Ираида Владимировна Дудко
Энциклопедия наших жизней. Семейная сага. Созидание. 1964 год
Походные самовары со съемными ножками и неподъемные гиганты для целой роты солдат – история знает массу вариантов.
СУВЕНИРНЫЙ САМОВАР
Отдельно надо рассматривать сувенирные образцы изделий: тут и берестяные, и глиняные, стеклянные прозрачные и фарфоровые расписные, деревянные и сахарные!
Идут годы, а Тула не собирается останавливаться на достигнутом, недаром гласит пословица: «Дай туляку кусок железа – он сотворит чудо».
Сейчас единственный действующий завод по производству самоваров «Штамп» выпускает порядка 1,5 млн сувенирных аппаратов в год. Выходят из стен предприятия и полноценные электрические самовары.
ЧАЙ ИЗ САМОВАРОВ С ТУЛЬСКИМИ ПРЯНИКАМИ
После трехсот лет самовар стал символом русского народного быта. А чай, который при царях был доступен лишь знатным особам, стал доступен простым людям. Прошла целая эпоха. Но город Тула, музей самоваров сохранили память о том времени и гордятся своими мастерами. По праву самыми покупаемыми местными сувенирами стали декоративные изделия, которые являются символом русского гостеприимства и домашнего уюта.
Музей «Тульские самовары» является хранителем и собирателем всех фактов развития чайной церемонии, популярных сортов чая, заготовок его на территории России и излюбленных «дворянских» напитков. В залах музея представлены интерьеры чайных комнат XIV века, а также изысканные чайные пары и наборы.
В музее хранятся предметы и оборудование для изготовления самоваров, использовавшееся от истоков его появления, ценные образцы, которые являются гордостью музея, – самый большой и самый маленький самовары. Музей «Тульские самовары» познакомит своих посетителей с предком современной мультиварки – походным экземпляром, а также самоваром для приготовления каши и супов, который объединял в себе несколько отделений для одновременного приготовления чая и пищи. В коллекции представлен и предок самовара – сбитенник.
Конечно, создатели музея не забыли о том, что самовар – это прямой предок современных электрических чайников, и коллекция музея содержит любопытные образцы первых электрочайников, а также расскажет о превращении самовара в современный чайник.
Не ограничивается одним направлением Музей «Тульские самовары». Музеи г. Тулы известны своей разносторонностью.
В музее, кроме постоянной экспозиции, проходят выставки, которые затрагивают саму историю чайной церемонии в царской Руси и советские годы.
Все о чайном этикете и сервировке стола, популярных самоварах, угощениях и лучших сортах чая можно узнать в музее.
Лекция умелого экскурсовода станет настоящим уроком истории.
Увидев пряники, мы поняли, что пора и нам переходить к знакомству с музеем пряников.
Оказалось, в Туле есть и такой музей…
Часть 5
Музей тульских пряников
ТУЛЬСКИЕ ПРЯНИКИ
Музей "Тульский пряник" является одним из самых молодых музеев в городе Тула.
Он был открыт в начале 1996 года и за два года своей работы приобрел колоссальную популярность не только в городе, но и в Калуге, Москве, Чехове и Серпухове.
Экспозиция музея посвящена разнообразию, истории и традициям изготовления пряников. Музейными образцами являются пряничные доски, многие из которых принадлежали известным кондитерам Гречихину, Серикову, Козлову и Белолипецкому, а также пряничные упаковки, предметы быта и фотографии тульских пряничников и сами пряники, среди которых вы найдете самый большой и самый маленький в России.
Также многие музейные экспонаты повествуют о древних традициях изготовления пряников (разновесы, использовавшиеся вместо гирь для сравнения долей ингредиентов).
В экспозиции представлены пряники, изготовленные в честь важных исторических событий: в честь юбилеев Куликовской битвы, подвига Ивана Сусанина, Отечественной войны 1812 года, посвящённые героям русско-турецкой войны 1877–1878, «Геройский» пряник, подаренный матросам крейсера «Варяг», пряник, изготовленный к коронации Николая II.
