсов требуется время для перезарядки между выстрелами, что ограничивает скорость поражения нескольких целей. У него также нет защиты от ЭМИ, что означает, что он может быть выведен из строя своим собственным или аналогичным оружием. Глушах должен использовать свою маневренность, чтобы не попасть в радиус действия собственных импульсов или импульсов от вражеских ЭМИ-излучателей. Он полагается на скорость и уклонение, а не на тяжелую броню или экранирование.

ВНЕШНИЙ ВИД: Глушах имеет компактную угловатую конструкцию, созданную для обеспечения скорости и маневренности. Его длина составляет около 15 мегаметров, форма напоминает приплюснутую каплю с заостренным носом и загнутыми назад крыльями. Корпус изготовлен из легкого черного композитного материала, который помогает рассеивать сигналы датчиков, затрудняя обнаружение корабля. Две лучевые пушки установлены на коротких, приземистых крыльях, выступающих по бокам основного корпуса. Пушки относительно маломощны и предназначены для нанесения сокрушительного удара по выведенным из строя целям, а не для ведения длительных сражений. В хвостовой части расположены три мощных термоядерных двигателя, которые придают огнетушителю очень высокую скорость разгона. Наиболее отличительной особенностью корабля является большой сферический генератор импульсов, установленный на нижней стороне корпуса. Это плотная решетка из сверхпроводящих колец, которая накапливает огромные электромагнитные заряды, прежде чем разрядить их в виде искривляющего пространство импульса. При подготовке импульса можно увидеть светящееся голубое черенковское излучение, просачивающееся между кольцами. В целом, Глушах имеет угловатый, хищный вид, предполагающий его роль незаметного охотника / убийцы более крупной добычи. Его конструкция максимально увеличивает его способность подкрадываться, выводить из строя и добивать цели до того, как они успеют среагировать. Это оружие, специализированное для хирургически точной радиоэлектронной борьбы.

НАЗВАНИЕ: Блинкер

ОПИСАНИЕ: Блинкер – это проворный и скрытный космический истребитель, который может телепортироваться на короткие расстояния, чтобы получить тактическое преимущество в бою. Он был разработан инженерами чтобы быть быстрым, маневренным и наносить смертельный удар. "Блинкер" способен телепортироваться на короткие расстояния или "мигать", чтобы изменить положение во время боя. Временно создав миниатюрный варп-пузырь, пилот может мгновенно телепортировать корабль на расстояние до 5 км. Это позволяет Блинкеру исчезать с датчиков наведения противника и вновь появляться в выгодной позиции с фланга. Однако приводу телепортации требуется время для подзарядки после каждого использования, поэтому его нельзя использовать непрерывно. Корабль создан для скорости и маневренности. Он оснащен мощными плазменными двигателями, которые придают ему невероятное ускорение для его размеров. Десять управляющих ребер, расположенных по всему корпусу, позволяют ему быстро разворачиваться и обыгрывать более медлительных противников. Инерционные амортизаторы предохраняют пилота от сдавливания экстремальными перегрузками.В качестве вооружения Блинкер использует две скорострельные пушки с пучком частиц, установленные под носовой частью. Эти пушки выпускают поток энергии экзотических частиц, чтобы пробивать броню противника. Четыре ракетных отсека несут полезную нагрузку из интеллектуальных микроракет, которые могут отслеживать и уничтожать несколько целей одновременно. Однако у Блинкерf есть некоторые недостатки. Привод телепортации склонен к перегреву при многократном использовании. На корабле также отсутствует какое-либо защитное экранирование в пользу максимальной скорости и маневренности. Он должен полагаться исключительно на свою маневренность, чтобы избежать получения повреждений. Тесная кабина обеспечивает пилоту ограниченный обзор под определенными углами.

ВНЕШНИЙ ВИД: Блинкер имеет угловатый фюзеляж в форме наконечника стрелы для минимизации лобового сопротивления при полете на высокой скорости. Корпус изготовлен из гладкого черного материала, который поглощает энергию датчиков, придавая ему незаметный профиль. Если смотреть спереди, два больших треугольных крыла наклонены вниз, как угрожающие когти. Ракетные отсеки встроены между крыльями. Ближе к задней части две большие гондолы плазменных двигателей светятся сине-белой энергией во время ускорения. Пилот сидит в небольшой цилиндрической кабине, расположенной между носовыми пушками. Ядро телепортации видно в виде светящейся фиолетовой сферы в центре основного корпуса. При активации оно формирует колеблющееся варп-поле вокруг корабля прямо перед тем, как переместить его в новое положение.

