bannerbannerbanner
полная версияЭнциклопедия наших жизней: семейная сага. Созидание. 1960 год

Ираида Владимировна Дудко
Энциклопедия наших жизней: семейная сага. Созидание. 1960 год

Глава 2
Работа Виктора

Введение

Это будет длинная Глава. Длинная, потому что в ней будут рассказы не только о годе 1960-м.

Во-первых, мы специально оставили не включённым в книги под общим названием – «ИСТОКИ» воспоминания о начале его работы в НИХТИ. Вторая серия книг, которой мы дали название – «СОЗИДАНИЕ» посвящена не только жизни нашей семьи, но, главным образом рабочей и научной деятельности Виктора Анатольевича Дудко. И поэтому не стоило разбивать эту важную для нас всех и особенно для него – тему и включать в разные книги. В «ИСТОКАХ» – осталось наше детство и молодость. В «СОЗИДАНИИ» речь идёт о зрелости возраста и ума. Этот период для начинается для Виктора с момента начала его трудовой деятельности после окончания МАИ – молодым специалистом в стенах НИХТИ в посёлке имени Дзержинского.

Во-вторых Глава касается не только работы Виктора, но и всего коллектива, с которым он работал целых 18 лет. Чувствуете – тема растёт в объёме?

В – третьих по ходу воспоминаний, будут включаться более подробные рассказы о известных учёных – наставниках и руководителях Виктора. А это уже – отдельные темы, являющиеся вкраплениями в основную тему «СОЗИДАНИЕ»…

И наконец, в – четвёртых – нельзя опустить рассказ об истории НИХТИ, организации, непосредственно имевшей отношение к созданию ракетных двигателей на твёрдом топливе также как и об исторических событиях, связанных с посёлком имени Дзержинского и Угрешского монастыря.

Конечно, к перечисленным темам мы будем возвращаться часто. Это должна быть – не одна Глава, и даже не несколько Глав, а – серия самостоятельных книг. Но это уже будет пока для нас не посильная проблема. Поэтому придётся ограниченными пока возможностями Одной Главы, вставив в неё почти все перечисленные темы – небольшими частями…

О том же – о сказанном ещё раз, но точнее и – короче…

Хочу обратить внимание на то, что книги, вошедшие в серию под общим названием – «СОЗИДАНИЕ» были задуманы, а потом написаны с целью показать…

А вот – что показать сформулировал сам Виктор, а я запомнила его слова:

"Мне приятно отметить, что нам посчастливилось стоять у истоков создания и освоения в стране электронно-вычислительной техники, и внести свой вклад в её внедрении в разработку математического моделирования проектных и исследовательских работ по РДТТ."

(РДТТ – ракетные двигатели на твёрдом топливе).

В рассказах о работе Виктора упоминаются многие его коллеги и руководители. Очень хотелось привести краткие биографические сведения об учёных, с которыми посчастливилось работать. С целью быть точными, кроме личных воспоминаний нами использованы некоторые биографические данные, почерпнутые в интернете – ВИКИПЕДИЯ, СВОБОДНАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ и некоторых других источниках.

Ссылки на использованные источники будут приводиться в обязательном порядке…

Это касается упоминаний о Победоносцеве Ю. А., А.С. Бакаеве, Жукове Б. П., Смирнове Л. А., Беляеве Т. Ф., Громцеве Б. К., Соркине Р. Е., Кривошееве Н. А. и др.

Кроме того приведены краткие сведения из истории нашего предприятия, со ссылкой на первоисточник: – книга «О ПРОШЛОМ…», содержащая воспоминания ветеранов, которые своим творческим трудом в тяжелое военное время, и в дни дальнейшей организации и развития предприятия, способствовали созданию крупного научного центра «СОЮЗ».

Книга имеется в нашем домашнем архиве. В приведённых из неё – выдержках в обязательном порядке будут приведены ссылки на авторов статей.

