Алексей Владимирович Галушкин
Пустота в квадрате. Тома 1–8

Тут вам не там. Вот там, это я про Землю имею ввиду, когда ты что-нибудь крупномасштабное ремонтируешь, нужно хорошенько попыхтеть, прежде чем это что-то просверлишь или отрежешь. Тут же у меня инструмент был что надо – мощный, только не зевай, чтобы случайно станцию пополам не разрезать. Кусок же я от нее уже оторвал случайно.

Для работы по металлу использовал лазерный резак. Благо он сам настроился на вид и толщину, а не то я бы дел точно наворочал – наверняка бы отрезал лишнего. Так же, с помощью автоматики, ничего – справился на ура.

Взял первую крышку, что поменьше диаметром была. Проверил – откручивается ли и хорошо ли закручивается. Приложил к месту и быстро приварил лазерной сваркой. Оказалось, что все проще простого. Даже скучно. Прямо как по телевизору, когда показывают конвейер без людей, где роботы машины клепают. Вот и у меня примерно так же – только смотрел, как искры летят, а руки железные сами туда-сюда, раз-раз и все готово. Не жизнь, а автоматическая песня какая-то, типа шарманки, как у Баскова.

Надеюсь, компьютер умный и без дырок приварил. Остывало здесь все очень быстро, точнее, мгновенно. Так что ждать, чтобы не обжечься раскаленным металлом и самому не привариться, не пришлось. Все уже давно замерзло. Кстати новаторская креативная мысль – здесь можно не приваривать, а примораживать!

Новая горловина радовала глаз. Развинтил пробку и стал засовывать кислородные ледышки внутрь резервуара. Хорошо отверстие сделал по шире – удобно было закидывать не промахиваясь. Убралось все, даже утрамбовывать особенно не пришлось. Завинтил покрепче. Распределил трубки и всякие провода вокруг, проложил термоизоляцию. Загнул обратно обшивку, приложил оторванный кусок, как заплатку, прихватил все точечной сваркой. Проложил термопрокладку, чтобы при резке ничего не повредить внутри. Включил резак и сделал отверстие под следующий люк, к первому люку, что от бака с кислородом. Проверил горловину на отворачиваемость и герметичность. И уже только после всех этих операций, приложил и приварил к обшивке новую деталь. Проварил повторно все швы, чтобы не было микроутечек… Ну, вот и все, кажется.

Даже не верилось, что у меня все получилось. Я думал, что потрачу на этот ремонт пару дней. Но оказалось легко и просто. Всего каких-то часа три-четыре.

В целом, неплохо было бы пойти и проверить заработает ли система и сохранилась ли герметичность. Но, скорее всего, это пока было преждевременно, ведь кислороду потребуется какое-то время на разморозку, технике на прогрев. Спешить не стоило, все само-собой должно было нормализоваться и заработать.

Надеюсь, все правильно сделал, так что, когда системы заработают, модуль у меня не рванет, после того, как мерзлый кислород придет в нужную кондицию. Не хотелось бы стать мелкой сверхновой в локальных масштабах. Конечно – уйти красиво, это тоже красиво, но мне такой вариант как-то не слишком нравился. Я еще тут побыть планировал, первооткрывательством заняться.

1.18. О жизни в космосе

Время ремонта для меня быстро пролетело. Но, несмотря на то, что вроде бы ничего не делал, что сильно устал я понял лишь, когда выбрался из скафандра и сел поесть. Здесь силы меня реально покинули. Наверное, все нервное напряжение и сидение в одной позе без движения. Вот бы пивка выпить, шашлычком закусить, как на родной Земле. И усталость бы разом в кайф превратилась!

Но здесь чего хорошего можно сделать, кроме как высосать из тюбика пасту со вкусовыми добавками. Ладно, не так уж долго я ел эти пюре, но все же эта витаминизированная зубная паста мне уже порядком поднадоела.