НАЗВАНИЕ: Аннигилятор

ОПИСАНИЕ: Аннигилятор – космический истребитель нового поколения, разработанный аэрокосмической корпорацией для использования в качестве основного ударного корабля. Он обладает несколькими ключевыми инновациями, которые делают его непревзойденным по скорости, маневренности и разрушительной огневой мощи по сравнению с другими истребителями. Двойные термоядерные импульсные двигатели Аннигилятор на основе тория обеспечивают практически безграничную дальность полета и долговечность благодаря обильному источнику топлива. Каждый двигатель развивает тягу более 100 миллионов ньютонов, придавая Аннигилятору ускорение и маневренность, которые намного превосходят более старые аппараты. В атмосфере двигатели используют прямоточную воздушно-реактивную систему, обеспечивающую скорость свыше 6 Махов. В качестве вооружения Аннигилятор использует комбинацию пушек с пучком высокоэнергетических частиц и ракет с ядерными боеголовками. Пушки стреляют сфокусированными пучками заряженных протонов, которые могут с легкостью пробивать броню крупного корабля. Ракеты доставляют термоядерные боеголовки мощностью, измеряемой в мегатоннах, гарантируя, что после запуска атаки ни одна цель не останется на месте. Защита "Аннигилятора" включает в себя систему точечных барьеров, которая создает энергетическое поле, способное отражать большинство атак лучевого оружия и ракет. Он также оснащен усовершенствованным комплексом ECM/ECCCM для глушения датчиков противника и нарушения работы систем наведения ракет. Кабина пилота напрямую взаимодействует с кибернетическими имплантатами пилота, обеспечивая полный нейронный контроль всех систем для молниеносной реакции. Искусственный интеллект с четырехкратным резервированием помогает пилоту, управляя второстепенными задачами и беря на себя управление в случае, если пилот выведен из строя. У "Аннигилятора" есть некоторые недостатки. У него отсутствуют какие-либо возможности скрытности, он полагается исключительно на скорость и маневренность, чтобы избегать угроз. Для получения энергии от его оружия и двигателей требуется значительный ториевый реактор, что делает аппарат крупнее обычных истребителей. Тем не менее, в руках опытного кибернетически усовершенствованного пилота мало кто из врагов мог надеяться пережить столкновение с Аннигилятором.

ВНЕШНИЙ ВИД: Аннигилятор имеет агрессивный, хищный профиль, явно оптимизированный для скорости и маневренности, а не для скрытности. Его центральный фюзеляж представляет собой длинный тонкий клин с плавно интегрированными мотогондолами по бокам сзади. Стреловидные крылья изменяемой геометрии обеспечивают подъемную силу и выдающуюся маневренность в атмосфере. Бронированные оружейные отсеки свисают с коротких пилонов вдоль фюзеляжа, каждый из которых содержит лучевую пушку или ракетную установку. В носовой части выступающая кабина пилота обеспечивает пилоту превосходный обзор с помощью массивов датчиков и камер, встроенных в корпус. Сам корпус изготовлен из усовершенствованного композитного материала, который выдерживает высокую температуру при входе в атмосферу, сводя к минимуму отдачу датчиков. При полном вооружении и заправке "Аннигилятор" достигает устрашающих 18 метров в длину. Его угрожающая форма приближается подобно хищной птице, ощетинившись оружием, когда он готовится к убийству. Эта машина несет смерть благодаря превосходной скорости, технологиям и подготовке – настоящий небесный хищник.