Как и было задумано, с тем, чтобы не разрывать рассказ о работе Виктора на части, события предыдущих двух лет 1958 и 1959 года, связанные с темой его работы, открывают в этой Главе раздел – «РАБОТА ВИКТОРА АНАТОЛЬЕВИЧА ДУДКО».

Часть 1
Урал-1

ЭВМ Урал-1


СОБЫТИЯ 1958 ГОДА

Многих, с кем пришлось мне работать, как говорят – «в одной упряжке», уже нет в живых: Жукова Б. П., Громцева Б. К., Соркина Р. Е., Русина М. И., и многих других… Все они были не только учёными – патриотами своего дела, но и просто по жизни – отличными, честными, советской закалки людьми…


Но вернёмся к 1958 году, когда нашему институту – НИИ – 125 была занаряжена ЭВМ Урал-1, для запуска которой нужно было подготовить кадры (их в стране практически не было!).

Для освоения электронно-вычислительной машины в лаборатории Хритинина Ф. М. была сформирована бригада в составе Климова Б. Г., Андрезена В. Н., Дудко В. А., Никитникова А. С., и к ней присоединился из леса Гамий В. А. («Из леса» – подразумевается производственная территория, находившаяся в лесу).

Позже в бригаду направили Кириллину (Ульянову) Л.А, а затем и А.В. Смирнова.

Эта бригада была направлена на учёбу в Пензу, где собиралась первая серийная ЭВМ нашей страны.

Нам предстояло изучить многочисленные схемы машины, изучить функционирование отдельных узлов и ячеек, научиться находить, и устранять ошибки, чтобы машина стала работоспособной.


В моей трудовой книжке появилась новая запись:

3. 1958 XII 1 Переведен в лаб. 7 инженером

В первую же поездку от участия в бригаде отказался Андрезен, не пожелавший внедрять эту машину, хотя в последующем, почти всегда он был связан с вычислительной техникой (вспомним машины МАРС-УБ и Минск-22). Вместо Андрезена послали в Пензу Ульянову (тогда у неё была другая фамилия – Кириллина).

В 1958 году я хотел поступить на факультет усовершенствования в Московский Университет, на математический факультет.

Я остро чувствовал нехватку математических знаний, так необходимых в работе, хотя МАИ я окончил с отличием, и то, чему нас там учили, дало нам достаточно высокий уровень знаний, в том числе и по математике.

(Как говорили преподаватели, курс математики нам специально скорректировали, приблизив к университетскому, согласно Постановлению правительства, по которому мы получали повышенную стипендию, даже те, кто учился на тройки. Особенное внимание было уделено мнимым комплексным переменным и функциям).

Мы с Сашей решили, не теряя времени, продолжать учёбу. С этой целью получили первые в жизни характеристики. Поскольку мы ещё не успели особенно проявить себя ни в чём, характеристики были коротенькими.

Но вместо университета, мы с Сашей в 1958 году поступили на ФУДИ (факультет усовершенствования дипломированных инженеров), на факультет – «вычислительная техника» при МЭИ, который и закончили через два года.

В первый год своей работы я почти всё время находился в командировке в Пензе.


ХАРАКТЕРИСТИКА

На инженера лаборатории № 13 тов. Дудко Виктора Анатольевича,

1934 г. рождения, русский, член ВЛКСМ, образование высшее:

В 1957 году окончил Московский авиационный институт им. С. Орджоникидзе.

Тов. Дудко В. А. работает на предприятии почтовый ящик № 14 с 1957 года в должности инженера.

За время работы тов. Дудко В. А. проявил себя, как квалифицированный инженер в области быстродействующих вычислительных машин.

Тов. Дудко детально изучил устройства и принимает активное участие в наладке универсальной циыровой вычислительной электронной машины «УРАЛ». Знаком с элементами счётно-решающих машин дискретного непрерывного действия и с современными электронными приборами.

Тов. Дудко принимает участие в общественной работе, общественные поручения выполняет добросовестно.

Дана для представления в Московский государственный университет.