Также музейная коллекция повествует об обрядах и традициях, связанных с употреблением пряников: особые пряники изготовляли ко Дню ангела, свадьбе, поминкам.
Все экспонаты расположены в двух комнатах. В музее устраиваются чаепития и туристам предлагают попробовать свежеиспечённые пряники с чаем (также даётся шоколадная медаль).
За время посещения музея "Тульский пряник" вы сможете ознакомиться с историей России, представленной в картинках на некоторых экспонатах.
При музее находится большой магазин, в котором вы сможете приобрести праздничные, поздравительные, исторические, заказные, фигурные, именные и почетные пряники.
Кроме того, в специально отведенные дни туристам предлагают бесплатно отведать пряников с чаем.
Вот мы с Вами побывали и в музее пряников.
Тульские пряники, действительно являются отличным подарком, и они – очень вкусные.
Когда Коля приезжал к нам в гости из Тулы, он почти всегда привозил нам Тульские пряники. Особенно мне запомнился пряник подарочный – в большой коробке. Его мы подавали к чаю место праздничного торта.
Кстати, пока мы ходили по Тульским музеям, Николай Макаровец уже сдал все приёмные экзамены в институт.
С триумфом набрал баллов даже больше, чем полагалось, и из числа абитуриентов перешел в категорию студентов Тульского механического института, с чем мы его и поздравляем!!!
Часть 6
Студент ТМИ
НИКОЛАЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ МАКАРОВЕЦ – СТУДЕНТ ТМИ
Окончились вступительные экзамены. Николай был принят в Тульский механический институт. Довольный, счастливый, на оставшееся до начала учебного года Время, Коля поехал домой, чтобы обрадовать родителей и встретиться со школьными друзьями.
Как-то у них дела? Разлетелись все, как птицы – в разные края…
И вот, наконец, наступило 1-ое сентября.
Все, кому приходилось первый раз – в первый учебный день переступить порог вуза, о котором ты так долго мечтал и упорно зазубривал ночами страницы учебников, на всю жизнь запомнил охватившее тебя волнение.
Вот она – аудитория, где придётся проводить время на лекциях целых 6 лет. Где-то здесь и твоё место, на отполированных «пятыми точками» студентов – скамьях лекционного зала.
И вот они – твои однокурсники. Какие они?
Со многими уже познакомились на вступительных экзаменах.
Но тогда – каждый боролся за себя. А теперь они – это «моя» группа. И жить придётся со многими – в одной общаге…
Шесть лет… Это так много… И как же быстро они пролетят. Не успеешь оглянуться, и ты уже инженер – самостоятельный человек, специалист, зарабатывающий сам на свою жизнь, а, может быть и не только на свою…
Группа, в которую попал Николай, имела номер – 461.
Специальность, которую предстояло осваивать Николаю и его товарищам называлась – «Двигатели летательных аппаратов». Почему-то эту специальность называли – «ЧЕТВЁРКА».
Группа во многом отличалась от остальных групп. Во – первых – из 24-х студентов в группу попали 18 человек, окончивших школу с медалью. Во-вторых, в эту группу зачислили отличников из всех других групп.
Как будто сразу возлагали на этот коллектив особые надежды… Но, соответственно, и требования к ним будут предъявляться повышенные…
Но в тот первый год обучения, никто из ребят даже не предполагал, что выбранная ими специализация будет связано не только с обычным понятием о летательных аппаратах, но и с космосом.
13 мая 1946 года было вынесено секретное Постановление Правительства о развитии советского ракетостроения.
В качестве первого шага советская промышленность воспроизвела точную копию немецкой ракеты ФАУ-2.
Вторым шагом было создание советской ракеты Р-1, которая, впрочем, мало отличалась от немецкой. На них советские конструкторы приобретали опыт конструирования крупных баллистических ракет, отрабатывали технологию и методику испытаний.