НАЗВАНИЕ: Геката

ОПИСАНИЕ: Геката является новейшим дополнением к арсеналу стран Построенный компанией Rigel Dynamics, он был разработан, чтобы заполнить пробел между легкими истребителями и более крупными корветами, обеспечивая большую огневую мощь и долговечность без ущерба для скорости и маневренности. "Геката" оснащена двумя мощными гравитационными двигателями, придающими ей невероятное ускорение и максимальную скорость, близкую к скорости многих легких перехватчиков. Она вооружена шестью скорострельными лазерными пушками, двумя тяжелыми плазменными пушками и десятью ракетными установками. Лазерные пушки обеспечивают превосходное пробитие щита на близких дистанциях, в то время как плазменные пушки и ракеты позволяют ему поражать более крупные цели. Усовершенствованный набор датчиков обеспечивает пилоту непревзойденную осведомленность о поле боя. Защищаясь, "Геката" использует мощную систему гравитационного щита в дополнение к своей тяжелой дюраниевой броне. Щит питается непосредственно от двигателей, обеспечивая почти безграничную выносливость, пока сохраняется мощность. Автоматизированные системы контроля повреждений позволяют "Гекате" оставаться в бою, несмотря на тяжелые повреждения. Ее единственной реальной слабостью является маневренность на низких скоростях, где более маневренные легкие истребители могут обогнать ее. В целом, "Геката" обеспечивает превосходный баланс огневой мощи, защиты и скорости, недоступный в других конструкциях "Андромеды". Она отлично справляется с рейдами на вражеские конвои, прикрытием крупных военных кораблей от истребителей и атаками волчьих стай на изолированные крупные корабли.

ВНЕШНИЙ ВИД: Тяжелый истребитель "Геката" имеет агрессивный угловатый дизайн, явно оптимизированный для скорости и огневой мощи, а не для эстетики. В основе лежит длинный узкий фюзеляж, в котором размещены пилот, авионика и энергетические системы. Гравитационные двигатели установлены в стреловидных гондолах на коротких крыльях, выступающих из середины фюзеляжа, причем сопла каждого двигателя расширяются наружу. Кабина пилота вынесена далеко вперед, обеспечивая отличную обзорность, а бронированный козырек плавно откидывается назад от головы пилота. Сенсорные панели и коммуникационные решетки расположены по всей длине фюзеляжа. Сразу за кабиной верхняя часть фюзеляжа разделяется и складывается вниз в посадочные салазки при приземлении. Шесть стволов лазерных пушек расположены в носовой части, в то время как плазменные пушки расположены по бокам кабины под крыльями. Ракетные шахты тянутся почти по всей нижней части фюзеляжа и задней кромке каждого крыла. Из-за тяжелой брони "Гекате" не хватает изящных изгибов более легких кораблей. Корпус состоит из пластин дюраниума, которые плавно соединяются друг с другом. Хотя эта модульная конструкция и не отличается элегантностью, она позволяет легко ремонтировать и модернизировать. При движении на боевых скоростях угловатый фюзеляж и стреловидные крылья придают "Гекате" отчетливо хищный вид, хорошо подходящий для ее роли охотника за вражескими кораблями."

Перехватчики

Специализируется по быстрым, мелким целям своего размера или ещё мельче – всяким ракетам, торпедам и дронам.

НАЗВАНИЕ: Вихрь

ОПИСАНИЕ: Вихрь – небольшой, но очень маневренный и малозаметный космический корабль-перехватчик, Несмотря на свои миниатюрные размеры по сравнению с другими крупными кораблями, "Вихрь" компенсирует это невероятно мощной экспериментальной системой варп-двигателей. Варп-двигатель Вихря позволяет ему открывать локальные червоточины для мгновенных прыжков на огромные расстояния, по сути телепортируясь туда, куда ему нужно. Это дает ему непревзойденную мобильность и способность обходить врагов с фланга. Он может прыгнуть внутрь, нанести сокрушительный удар и выскочить прежде, чем противник успеет среагировать. Однако варп-двигатель крайне нестабилен и опасен. Слишком сильное нажатие на него чревато катастрофическим коллапсом вихря, который может разорвать Вихрь на части. Пилот должен быть очень осторожен в расчете деформационных прыжков и обеспечивать надлежащее время восстановления между прыжками. Это ограничивает быстрые последовательные прыжки. Однако компромисс того стоит, поскольку варп-двигатель позволяет миниатюрному Вихрю преодолевать препятствия, значительно превышающие его весовую категорию. Вражеские корабли, которые превосходят его по вооружению корабль к кораблю, не могут нанести решающих ударов по проворному судну.Вихрь превосходен в тактике нападения и бегства, сборе информации и быстром реагировании благодаря своей мобильности в варпе. Его небольшой размер также затрудняет обнаружение при бесшумной работе.