ЗАМ. ДИРЕКТОРА ПО КАДРАМ ПРЕДПРИЯТИЯ П/Я 14
(ТЕНИХИН)
10. 06. 58 г.
ПЕЧАТЬ

В Пензе я изучал электронно-вычислительную машину «Урал-1», а для того, чтобы командировочные получать по 2,60 руб. нужно было быть в командировке месяц, а затем её прерывать, иначе платили бы по 1,30 руб. в день. Начальству не нравилось, что, проработав в Пензе месяц, на 3–5 дней мы приезжали домой, а потом опять уезжали.


Письмо в Пензу из Дзержинки от Саши Смирнова.

23 октября 1958 года.

ЗДРАВСТВУЙ, ВИКТОР!

Получил твоё письмо, но вследствие хронического не желания что-либо делать, в народе почему-то называемого ленью, с ответом задержался. Наверное, я ещё подождал бы, но на твоё имя пришло письмо, которое я посылаю (в распечатанном виде, т. к. в конверт не влезает). Обратного адреса на нём нет, нет и фамилии. Очевидно, ты знаешь от кого оно. Стоит только – Каменец-Подольский.

О делах много писать не буду, т. к. Климов посвятит тебя в них. От себя добавлю, что мои производственные дела не блестящие, как и следовало предполагать.

Многое следует отнести за счёт снабжения. Сейчас, как и раньше, время от времени занимаемся физическим трудом. Некоторые переболели или болеют гриппом.

Несмотря на то, что, кажется, не было случая, чтобы я ушел с работы позднее 5-и часов, свободного времени не хватает. Регулярно езжу в УМЛ, был уже на 2-ух семинарах, и мои спокойные солидные выступления, очевидно, создали впечатление, что я занимался, и знаю нечто, что я не сказал, и, что не знает преподаватель, принесли мне зачёт.

А Горбачёв тоже ездит со мной. Кружок английского языка ещё не начал заниматься.

Вечером обычно читаю что-нибудь, или еду в Москву (раза 2 в 10 дней).

В МАЯХ меня научили играть в покер, а в самое неподходящее время (когда я был в командировке), и я часть командировочного дня потратил на совершенствование техники игры. Мой текущий счёт увеличился на некоторую сумму. Наконец-то я отомстил, наказав прилично местных «игрулей» – сначала на сто, а затем на 150.

 

Подтвердилось, что мы должны выступать отдельно в состязаниях. После моего выигрыша, они вообще перестали играть, так что ты можешь в некоторой мере успокоиться (разумеется, Б. Г. не должен этого знать).

Что ещё сообщить? Гришанин поступил в аспирантуру. Колосов (он имеет, как ты, очевидно, знаешь, близкое отношение к последнему достижению) по прежнему разъезжает по командировкам. На праздник, очевидно, скооперируюсь с ним (может быть, поедем к нему домой).

В первых числах ноября ожидаю твоего приезда (или прилёта). Климов, отдав дань моде, прилетел, и улетел, отдав руководящие указания).

Привет от Нины (она приходила к нам), Гали и Вали. Нина и Галя справлялись о твоих намерениях относительно празднования 40-ой годовщины.

Привет от сожителей – А. С.

Мне приятно отметить, что нам посчастливилось стоять у истоков создания и освоения в стране электронно-вычислительной техники, и внести свой вклад в её внедрении в разработку математического моделирования проектных и исследовательских работ по РДТТ.

Нам предстояло изучить многочисленные схемы машины, изучить функционирование отдельных узлов и ячеек, научиться находить, и устранять ошибки, чтобы машина стала работоспособной.

Мы начали постигать основы цифровой вычислительной техники на примере первой серийной машины Урал-1. Мы изучали схемы построения машины: двоичную и восьмеричную систему счисления, отдельные ячейки, алгебру логики, системы переносов и линии задержки, принципы пошагового выполнения различных операций и многое другое. Машина строилась на ламповой основе (почти в каждой ячейке была лампа), память на магнитном барабане, ввод осуществлялся с экспонированной киноленты, вывод только цифровой на бумажную ленту, шириной в 10 см. и т. д.