Но и это все ерунда. Знаете, о чем я каждый раз думал, когда ел это витаминизированное безобразие?! Сколько тюбиков у меня осталось! И что я буду делать, когда они закончатся. Мягко говоря, мысли эти меня совсем не радовали. Да что там, без алкоголя если, так просто в депрессию вгоняли.

Сидеть здесь в районе Плутона на малюсенькой станции, да еще и без еды, представлялось мне делом малоприятным. И как реально решить эту проблему я пока понятия не имел, кроме всяких там фантастических идей. А как говорил еще Виктор Гюго «…идеи – редкая дичь…».

В фильме «Марсианин» у марсианина хотя бы картошка росла и различное оборудование для колониальной жизни было. Да и условия на Марсе, считай райские против Плутона, почти, как на Земле. А здесь что? Далекая холодная планета. Да о чем я, теперь и не планета даже. Просто место, где замерзает кислород, где сталь становится хрупка, словно стекло, где я сам, наверное, должен быть отнесен к высокотемпературной форме жизни. Здесь все не так, все враждебно. Даже Солнце в этих краях, словно рисовое зернышко.

Нет, у меня конечно тоже, кое-что было: растения-там всякие по гидропонной технологии. Только они за давностью прошедших лет не желали меня порадовать и не всходили совсем, так что это вариант я пока в расчет не брал. Даже если все удастся, первые съедобные питательные результаты будут куда позже, чем через месяц. С такими вот не слишком оптимистичными мыслями я завалился спать, точнее, завис. Ну, если не я сам, кто меня еще здесь пожалеет?!

Несмотря на то, что устал я порядком, сон никак не шел, что довольно странно. От бессонницы я не страдал даже здесь. По моим часам было около полуночи – самое время хорошенько поспать, хоть Солнце и светило из монитора, как ни в чем не бывало. В мониторе оно как-то значительнее казалось, чем там снаружи это все на самом деле выглядело.

Я даже и не понял в эту ночь спал я или так, в забытье впал. Но то, что у меня крутилось с утра в голове и, видимо, всю ночь, было достаточно интересным, как мне показалось. Давайте порассуждаем.

Вот смотрите – кометы для людей на Земле всегда считались предвестниками событий не очень хороших. Это поверье было практически у всех народов. Никто их вестниками радости не считал никогда. Удивительное единодушие для никогда и ничем несвязанных между собой людей и культур.

В древности и в средние века все объяснения этому факту лежали в мистической области. Однако с современной научной точки зрения корень зла содержался в составе комет и кометных хвостов, которыми они порой зацепляли Землю. В их составе встречались различные бактерии, многие из которых вполне могли быть даже вредоносными. И как говорили последние исследования, вся эта микроскопическая нечисть спокойно не только выживала в космосе с его бешеной радиацией, но и успешно десантировалась на Землю.

И если все это так, у меня вопрос – откуда все эти бактерии на кометах, основную часть времени летающих в этих чрезвычайно мрачных, холодных и с точки зрения человечества совершенно безжизненных краях?!

Если предположить, что бактерии попали в состав комет в древние времена зарождения этих космических объектов, то не очень понятно, как смогли они преодолеть миллионы, если не миллиарды лет, и не подохнуть, пусть даже в криогенном состоянии. Ведь время куда сложнее перехитрить, чем ту же самую радиацию или мороз почти в районе абсолютного нуля. У меня вон рассада за какие-то жалкие четверть века не желала взростать! А тут миллионы и миллиарды лет…

Даже в полнейшей заморозке живым бактериям сложно сохраниться на протяжении многих миллионов лет. За это время любая структура живой материи распадается. И раз так, то выходит, что кометы где-то в самых глубинах космоса захватывают живые бактерии. Где-то здесь, где я или еще дальше от Солнца в поясе Койпера или Облаке Оорта.

Вот только интересно, что здесь в этой черной замороженной пустоте найти-то можно?! Окружающая среда явно не способствует развитию жизни, пусть даже и на бактериальном уровне организации, также, как уровне вирусов или грибов.