ВНЕШНИЙ ВИД: Вихрь имеет гладкий, угловатый дизайн, соответствующий его роли быстрого перехватчика и разведчика. Он имеет удлиненный профиль, созданный для скорости. Корпус состоит из гладкого черного металла который, кажется, поглощает свет. Когда включается варп-двигатель, он приобретает слабое фиолетовое мерцающее свечение по мере накопления экзотической энергии. Наиболее примечательными особенностями являются два стреловидных задних крыла, каждое из которых разделяется на три меньших плавника. Они обеспечивают исключительную маневренность и вмещают основные двигатели, обеспечивая точные движения. В задней части три больших двигателя обеспечивают основную тягу. Но уникальные возможности Вихря придают деформационные гондолы, встроенные в корневую часть крыла. Кокпит вынесен далеко вперед, обеспечивая отличный обзор благодаря козырьку, который опускается под нос. Он изготовлен из прозрачного алюминия, обработанного для уменьшения профиля датчика. Внутри кабина тесная, но функциональная, заполненная голографическими дисплеями и эзотерическими элементами управления. Пилот полностью интегрирован с кораблем через нейронную связь. При длине 15 метров "Вихрь" мал для корабля, способного перемещаться в варпе. Он рассчитан на экипаж из одного пилота, хотя дополнительный пассажир может втиснуться в крошечную кабину на втором раскладном сиденье. Здесь есть склад для хранения минимальных припасов и нет жилых помещений или удобств сверх того, что необходимо для его военной роли. Несмотря на свой небольшой размер, он оснащен двумя направленными вперед импульсными пушками.

НАЗВАНИЕ: Чегбыль

ОПИСАНИЕ: Чегбыль – тяжелый ударный космический корабль класса перехватчик. Это новейший и наиболее совершенный перехватчик. Чегбыль оптимизирован по скорости и маневренности. Он способен разгоняться до .92C (92% скорости света) в течение 60 секунд благодаря своим двигателям на антивеществе большого размера. Он также оснащен экспериментальной системой метафазного щита, которая позволяет ему выполнять боевые маневры с высокой перегрузкой, которые превратили бы обычного пилота в коренастую сальсу. В бою Чегбыль полагается на свою превосходящую скорость и маневренность, чтобы обегать более медленных противников. Его основное вооружение – квазарная пушка spinal mount – экспериментальное оружие направленной энергии, способное пробивать дыры в крупных кораблях. Для точечной обороны он оснащен турелями с ультрафиолетовым лазером, которые отбивают истребители и приближающиеся ракеты. Главный недостаток "Чегбыля" в том, что он жертвует прочностью ради производительности. Корпус тонкий, как бумага, для экономии массы, поэтому даже скользящее попадание может быть опасным. Пушка "квазар" также выделяет огромное количество ненужного тепла и расплавит ствол, если стрелять слишком непрерывно. Известно, что экспериментальные метафазные щиты непредсказуемо выходят из строя в бою. Итак, пилот должен быть осторожен, чтобы не попасть под удар.

ВНЕШНИЙ ВИД: Перехватчик "Чегбыль" имеет длину 70 метров и форму гладкой черной капли. Корпус выглядит бесшовным и имеет блеск жидкой ртути, поглощающий волны радара. Сзади расположены два огромных двигателя на антивеществе, светящихся вишнево-красным, которые обеспечивают огромную тягу, необходимую для его безумного ускорения. Кабина пилота расположена в выступе на передней части корпуса, обеспечивая отличный обзор. Она расположена глубоко в бронированном корпусе для защиты пилота. На спинной поверхности расположена спинная установка квазарная пушка, проходящая почти по всей длине корабля. Он покрыт толстыми броневыми пластинами, которые при выстреле раздвигаются, выпуская ослепляющий пучок гамма-лучей, способных выкипятить металл. Нижняя сторона и крылья усеяны десятками турелей с ультрафиолетовыми лазерами для точечной защиты. Блистеры на корпусе также содержат отсеки для гравитационных ракет, которые могут накрыть территорию вращающимися гравитационными вихрями, чтобы разнести в клочья вражеские корабли и вывести из строя их системы. При активации метафазовый щит окутывает корабль туманной аурой, похожей на ореол. Аура изгибает и искажает пространство вокруг него, перенаправляя огонь энергетического оружия и позволяя совершать экстремальные маневры. Щит имеет призрачный вид, мерцающий из-за квантовых эффектов, поскольку он усиливает пространство-время вокруг корабля.