Машина потребляла большое количество энергии и поэтому требовалась большая холодильная установка. Машина оперировала либо с фиксированной запятой, когда все числа переводились в диапазон от нуля до единицы по абсолютной величине, и тогда скорость выполнения в среднем равнялась 100 операций в секунду, либо с плавающей запятой, когда для выполнения операций нужно сначала выровнять порядки чисел, а лишь потом выполнять арифметические действия. И тогда скорость выполнения операций существенно снижалась, чуть ли не на порядок.

В Пензе мы поселились в районе, примыкающем к заводу аналитических машин. Мы с Гамием жили у одной хозяйки, а Климов у другой, с ним впоследствии стал жить и Смирнов, который вошёл в нашу группу спустя некоторое время, после нашего первого приезда. Нам предстояло пробыть здесь несколько месяцев.

Бригадиром был назначен Климов Б. Г.

Бригада прослушала цикл лекций о структуре машины, её стандартных частях и основах технической эксплуатации.

Сначала мы учились: двоичное счисление и различные типы ячеек, их работа, соединение нескольких ячеек, схемы устройств и т. д. Пришлось вспоминать матлогику, её трансформацию в ячейки и отдельные схемы. Климов был педант и не пропускал ни одного занятия, кроме того, он дома постоянно занимался, изучая схемы. Гамий был тугодум, и пока не разберётся, ни о чём другом не думает и дальше не двинется. И только мы с Сашей, схватывали на лету материал и быстро шли дальше.


У нас с ним стало оставаться свободное время, которое мы изредка использовали для игры в преферанс. Один раз мы с ним, и другими такими же командировочными играли около двух суток подряд, не выходя из квартиры, без отдыха, и почти не питаясь. (От перенапряжения у меня впервые пошла кровь мочой – по молодости я тогда не сильно испугался). Такой случай был единичным. Я так долго больше не играл, а потом и совсем бросил играть.

Старшим и по возрасту и по положению назначили Климова, который стал постепенно прибирать нас к рукам и командовать нами. К концу командировки он официально был назначен начальником машины. Он стал собирать нас у себя на съёмной квартире. Жил он в двухэтажном домике, которых кругом было много (их строили пленные немцы, а может быть и не они!). Это был посёлок около завода.

У хозяев была дочка лет 17–18, на неё обратил внимание Борис.

Из-за его несносного характера и постоянных придирок, я решил насолить ему и «отбил» девочку у него.

После этого Боря стал реже приглашать нас к себе.

(Я поступил плохо по отношению к Борису, но зачем надо было обижать ни в чём не повинную девочку, влюбив её в себя?).

Эта нестыковка с Борисом дорого мне стоила. Мне стало труднее оформлять командировку, по завершении учёбы все, кроме меня, получили премию, а я в наказание был послан на месяц в колхоз на уборку урожая.

У хозяев Бориса в какой-то момент пол – потолок провалился на нижний первый этаж, при этом внизу никто не пострадал.



Борис Климов и я в Пензе на берегу озера



РСФСР

СОВНАРХОЗ

Пензенского экономического административного района

ПЕНЗЕНСКИЙ ЗАВОД СЧЁТНО-АНАЛИТИЧЕСКИХ МАШИН «САМ»

Пенза, Велосипедная, 13 Телефон: 27–01 Для телеграмм: Пенза, «САМ»

Расчётный счёт № 24006 в Заводском отделении Госбанка г. Пензы.

№ 27/8

26 мая 1958 г.

СПРАВКА

Дана Дудко В. А. в том, что он действительно окончил при заводе курсы стажеров для инженерно-технических работников по изучению

электронных цифровых машин типа «УРАЛ» т производственную практику по монтажу и наладке указанной машины.

На основании этого гр. Дудко может быть допущен в качестве инженера к наладке и эксплуатации машин «УРАЛ».

Гл. инженер завода………………………………………………………………/МАТКИН/
Нач. бюро подготовки кадров……………………………………………../БУХАРОВ/

На работе тоже были первые успехи. Окончились командировки в Пензу, где мы проходили обучение по освоению первой советской электронной вычислительной машины – УРАЛ.