Первый запуск ракеты Р-1 был проведен 18 октября 1947 года на космодроме Капустин Яр, а первый полет состоялся 24 мая 1949 года.
На ней были установлены два отделяемых контейнера массой 80 кг каждый с аппаратурой. Эта ракета послужила началом серии других, построенных с 1945…по 1959 год.
Всего за этот период произведено свыше 18 запусков. Масса полезного груза была доведена до 1819 кг, а высота подъема до 110 км. При запусках отрабатывались и испытывались системы спасения головной части, корпуса ракеты, приборных контейнеров, системы жизнеобеспечения.
Следующая серия ракет (Р-2, более 11 запусков в течение 1957…1960 годов). Масса полезного груза ракет этой серии составляла уже 2200 кг при высоте подъема до 212 км и дальности 800 км.
Следующее поколение ракет Р-5А, Р-5В (В5В), первое использование которых началось в 1958 году, базировалось на ракете Р-5.
Масса полезного груза ее была 1300 кг при высоте подъема до 512 кг. Эта серия хотя бы по форме уже существенно отличалась от ФАУ-2. На ней, в частности, отрабатывалась система спасения головной части при помощи парашютов.
В 1958…1977 годах было более 20 запусков ракет этой серии, в том числе их модификаций, получивших название «Вертикаль».
Огромные усилия, предпринятые советскими правителями в развитии ракетостроения и прежде всего в развитии боевых ракет, дали свои результаты.
4 октября 1957 года Советский Союз первым в мире запустил искусственный спутник Земли ПС-1. Спутник массой 83,6 кг ничего не содержал кроме батарей и радиопередатчика, посылавшего однотипный сигнал.
Никакой научной аппаратуры на нем не было, тем не менее – пропагандистский шум и шок в мире был очень велик.
Через месяц, 3 ноября 1957 года был запущен второй спутник массой 508 кг, на котором уже была размещена измерительная и научная аппаратура, а в отдельной герметической кабине – собака Лайка.
Ребята уже учились на 2-ом курсе, когда вся страна, да и не только наша страна, а – весь мир слушал эти звуковые сигналы спутника.
И тогда ребята с будущей специальностью – «четвёрка» почувствовали свою причастность к будущим космическим дерзаниям. Они обязательно будут делать летательные аппараты, которые устремятся в космическое пространство, и дальше – к Луне и звёздам.
А пока туда они уносились в мечтах… И жизнь потом показала, что ребята этой «четвёрки» мечтали не зря.
Надо сказать, что ребятам ещё повезло и с преподавателями.
Состав их был относительно – молодой, но, несмотря на это, преподаватели кафедры, ведущие эту специальность, были уже довольно авторитетными и пользовались у студентов уважением не только за их высокую квалификацию, но и за простоту в общении.
Такой подбор преподавателей и студентов был действительно не случайным. Учиться на этой специальности, и тем более работать на предприятиях военно-промышленного комплекса считалось очень престижным, и Тульский технический вуз всячески стремился соответствовать предъявленным к нему требованиям.
Среди преподавателей особо выделялся Михаил Алексеевич Мамонтов, который в течение 20 лет был бессменным деканом машиностроительного факультета и создателем кафедры – «Тепловые машины».
Николай Макаровец уверен, что без проведённых Мамонтовым аналитических исследований движения газов, исследования законов их истечения, без изложения им законов термодинамического состояния систем не могло быть и речи о создании и успешном функционировании в механическом институте кафедры по его специальности.
Михаил Алексеевич являлся «движущей силой этой развивающейся тогда специальности, он постоянно наполнял учебные планы кафедры новыми разделами, математическими описаниями процессов в газовых средах, предложениями по использованию выводов в учебной и производственной практике.
Вокруг М. А. Мамонтова сплотилась группа молодых учёных – преподавателей по различным направлениям теории и практики развития ракетной техники.
Среди них с особой благодарностью Николай Александрович вспоминает Н. П. Юрмманову, М. П. Кузьмина, Л. В. Захарова, П. Н. Маркова, А. Я. Шайденко, Ю. И. Королёва, А. П. Пудовеева.