НАЗВАНИЕ: Пустарь

ОПИСАНИЕ: Пустарь – усовершенствованный корабль-перехватчик, предназначенный для ведения высокоскоростных тактических боев. Отличительной особенностью Пустаря является его невероятная скорость и маневренность. Он оснащен тремя плазменными двигателями с квантовой фазой, что придает ему непревзойденное ускорение и способность выполнять сложные схемы уклонения. Корпус корабля изготовлен из сверхлегкого сплава гравитония, что снижает массу и при этом обеспечивает защиту. Усовершенствованные инерционные гасители позволяют пилоту выполнять экстремальные маневры, не подвергаясь перегрузкам. Две скорострельные турели с частичным копьем обеспечивают сокрушительные залпы огневой мощи, пробивающие вражеские щиты и броню. У него также есть установленная в носу разрушительная пушка, стреляющая концентрированными разрядами энергии, способными перегрузить системы. Для воздушных боев Пустарь оснащен микроракетами на крыльях, которые отслеживают и уничтожают небольшие корабли. Для дальнейшего повышения своей боевой эффективности Пустарь оснащен усовершенствованным набором датчиков и системой наведения. Это обеспечивает пилота постоянным потоком тактических данных и позволяет наносить точные удары. Корабельный компьютер может координировать свои действия со средствами флота, объединяя данные датчиков, чтобы получить преимущество на поле боя. Однако "Пустарь" не лишен слабых мест. Ему не хватает какого-либо оружия дальнего действия, им он пожертвовал ради скорости и маневренности. Корабль также имеет относительно слабые щиты по сравнению с более крупными боевыми кораблями. В первую очередь, он полагается на свою ловкость, чтобы не получить урон. Сплав гравитония, хотя и легкий, все же может быть поврежден длительным огнем. Наконец, сложная авионика требует длительного технического обслуживания и подвержена сбоям в работе. Однако в руках опытного пилота Пустарь становится смертоносным и проворным хищником. Он отличается молниеносными рубящими атаками, используя тактику "бей и беги" для уничтожения более крупных формирований.

ВНЕШНИЙ ВИД: Пустарь имеет гладкий, угловатый дизайн, оптимизированный для скорости и маневренности. Он имеет форму наконечника стрелы, с удлиненным по центру корпусом и наклонными вниз крыльями. Корпус выполнен из серого оружейного металла с минимальными отметинами, в то время как крылья матово-черные для лучшего отвода тепла. Три двигателя светятся интенсивным бело-голубым светом, намекая на огромную мощность внутри. Кокпит расположен в носовой части корпуса, обеспечивая отличный обзор. Его обрамляют дизрапторная пушка внизу и две широко расставленные по верхним бортам турели с противоракетами. При стрельбе это оружие испускает яркие вспышки оранжевой и синей энергии. Вдоль передних кромок каждого крыла расположены углубленные отсеки для микроракет, едва заметные на расстоянии.

НАЗВАНИЕ: Торнадо-4

ОПИСАНИЕ: Торнадо-4 – элитный космический корабль-перехватчик. Он предназначен для высокоскоростных космических боев и стремительных ударов по вражеским кораблям и установкам. "Торнадо-4" чрезвычайно быстр и маневренен благодаря мощным гравитационным двигателям и легкому корпусу из сплава duranium. Он способен разгоняться до скорости 0,75 световой и может выполнять крутые развороты и сложные маневры, которые разорвали бы на части большинство других кораблей. "Торнадо-4" вооружен 4 скорострельными корпусными турелями для атаки других истребителей и бомбардировщиков, а также 2 тяжелыми пусковыми установками гравитационных торпед для поражения крупных кораблей. "Копья" и торпеды придают ему огромные боевые и противокорабельные возможности. Защита корабля включает в себя систему гравитационного щита и усовершенствованный комплекс ECM / ECCM, который сбивает с толку системы наведения и сенсоры противника. Однако у "Торнадо-4" отсутствует какой-либо сверхсветовой двигатель, что ограничивает его радиус действия ближайшими звездными системами. У него также относительно легкая броня, что делает его уязвимым для продолжительного огня противника, несмотря на его щиты и ECM. Высокие скорости и маневры также оказывают сильное давление на пилотов, требуя от них ношения специальных летных костюмов, в которые вводятся стимуляторы и другие боевые препараты. Отличительной особенностью "Торнадо-4" является маскировочное устройство, редкая и дорогая технология. При активации маскировочное устройство отклоняет свет и датчики вокруг корабля, делая его практически невидимым для обнаружения. Это позволяет "Торнадо-4" устраивать засады на силы противника и ускользать от преследователей. Однако маскировка имеет ограниченную мощность, выводится из строя огнем оружия и предотвращает использование собственных систем корабля. В основном он полезен для проскальзывания мимо патрулей и организации внезапных атак. В руках опытного пилота "Торнадо-4" представляет собой смертельную и неуловимую угрозу.