В середине 1958 года мы получили ЭВМ Урал-1, и бригада из Пензы вместе с нашей монтировала машину в основном здании на первом этаже под кабинетом Жукова Б. П. и её налаживала и пыталась сдать её заказчику, т. е. нам.

В конце 1958 года мы должны были принять ЭВМ в постоянную эксплуатацию.


За каждым членом бригады был закреплён определённый участок работы:

– Климов Б. Г. – руководил всем комплексом работ и отвечал за отладку устройства управления,

– Дудко В. А. – отвечал за отладку арифметического устройства и устройства управления,

– Гамий В. А. – отвечал за накопитель на магнитном барабане,

– Смирнов А. В. – за блок питания и внешние устройства машины,

– Никитников А. С. – за работу механической части внешних устройств,

– Ульянова Л. А. – за внешние устройства и установку системы охлаждения на машине,

– Макаров В. В. и лаборант Погодина В. Н. – за ячейки ЭВМ,

– за работу охлаждающего оборудования – Никитников и Макаров Володя (поэт, будущий директор музея Маяковского).


Все мы работали в поте лица, а при необходимости, сколько надо, столько и работали.

После монтажа и наладки отдельных устройств и машины в целом, производилась сдача машины в эксплуатацию комиссии завода и института.

По регламенту, утверждённому Главным Конструктором Рамеевым, машину можно считать принятой в постоянную эксплуатацию, если она проработала двое суток без единого сбоя, решая стандартную заданную задачу.

Если же происходил сбой, то отсчёт времени начинался заново, после устранения заводчанами всех неисправностей. Так как машину довести до уровня бессбойной работы было достаточно трудно, то период сдачи затянулся надолго, и мы всё время должны были не спать. Приходилось дни и ночи проводить на машине – тогда я и закурил.

Если от 3 до 6 суток это можно было выдержать, то на большее нас не хватало, как и заводчан, и мы стали дежурить у машины по очереди.

В какой-то момент к концу марта машина проработала больше двух суток подряд и была нами принята в постоянную эксплуатацию.

Начались обычные будни.


После приёма машины, мы стали работать посменно. На ночь машину отключали, а утром включали, и начинали проводить профилактические работы, после которых отдавали машину программистам.

Кроме того, отвечая за арифметическое устройство и устройство управления, я во время отладок программ почти всё время сидел вместе с очередным программистом за пультом управления. Это позволило мне ещё лучше освоить, закреплённые за мной устройства, а также полностью освоить систему команд, что впоследствии привело к моей переквалификации: меня назначили руководителем группы программирования (и, заодно, операторами, которых вначале мы не разделяли по видам работ).

После сдачи машины в постоянную эксплуатацию, в преддверии Нового года, я решил чем-то отметить этот факт. ЭВМ выдавала результаты построчно на печать, на бумажную ленту, шириной 10 см и только в виде цифр. Я составил программу, которая напечатала заглавные буквы и цифры поперёк ленты. А ленту мы поставили из кальки. На ленте, длиной в 3–4 метра, было написано приветствие:

ЭВМ УРАЛ-1 ПОЗДРАВЛЯЕТ С НОВЫМ ГОДОМ!

К работе над приветствием я привлёк нашего начальника Климова Бориса и. Смирнова Сашу.

Ленту мы повесили вдоль лестницы, ведущей на второй этаж в кабинеты дирекции, надеясь, что руководство и, в частности, директор, её заметит. (Заметил ли он её или нет – мы не знаем). Это был первый опыт прорисовки букв символами-цифрами. На подобной печати большего добиться было нельзя, и мы её для этого больше не применяли. Как известно, несколько лет спустя, на широкой печати символами стали рисовать портреты. (А первый ролик на кальке хранился у меня около 20 лет).


На фотографии – ЭВМ УРАЛ-1


Пульт управления


За этим пультом я провёл многие месяцы и часы, во время наладки машины научился курить, и выкуривал в день по две пачки папирос «Беломорканал». Курил я года два, а затем бросил и уже в жизни никогда не курил.