Это были настоящие учёные – энтузиасты, взявшие на себя невероятный труд: по переводу новейших достижений науки на «язык» учебных дисциплин; создания необходимых курсов лекций, учебных пособий, лабораторных работ и т. д.
В то время возникшие вопросы можно было прояснить только у преподавателя соответствующей дисциплины, поэтому повседневное общение студентов и преподавателей было тесным, длительным, выходящих по времени далеко за пределы отведённых учебных часов.
Николай Александрович Макаровец вспоминает:
– Что мы тогда первокурсники знали о ракетной технике? Очень мало. Самые общие сведения, почерпнутые из газет и рассказов ветеранов о наших «Катюшах», наводивших ужас на врага в годы Великой Отечественной войны.
Особый романтизм профессии, которой нам предстояло обучаться, придавал тогда фантастические описания полетов в безвоздушном пространстве, прочитанные в книгах К. Э. Циолковского и Жюля Верна.
С третьего курса в учебном процессе пошли спец предметы, вот тогда мы в полной мере поняли значение нашей специальности.
Загадочно звучали для нас названия дисциплин: тепловые машины, динамика движения, теория тепловых машин, жидкостные аппараты, аэрогазодинамика…
Наш студенческий труд был тогда очень напряженным: лекции слушались с особым вниманием, подробнейшим образом всё записывалось в конспекты, так как эти записи тогда являлись единственным источником при подготовке к зачётам и экзаменам.
При выполнении курсовых проектов необходимо было провести множество расчётов, составить огромное количество таблиц, построить графики, характеризующие процессы истечения газов, динамического воздействия в различных условиях. Это была трудоемкая работа.
Неделями мы на логарифмических линейках рассчитывали данные, которые нынешние студенты, вооруженные компьютерами, получают в несравненно меньшие сроки.
Но нам постоянно помогали – увлеченность учёбой, настоящая дружба, царившая в группе, взаимопомощь и взаимовыручка.
Недаром большая часть нашей группы, как правило, человек 15–16, постоянно получали повышенную стипендию.
С особенной теплотой вспоминаю товарищей по группе: Льва Устинова, Владимира Козлова, Юрия Дерябина, Александра Фролова, Олега Исаева, Роберта Ласкаржевского, Валерия Эйхенвальда, Эдарда Эзрина, Бориса Сурова, Дмитрия Дементьева, Михаила Архангельского, Виктора Анципировского и многих других.
Нам показалось, что просто перечислить преподавателей, которые оставили у ребят, в том числе и у Николая на всю жизнь – светлую память, было бы малой толикой проявленного к ним уважения.
И в первую очередь – конечно хочется рассказать о Михаиле Алексеевиче Мамонтове.
Сначала мы подумали, что достаточно затронуть в воспоминаниях Николая о любимом учителе только период учёбы Н. А. Макаровца – в 1956–1962 годах.
Начали писать, и поняли, что мы не правы. Нельзя выхватывать только один кусочек из деятельности этого талантливого учёного.
И не только это.
М. А. Мамонтов создал в институте первую кафедру, которую сам возглавил.
Затем, за долгие годы своей деятельности ему удалось разввить первоначальные научные идеи и расширить рамки знаний, которые передавались студентам.
Результатом этого явилась успешно функционирующая сегодня кафедра – «Ракетостроение».
И это ещё не всё, что хотелось бы отметить в этом небольшом нашем рассказе о М. А. Мамонтове и его соратниках.
В 1985-м году в Тулу возвращается Н. А. Макаровец, назначенный Генеральным директором ФГУП ГНПП «СПЛАВ».
Со временем, Кроме основной работы, он начинает уделять много времени и внимания Тульскому политехническому институту (бывший механический институт).
В 1991-м году создается кафедра – «Ракетостроени». И Николай Александрович, подхватив эстафетную палочку, ещё активнее влился в деятельность института, и теперь уже – университета.