Почему я про грибы вспомнил в сочетании с вирусами, спросите? Так известно, что космические аппараты на орбите бывает покрываются чем-то вроде плесени, причем исключительно снаружи. Пусть об этом и не принято широко говорить, но это так, ведь тогда как с точки зрения безопасности Земли будет выглядеть спуск вот таких аппаратов, зараженных непонятно чем?! Оно все конечно может и сгорит при посадке в плотных слоях атмосферы, а может ведь и не все. А может оно сверху и само в состоянии десантироваться на планету? Что скорее всего так и есть.

Кстати, как там поживает мой новый скафандр, не заплесневел ли? Забыл рассказать, как я в нем в шлюз забирался. Ведь это отдельная история: маленький шлюз и здоровенный скафандр, который, как выяснилось на деле, складывается в плотную упаковку, словно паучок. Может видели, как они это делают со своими длинными восемью лапами? Удивительно, но на деле вышло так, что в большом техническом скафандре я забрался в свой суперкомпактный шлюз куда легче и непринужденнее, чем в легком скафандре. Чудеса науки и техники, да и только!

Но возвращаясь к теме безопасности. Раз в этом открытом космосе такой рассадник бактерий, надежно ли происходит обеззараживание при шлюзовании? Червячок сомнения закрался в мою голову и даже свил там себе уютное гнездышко. Точнее, сплел паутину сомнения, как тот мелкий паучок.

1.19. Важное решение

С утра я проснулся уставший и не выспавшийся. Все эти мысли, что лезли в голову, не дали мне толком поспать и расслабиться. Да и какое там утро, все надумано – компьютерный режим дня, а так – ночь-ночью кругом, если бы не лампочки. В целом, кто мне мешал еще поспать, поваляться. Но дурацкая машина была неумолима: режим прежде всего! Да плевал я на него. Вот только с полной иллюминацией не очень-то поспишь, но как отключить эту ерунду, сходу и не разберешься.

Короче говоря, пришлось вставать. Здесь не Земля и гигиенические процедуры были не столь просты и быстры. Но куда же без этого?! Не мог же я летать грязный, нечесаный и обросший бородой. Конечно, порядочному Робинзону по статусу положено с бородой до колен ходить. Но мне она жить мешала, потому что колола самые нежные причинные места. К тому же она в скафандре мешалась. Да и попугая с Пятницей у меня тоже не было. Так что оценить растительность на лице все-равно никто не мог. Сам я не желал – не мой стиль. Потому и брился.

Покончив, наконец, с гигиеной, перешел к завтраку. Глазунья с беконом – звучит вкусненько, но выглядит как-то так себе в виде тюбика. Лучше и не смотреть. Только если не смотреть, то с закрытыми глазами спать хочется больше, чем есть.

Сел за компьютер, дела были, но мысли бродили где-то не здесь. Последнее, что мне впечаталось в память из сегодняшних ночных полукошмаров, было чувство столкновения с метеоритом. Я еще вчера об этом рассуждал, что нехорошо и очень опасно нестись с такой бешеной скоростью. Плутон я и так скоро нагоню, даже если спешить не буду. Но как гласит одна русская народная мудрость: «тише едешь – дальше будешь». Почему русская? Потому что в России обычно с дорогами засада. И если в Германии 250+ можно, если тачка позволяет, у нас лучше не спешить, потому что по ямам и ухабам и 50 будет слишком. У нас внедорожники ценятся. Ведь что важно при езде по бездорожью: аккуратность и низкая скорость. Вот и у меня сейчас так же: дорог проторенных нет, скорость есть. Правильно ли это? Разумно ли?

Сейчас любая песчинка, летящая по орбите вслед за Плутоном, с нормальной плутонианской скоростью, то есть неспешно, с чувством, толком и расстановкой по орбите, могла стать для меня фатальной шальной пулей. Но вот если я потихоньку заторможу и, выражаясь морской терминологией, лягу в дрейф на орбиту планеты, то лететь я буду несомненно дольше, только шансов прилететь целым в этом случае у меня сильно прибавится.

На малых скоростях я смогу лучше мониторить пространство по траектории движения и, если чего, увертываться от всяких там летающих ледышек или камней. Песчинку я вряд ли засеку, но что покрупнее – вполне вероятно увидеть.