СОБЫТИЯ 1959 ГОДА

В этом году я окончил Вечерний факультет Марксизма – Ленинизма.




Собранная нами машина – «УРАЛ – 1» начала работать в марте 1959 года. Вычислительная машина входила в отдел Победоносцева Ю. А., в лабораторию Гришанова В. И.

Ну вот, судьбоносная подсказка – начинать воспоминания о Великих Мира сего в области ракетостроения – с Юрия Александровича Победоносцева.


На фотографии – слева – Сергей Павлович Королёв, справа – Юрий Александрович Победоносцев.


ПОБЕДОНОСЦЕВ ЮРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ (1907–1973)

Советский ученый в области ракетной техники.

С 1925 года работал в Центральном аэрогидродинамическом институте им. Жуковского.

С 1926 года учился на механическом факультете МВТУ, затем в Московском авиационном институте (окончил самолетостроительный факультет МАИ в 1930 году).

Один из организаторов ГИРД; под его руководством впервые проводились экспериментальные работы по созданию воздушно-реактивных двигателей, он – создатель нового метода расчета ракетных пороховых снарядов.

Коллектив, которым руководил Юрий Александрович, впервые в нашей стране осуществил создание сверхзвуковой аэродинамической трубы.

За разработку теории пороховых ракетных двигателей Победоносцеву вместе с группой других специалистов в 1941 году была присуждена Государственная премия.

Юрий Александрович был педагогом, преподавал в МГУ, МВТУ, МАИ, и других вузах. Воспитал многих учеников, которые работают в ракетно-космической промышленности.

В послевоенные годы Ю.А. Победоносцев продолжал работу в области ракетных двигателей на твердом топливе.

Эти двигатели нашли применение на ракетно-космических системах как двигатели аварийного спасения, разделения ступеней, торможения для схода с орбиты и мягкой посадки.

 

Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1967 г.), доктор технических наук (1949 г.), заслуженный деятель науки и техники (1967 г.), член-корреспондент Международной академии астронавтики (1968 г.).


На нашем предприятии Юрий Александрович Победоносцев работал с 1958 по 1973 год. Это был выдающийся человек и учёный.

Доктор технических наук, профессор, заслуженный деятель науки и техники, член-корреспондент Международной астронавтической академии, лауреат Государственной премии СССР. Можно было только удивляться, как, обладая такой большой эрудицией, ему всегда была присуща скромность, отзывчивость, и большая выдержанность.

На работу, в наш институт его рекомендовал главный конструктор С.П. Королёв для развития работ в области ракетной техники.

С Королёвым Юрия Александровича подружились ещё, когда судьба свела их вместе, во время учёбы в МВТУ. После окончания института в 1930 году, они продолжили дружить всю жизнь.

1932 год был переломным в жизни Победоносцева. С.П. Королёв и Ю.А. Победоносцев, организовали в Москве при Центральном Совете Осовиахима СССР группу по изучению реактивного двигателя – ГИРД, в которой Юрий Александрович возглавил третью бригаду.

Специалисты этой бригады впервые в стане начали исследование и создание воздушно-реактивных двигателей прямоточного и пульсирующего типа.

В этот же период Юрий Александрович предложил в корпусе 76-мм снаряда разместить пороховой воздушно-реактивный двигатель (ПВРД) с твёрдым горючим, в качестве которого был применён белый фосфор. Созданные Ю.А. Победоносцевым снаряды с ПВРД были первыми, вторгшимися в область сверхзвуковых скоростей.

В 1935 году ГИРД вошел в состав вновь организованного института РНИИ и Ю. А. и полностью переключился на ракетную тематику.

С 1938 года внимание Юрия Александровича было сосредоточено на разработке нового ракетного оружия. Он по праву считается основоположником нового направления в науке – внутренней баллистике РДТТ.

Для сухопутных войск на основе реактивных снарядов М-8 и М-13 были созданы знаменитые системы залпового огня, которые во время войны получили название – «КАТЮША».