В 1996 году Н. А. Макаровец открывает и возглавляет кафедру – «Стартовые и технические комплексы реактивных систем залпового огня», организованную совместным решением ректора Тульского государственного университета Э. М. Соколова и генерального директора ФГУП «ГНПП «СПЛАВ» Н. А. Макаровца в составе факультета механики и систем управления (МиСУ) ТулГУ.
Сложным был путь, которым прошла своё развитие кафедра, на которой учился Николай Макаровец.
Удастся ли проследить основные реперные точки этого развития и показать роль этих, теперь уже – двух, не побоюсь этого слова – великих ученых, отдавших институту и стране столько лет своей жизни, знаний, таланта, любви и здоровья?
Но мы попробуем…
Часть 7
М. А. Мамонтов и ракетостроение
МИХАИЛ АЛЕКСЕЕВИЧ МАМОНТОВ
На проспекте Ленина, на доме № 95 установлена доска металлического литья с барельефом и надписью:
"Мамонтов Михаил Алексеевич. Профессор, крупный ученый в области термогазодинамики, заслуженный деятель науки и техники РФ, доктор технических наук, основатель машиностроительного факультета. Работал в этом здании с 1964 по 1993 год".
Размер доски: 1350 x 750 мм.
Кто же этот Михаил Алексеевич Мамонтов, заслуживший такую известность и уважение?
Выпускник Военно-механического института 1931 г., в 1931–1937 гг., он работал в Тульском ПКБ (ЦКБ-14) на должностях от инженера-конструктора до главного инженера – заместителя начальника ПКБ.
В 1937 г. М. А. Мамонтов был назначен заведующим вновь образованной кафедрой «Проектирование автоматического оружия» Тульского механического института (позже – политехнического, и затем – университета), в котором проработал почти 56 лет, став доктором технических наук, профессором, автором многочисленных трудов по теории и расчёту газодинамических устройств стрелкового оружия.
Автор книги – «Гильзовый двигатель» – Руслан Чумак рассказывает о винтовке Мамонтова, которую М. А. разработал в 1936 году.
В статье из журнала «Калашников» № 11 за 2012 год Руслан Чумак от первого лица ведет рассказ – об опытных винтовках Горяинова и Мамонтова (СССР 1936 год).
– Во время работы в ЦКИБ СОО довелось мне услышать от Ю. П. Платонова – начальника теоретического отдела и одного из ветеранов организации – такую историю. Где-то в середине 1990-х годов И. Я. Стечкин, проводя испытания бесшумного револьвера
ОЦ-38, столкнулся с необычным эффектом. После очередного выстрела вдруг обнаружилось, что курок револьвера отскочил назад и встал на боевой взвод! О случайности не могло быть и речи – эффект повторялся регулярно и мешал отладке оружия.
Вообще-то ОЦ-38, как и любой другой классический револьвер, не имеет разобщительного механизма, и при нажатом спусковом крючке поставить курок на боевой взвод нельзя. Но, по-видимому, после выстрела от сотрясения спусковой крючок несколько повернулся в сторону исходного положения и его шептало перехватило курок. Ничего необычного в этом явлении нет – похожий эффект используется в УСМ с так называемым «срывом шептала».
Необычным был факт сильного отскока курка – ведь никаких механизмов, взводящих его без участия стрелка, в ОЦ-38 нет.
В то время, когда Игорь Яковлевич думал, как справиться с проблемой, к нему подошел Ю. П. Платонов и невольно оказался вовлеченным в её решение.