ВНЕШНИЙ ВИД: Торнадо-4 имеет агрессивный, угловатый дизайн, рассчитанный на скорость и маневренность. Он имеет форму наконечника стрелы, с гладким центральным фюзеляжем и крыльями прямой стреловидности для устойчивости на высоких скоростях. Корпус серого цвета с красной полосой вдоль крыльев и хвостового оперения. Когда маскировка активна, корабль становится прозрачным со слабыми очертаниями. Кабина пилота расположена в выпуклой передней части фюзеляжа, обеспечивая пилоту отличный обзор благодаря прозрачному стальному фонарю. За кабиной пилота расположены основные системы и вооружение корабля, включая турели "пика частиц" в надфюзеляжном и подфюзеляжном положениях и гравитационные торпедные аппараты по бокам крыльев. Гравитационные двигатели выпускают сине-белую плазму из задних выхлопных патрубков. Маневровые двигатели расположены в других частях корпуса. В целом, "Торнадо-4" имеет хищный, опасный вид, соответствующий его роли быстрого и смертоносного перехватчика. Плавные изгибы корпуса скрывают внутри себя передовые системы, системы, которые в руках пилота дают им мощное преимущество в космическом бою.

НАЗВАНИЕ: Тоса

ОПИСАНИЕ: Тоса – это сверхлегкий космический перехватчик, разработанный специально для уничтожения вражеских беспилотников. Он известен своей невероятной маневренностью и скоростью, позволяющими ему преследовать даже самые быстрые беспилотники. Ключевым преимуществом Тосы являются его небольшие размеры и малая масса, что делает его чрезвычайно маневренным по сравнению с более крупными перехватчиками. Он использует мощные двигатели и передовые системы управления для выполнения крутых поворотов и сложных маневров, которые заставили бы пилотов других кораблей отключиться. Это позволяет ему оставаться на хвосте у беспилотных летательных аппаратов, которые пытаются оторваться от преследования благодаря своей маневренности. Несмотря на свои небольшие размеры, Тоса обладает смертоносным жалом в виде скорострельных лазерных пушек, оптимизированных для уничтожения дронов. Специальные компьютеры слежения за целями помогают управлять его оружием, позволяя опытному пилоту быстро сбивать с неба несколько быстро движущихся дронов подряд. Пушки энергоэффективны, что позволяет Тосе уничтожать большие стаи дронов, прежде чем потребуется перезарядка. Основным недостатком Тосы является его легкая броня и щиты. Несмотря на превосходную мобильность, он не может поглощать много урона, поэтому пилотам приходится полагаться на скорость и маневренность, чтобы избежать попадания. Тесная кабина также ограничивает пространство для авионики, систем жизнеобеспечения и другого оборудования. Это дает пилотам Тосы небольшое право на ошибку во время длительных боевых действий. Однако в целом Тоса отлично справляется с заполнением жизненно важной ниши быстрого перехвата и уничтожения беспилотников.

ВНЕШНИЙ ВИД: Тоса имеет чрезвычайно компактную и угловатую конструкцию, созданную для обеспечения скорости и маневренности. Он имеет матово-черный внешний вид, чтобы уменьшить видимость на фоне космоса. Центральный фюзеляж представляет собой небольшой корпус каплевидной формы, достаточно большой, чтобы в нем мог поместиться один пилот, лежащий ничком. По бокам простираются два больших трапециевидных крыла со сложными элеронами по их заостренным краям. На конце каждого крыла расположены сопла мощных двигателей, которые могут быстро поворачиваться и наклоняться. В носовой части установлены две небольшие лазерные пушки сверху и снизу. Купол кабины представляет собой гладкий прозрачный купол, обеспечивающий пилоту отличную видимость. В целом Тоса напоминает насекомое с направленными вперед крыльями, что придает ей подвижный и хищный вид, соответствующий ее роли в охоте на трутней".