В конце 1941 года Ю.А. Победоносцев назначается исполняющим обязанности директора РНИИ, который перебазировался в г. Свердловск.

В 1946 году Юрий Александрович был назначен главным инженером вновь созданного института – НИИ-88, где вместе с С.П. Королёвым принял участие в развитии ракетостроения и становления новой науки – отечественной космонавтики.

В 1948 году была организована специальная академия для подготовки специалистов этой новой науки. Проректором этой академии по научной работе был назначен Ю.А. Победоносцев.

В 1956 году Юрий Александрович вернулся на работу в промышленность.

В 1958 году Ю.А. Победоносцев перешел на работу в НИИ-125 и возглавил отдел по разработке ракетных двигателей на твёрдом топливе с корпусами из нового материала – стеклопластика.

Под научным руководством А. Победоносцева была проведена отработка как самих двигателей в ОКБА–1 у С.П. Королёва, так и пороховых зарядов к ним. Им разработана оригинальная система управления этой ракетой с помощью специальных рулевых двигателей. Фактически он был идейным руководителем и научным консультантом созданной первой отечественной ракеты на твёрдом топливе (баллистическом порохе) РТ-1 и двигателей для неё. Ни одно из серьёзных конструктивных решений по этой ракете С.П. Королёв не принимал без консультации с Ю.А. Победоносцевым.

Особо следует отметить, что в НИИ-125, А. Победоносцевым впервые в стране был разработан пороховой двигатель для аварийного спасения космонавтов, отводящий блок с космонавтами в случае аварии при старте в безопасное место.


Мне приходилось встречаться с Юрием Александровичем ещё в годы учёбы в МАИ, где он читал лекции, на 1-ом факультете.


В НИХТИ моей лабораторией выполнялись расчёты на ЭВМ по его заданиям.

Однажды, (в 1962 году) случился казус.

Надо отметить, что не всегда было всё гладко в работе. Вот именно таким сбоем в работе был и этот случай.

На имя Соркина, в отдел которого тогда входила моя лаборатория, Юрий Александрович направил, не лестную для меня, служебную записку.



Сама записка от долгого хранения сохранилась плохо. Но исторический раритет – собственная подпись Победоносцева сохранилась отлично.


«Перевожу» содержание этой записки:

Начальнику отдела № 7

Тов. СОРКИНУ Р. Е.

СЛУЖЕБНАЯ ЗАПИСКА

В марте с. г. лаборатории № 35 было выдано срочное задани на программирование системы уравнений для расчёта Р = f(T).

Несмотря на неоднократные напоминания со стороны лаборатории № 2 о срочности данной работы, программа до сих пор не отлажена, что задерживает проведение необходимых расчётов по машинам – «8К95».

Прошу Вас принять меры и выдать результаты решений по вариантам 8Л и 9Л не позднее 12 мая с.г.

9. V. 62 Начальник отдела № 2
ПОДПИСЬ………………………………………………/ПОБЕДОНОСЦЕВ/

Вот так, у меня сохранился «автограф» ПОБЕДОНОСЦЕВА, хотя и на такой, не совсем лестной, служебной записке.


Мне, за давностью лет, трудно точно сформулировать тематику работ, которой занимался Ю.А. Победоносцев в возглавляемой им лаборатории по проектированию РДТТ. Поэтому я дословно приведу воспоминания А.С. Давыдова, работавшего в этой лаборатории.

«…..Экспериментальные и теоретические работы, проводимые в то время в нашей лаборатории, позволили разработать, изготовить, и испытать модельный двигатель на твёрдом топливе с отсечкой тяги. Первое огневое стендовое испытание РДТТ с отсечкой тяги, осуществляемое путём вскрытия дополнительных отверстий в передней крышке двигателя с помощью детонирующего шнура и электродетонатора, было произведено 31 декабря 1959 года с положительным результатом.

Эта работа впоследствии (1959–1962 годы) позволила впервые в СССР создать ПРД на твёрдом топливе 10-кратного включения, конструкция которого была защищена авторским свидетельством на изобретение, и одним из авторов являлся Ю.А. Победоносцев.