Ход размышлений оружейников был примерно следующий. Сила, отбросившая курок назад, могла воздействовать только на его боёк. Но откуда она возникает? Быть может, это капсюль патрона, сдвигаясь назад под действием давления пороховых газов, возникающего при выстреле, толкает боёк? Подобные схемы автоматики хорошо известны (т. н. система Рота). Но в них, как правило, использовались специальные патроны с увеличенным ходом капсюля в гнезде. А в обычных патронах сдвиг капсюля очень мал – в 7,62-мм винтовочных патронах 0,25–0,38 мм. В патроне СП-4, используемом в револьвере ОЦ-38, величина сдвига капсюля ещё меньше, т. к. он имеет усиленное крепление в гнезде, и его недостаточно для преодоления давления боевой пружины. Единственное объяснение эффекта состояло в том, что смещается вся гильза целиком. Ведь зазор, позволяющий гильзе «сдать» назад между её дном и рамкой револьвера имеется, – нужен для свободного поворота барабана. Дополнительные эксперименты подтвердили правильность этого предположения. Пришлось И. Я. Стечкину вводить в конструкцию ОЦ-38 механизм противоотскока курка.
Описанный выше эффект не может не вызвать у конструктора-оружейника желания использовать его в качестве источника энергии для приведения в действие подвижных частей оружия, т. е. двигателя автоматики. Выглядит такой двигатель заманчиво, он позволяет радикально упростить конструкцию оружия, уменьшить габариты и снизить вес. Неужели никому раньше не приходило в голову столь очевидное и красивое решение? Дальнейшее изучение темы показало – приходило, и не раз…
В коллекции оружия технического кабинета ЦКИБ СОО довелось мне увидеть экспериментальные самозарядные винтовки конструкции Горяинова и конструкции Мамонтова (два варианта), у которых отсутствовали внешние признаки двигателя автоматики – ни газоотводных устройств, ни подвижного ствола они не имели. И вот, заинтригованный рассказом Ю. П. Платонова, я вновь отправился в техкабинет и стал «терзать» эти винтовки – что-то мне подсказывало, что без «эффекта ОЦ-38» здесь не обошлось. И точно – осмотр винтовок показал, что их автоматика работала за счёт сдвига гильзы в патроннике во время выстрела.
Обе винтовки являются «макетными» образцами, т. е. экспериментальными платформами, предназначенными для изучения возможностей нового принципа автоматики. Винтовка Горяинова датирована 1936 годом. Мне удалось выяснить некоторые сведения о конструкторе этой винтовки. Макар Федорович Горяинов в 1926 г. окончил Ленинградское пехотное училище, прошёл ряд должностей от командира взвода до командира дивизиона. После окончания Военно-технической академии им. Ф. Э. Дзержинского служил в Главном Управлении Военной промышленности, в 1936 г. воевал в Испании. В 1940 г. Горяинов служил в Московском оружейно-техническом училище НКВД и активно занимался научной деятельностью. С 1944 по 1946 гг. генерал-майор М. Ф. Горяинов руководил этим училищем, затем работал в управлении вузов МВД СССР.
Винтовка Мамонтова разработана в 1936 г. В ней использованы части серийных винтовок: ствол от винтовки образца 1891 г., магазин от АВС-36. УСМ ударникового типа с «задним» шепталом. В патроннике имеются канавки Ревелли, облегчающие экстракцию гильзы и снижающие вероятность её поперечного разрыва.
Масса винтовки 3,7 кг.
Конструктор винтовки Михаил Алексеевич Мамонтов (6.11.1906–18.07.1993) хорошо известен в оружейных кругах Тулы, в первую очередь как основоположник тульской научной оружейной школы.
Пережив тяжелое военное время, в послевоенные годы в институте начала давать результаты работа по развитию научных иследований:
– защищаются первые докторские диссертации (А. И. Лампси, М. А. Мамонтов),
– проходят защиты кандидатских диссертаций,
– открывается аспирантура,
– в 1958 г. создаются первые ученые советы по защите кандидатских диссертаций,
– с 1949 г. открывается специальность горные машины, и создаются кафедры горного профиля.
Позже создаются специальности, связанные с развитием новых систем оружия на базе ракетной техники, требующие высокой квалификации преподавательского состава. В вузе закладываются основы научных школ, результаты деятельности которых особенно эффективно проявятся в последнее десятилетие ХХ века.
Но это – позже…
А тогда, в 1937-м году, в структуре Оружейного факультета Тульского механического института (ТМИ) была создана кафедра «Проектирование автоматического оружия».
Основателем и первым заведующим кафедрой был профессор Михаил Алексеевич Мамонтов. (К тому времени уже – выдающийся учёный, заслуженный деятель науки и техники РСФСР, доктор технических наук, профессор).
На её основе создается кафедра – «Стрелково-пушечное вооружение».
Потребность в высококвалифицированных специалистах по автоматическому оружию в тридцатых годах была очень значительной. Поэтому, по настоятельной просьбе дирекции машиностроительного завода ещё в 1934 году трём отлично успевающим студентам-дипломникам (К. Н. Руднев, В. Н. Полюбин, М. И. Пастухов) были выданы темы по проектированию и исследованию циклических автоматов, с организацией для них дополнительного обучения по индивидуальному плану.
В 1935 все трое успешно выполнили и отлично защитили свои дипломные работы по новому для института профилю специалиста. Таким образом, к моменту официальной организации кафедры был накоплен определенный опыт по подготовке инженеров новой специальности.
При образовании кафедры в её первый состав вошли А. Ф. Тарковский, В. Н. Полюбин, В. Шевцов, Н. С. Синельников, А. И. Благодатный, Д. Н. Полюбин, Н. Д. Глинков, В. Большаков, Н. И. Лыков.
Коллектив кафедры выполнил большую работу по организации подготовки инженеров новой специальности, по освоению новых для института специальных курсов, разработке их научного содержания, учебных пособий, созданию кабинетов и лабораторий, разработке методик курсовых и дипломных проектов.
В декабре 1953 года на кафедре РиПАМ ("Расчет и проектирование автоматических машин"), возглавляемой проф. Мамонтовым М. А. выделяется небольшая группа преподавателей – так называемый «цикл», а в феврале 1954 года создается кафедра тепловых машин – специальность 0540.
Добавляю я (Ираида)…
В этом месте – моя реплика…
Если честно, я немножко запуталась. Периодически изменяются названия кафедр, появляются новые специальности…
У меня в голове всплыли даже строчки из БОРОДИНО, помните –
Смешались в кучу кони, люди,
И залпы тысячи орудий
Слились в протяжный вой…
Давайте разбираться… Мне хочется восстановить историю сегодня функционирующей кафедры – «РАКЕТОСТРОЕНИЕ».
У её истоков стояли, вернее – работали и творили талантливые преподаватели и учёные. Постараемся отдать им всем наше уважение и благодарность за то, что каждый из них внёс свой индивидуальный вклад в такое общее дело, как – защита Родной страны и её граждан.
Начнем сначала…
– 1937 год. Создается кафедра – «Проектирование автоматического оружия… Заведует кафедрой М. А. Мамонтов.
– В 1948 году кафедра была переименована в кафедру «Расчёт и проектирование автоматического оружия».
– В 1950 на машиностроительном факультете кафедра стала именоваться «Расчёт и проектирование автоматических машин» (РиПАМ).
– 1953 год. кафедра – "Расчет и проектирование автоматических машин". Заведует кафедрой – М. А. Мамонтов.
– кафедра – «Стрелково-пушечное вооружение».
М. А. Мамонтов теперь – декан машиностроительного факультета, инициатор начала подготовки ракетчиков.
– кафедра – «Тепловых машин». Заведующая кафедрой – Юрманова Н. П.
– 1963 год. Тульский технический институт переименовывается в Политехнический институт.
На базе кафедры – «Тепловые машины» создаются две кафедры:
– кафедра – «Расчет и проектирование аппаратов». Заведующим назначен доктор физико-математических наук, профессор Леонид Александрович Толоконников, в то время единственный доктор физико-математических наук в институте.
– кафедра – «Двигатели летательных аппаратов». Кафедру возглавил профессор, доктор технических наук, заслуженный деятель науки и техники РСФСР Марселий Петрович Кузьмин.
В 2010 в результате реорганизации машиностроительного факультета были объединены кафедры «Технологическая механика» и кафедра РиПАМ, новая структура получила название – кафедра «Стрелково-пушечное вооружение».