На очередное огневое стендовое испытание этого двигателя Юрий Александрович пригласил С.П. Королёва. Сергей Павлович был потрясён эффектом «гашения» и повторного воспламенения порохового заряда в двигателе и сердечно поздравил всех нас с удачно проведённым экспериментом.

Задачи, решаемые нашими сотрудниками, уже не могли укладываться в рамках одной лаборатории. В 1960 году на базе первой лаборатории создаётся мощный отдел, в котором помимо проектно-конструкторской лаборатории (начальник лаборатории И.П. Путинцев) были организованы: лаборатория теплоизоляционных материалов (начальник лаборатории В.И. Фионичев) и лаборатория прочности (начальник лаборатории О.Н. Иванов).

Этот вновь созданный крупный научный отдел возглавил Ю.А. Победоносцев, но в связи с ухудшением здоровья он вынужден был перейти на должность старшего научного сотрудника.

С 1968 по 1976 год отдел возглавил к этому времени уже кандидат технических наук И.П. Путинцев.

С 1977 по 1991 год – кандидат технических наук, лауреат Государственной премии СССР О.К. Бобылёв.

А с 1991 года эстафету продолжения дела Путинцева принял кандидвт технических наук, лауреат Ленинской премии А.К. Яницкий.

Следует отметить, что под научным руководством Ю.А. Победоносцева многие сотрудники нашего предприятия (и не только нашего) защитили диссертации, и получили учёные степени. Это А.Т. Никитин, И.М. Кофман, В.Ф. Николаев, Л.М. Семёнов и другие.

Подлинной революцией в создании класса двигателей явилось применение стеклопластиков в качестве силовой оболочки корпуса двигателя. Первенцем такого класса двигателей была многофункциональная ПТДУ (1959–1965 годы), корпуса двигателей которой были изготовлены из стеклоткани. Эта установка в 1965 году впервые была использована в космическом объекте для посадки спускаемого аппарата, в народно-хозяйственных и в космических объектах типа «Бион», «Кубань», «Терек» и др. С помощью этой ПТДУ осуществлялась надёжная посадка спускаемого аппарата с космическими путешественниками – маленькими обезьянками.

По инициативе Ю.А. Победоносцева большая группа конструкторов из КБ С.П. Королёва была приглашена к нам в отдел для стажировки и проектирования ряда двигателей со стеклопластиковыми корпусами, например, для межконтинентальной ракеты. Эта работа завершилась лётными испытаниями двигательной установки с положительными результатами.

Не могу не отметить ещё один вклад Ю.А. Победоносцева в работы по внедрению пороховых двигателей в программы освоения космического пространства.

19 декабря 1971 года газета «Правда» сообщила о большом достижении советской космической науки и техники – «об успешной работе комплекса М-71», в котором для посадки спускаемого аппарата на планету МАРС были использованы семь типов РДТТ, полностью разработанных в кратчайшие сроки по заданию НПО им. Лавочкина в отделе Ю.А. Победоносцева. Эти двигатели были изготовлены, прошли этап стендовой отработки и были реализованы в космическом объекте «МАРС».

8 октября 1973 года во время полёта в Баку на самолёте, на Международной конференции по астронавтике Ю.А. Победоносцев скоропостижно скончался.

Его сердце перестало биться на боевом рабочем посту…………».

Мне иногда казалось странным – весь мир знает С.П. Королёва. И редко упоминается имя этого не менее великого учёного – Юрия Александровича Победоносцева. Может быть, это связано с секретностью работ в то время. А сейчас?

От общения с ним, у меня остались самые тёплые воспоминания. Коллектив моей лаборатории проводил тысячи расчётов по многим разработкам института, в том числе и для отдела Ю.А. Победоносцева. Но мы были лишь маленькими винтиками большого сложного научного организма, называемого – НИИ.

Но попробуйте вынуть и выбросить хоть один из винтиков, то…?

Рейтинг@Mail.ru