В общем, вся эта длительная реорганизация, вызванная развитием первоначальной структуры института привела к тому, что в настоящее время в институте функционирует кафедра «РАКЕТОСТРОЕНИЕ».
Я боюсь опять заблудиться в понятиях – деканат, факультет, специализация и т. д.
Поэтому попробую последний раз рассказать опять всё о том же – как детище М. А. Мамонтова – кафедра – «Проектирование автоматического оружия» превратилась в кафедру – «Ракетостроение», но теперь уже строго опираясь на официальные документы…
Начнем с того момента, когда в декабре 1953 года на кафедре РиПАМ ("Расчет и проектирование автоматических машин"), возглавляемой проф. Мамонтовым М. А. выделяется небольшая группа преподавателей – так называемый «цикл», а в феврале 1954 года создается кафедра тепловых машин – специальность 0540.
Работа кафедры значительно осложнялась тем, что одновременно с её созданием были сформированы группы старших курсов: гр. 401 в составе 17 человек (4-й курс), гр. 411–25 человек (3-й курс) и гр. 421–30 человек (2-й курс).
В 1955 году была открыта еще одна специальность 0539 "Жидкостные ракетные двигатели" (впоследствии "Ракетостроение"), а немного позднее – 0538 (РДТТ).
Уже в 1957 году на специальности кафедры было набрано 6 студенческих групп. С этого года преподавательский состав кафедры начал пополняться своими выпускниками.
В первоначальный состав кафедры входило всего три преподавателя – Н. П. Юрманова, Л. В. Захаров, С. А. Чернопятова и два лаборанта.
С 1956 года кадровый состав кафедры стал расширяться, на кафедру пришли:
М. П. Кузьмин, годом позже Ю. И. Королев, затем П. Н. Марков, М. И. Пастухов (потомственный оружейник) и выпускники кафедры: Масленников Н. Д., Зеленин Р. А. (гр.411) – 1957 г., Башутский В. Г. (гр.431) – 1959 г., Поляков Е. П. (гр.471) и Орлов А. Р. (гр.972) – 1963 г.
ПАРАЛЛЕЛЬНЫМ КУРСОМ
Новый большой этап в истории кафедры начался с осени 1963 года – уже в Тульском политехническом институте. В этом году на базе кафедры "Тепловые машины" были созданы две новые родственные кафедры: "Расчет и проектирование аппаратов" и "Двигатели летательных аппаратов"
Заведующим кафедрой "Расчет и проектирование аппаратов" (сокращенно РиПА) был назначен доктор физико-математических наук, профессор Леонид Александрович Толоконников, в то время единственный доктор физико-математических наук в институте.
При образовании кафедры в ее состав вошли доцент М. И. Пастухов, кандидат технических наук, доцент Л. В. Захаров, старший преподаватель С. А. Чернопятова, ассистенты В. И. Климова и А. Р. Орлов. Заведующим лабораториями кафедры стал подполковник в отставке Ш. М. Абдулкадыров. Под его руководством работали старший лаборант В. Д. Иванов (подполковник авиации в отставке), лаборант В. Н. Иванов и учебный мастер П. Н. Соцков. Секретарем кафедры была назначена В. П. Мотренко. В 1967 году на кафедре начал работать кандидат технических наук А. П. Пудовеев.
Под руководством Л. А. Толоконникова развернулась активная работа по подготовке научно-педагогических кадров. Этому в немалой степени способствовал возглавленный им семинар по механике деформируемого твердого тела, который был направлен на повышение научной квалификации преподавателей, аспирантов и инженеров.
В дальнейшем преподавательский состав кафедры в основном пополнялся ее выпускниками, окончившими аспирантуру у Л. А. Толоконникова. Первыми из учеников Леонида Александровича на кафедру пришли работать в качестве преподавателей кандидаты, а позднее доктора наук: Н. М. Матченко, В. А. Гордон, Г. В. Бригадиров.