Да, конечно, мне не терпелось долететь до этого самого Плутона. Но раз уж мне мысль такая в голову пришла, более того, приснилось некое предостережение, стоило, пожалуй, подстраховаться и сделать именно так, как и подсказывали логика на пару с шестым чувством.

Посему, первым делом я пересчитал траекторию движения с выходом на орбиту Плутона исходя из раннего торможения. Второй темой была настройка постоянного сканирования пространства, причем очень подробного, энергия теперь мне это позволяла.

Само собой, я начал с конца, как и все нормальные герои. Или ненормальные. Точно одно, к героям меня теперь точно можно было относить. Вот если честно, я никогда не хотел быть героем. Даже мысли такой не было. Вот ещё! Это же глупо рисковать своей жизнью ради идиотских задумок каких-то вождей, которые, как по мановению волшебной палочки, посылают… Да, именно, что посылают! Сами пусть идут.

Скажем так, я всегда был себе на уме и терпеть не мог, когда меня посылают неизвестно куда, даже ради достижения гипотетического общественного блага. И вот вы резонно спросите, что такой индивид, как я делает тут в космосе?! Может быть я был военным и мне отдали такой приказ? Или я был романтиком, одержимым космосом, меня неудержимо влек Юпитер и его таинственные спутники?

А я помню?! Про Юпитер я что-то помнил. Про пришельцев – тоже интерес присутствовал. Но вот чтобы я был военным – это крайне мало вероятно. Это было бы на уровне сущих кошмаров. Хотя и пацифистом я тоже вроде как не был. Наверное, в космос я полетел по очень даже простой причине финансового характера. Такая причина почти у каждого из вас имеется – денег не было, заработать надо было. Все как обычно – очередной кризис скорее всего приключился, деньги самоисключились. Оплата для космоса достойная была. Хотя на кой черт мне деньги теперь на Плутоне понадобятся?!

Я это в компьютере вычитал, из старых СМИ. Судя по всему, к моменту моего вылета, эйфория с полетами в космос уже поутихла, после кучи аварий марсианских миссий со смертельными исходами. За бесплатно желающих пожертвовать жизнью куда как поубавилось. Сотни тысяч желающих безвозвратно отправиться на Марс или еще куда подальше бесследно растворились. Все романтики разом стали прагматиками, а те, что остались, не очень по своей романтической/психопатической сути подходили под требования сложных и ответственных миссий. Думаю, что мой формат, это был шанс хорошо заработать. К психопатам отнести себя я никак не мог, как и любой другой нормальный психопат. Или не психопат. Это удел врачей справки выписывать. Только я точно-точно не врач.

Не скажу, что я полностью отказался от мысли о возврате на Землю. Если быть честным, то только об этом и думал, когда время было, и голова не была занята мыслями о всяких ужасах текущего момента. Это я к тому говорю, что выполнение моего первого пункта программы – замедления, было шагом, который ставил большой и жирный крест даже на гипотетической возможности возврата на Землю. Ведь на торможение уйдет практически все топливо. Скорость упадет, гравитационный маневр станет невозможным. Я ведь и так сюда двадцать пят без малого лет дрейфовал на нынешней очень даже высокой скорости.

Вариант сделать гравитационный маневр, перенаправить вектор движения и лететь обратно пока еще был. Но это еще больше, чем те четверть века полета сюда. Я столько не протяну даже по возрасту. Сколько мне будет – лет 80-90?! И какой смысл?! Прилететь и сдохнуть на родной Земле? Это из той же оперы, что и увидеть Париж и умереть – никогда не понимал. Не мой формат, точно. Что я вам – подпольный мигрант что ли, загадивший улицы французской столицы?

Да и потянет ли капсула еще на 25 лет камера криосна? Тоже маловероятно, потому что она практически исчерпала свои медикаментозные ресурсы еще по дороге сюда.

Существовал еще вариант – потратить все топливо без остатка на ускорение. Тогда время лета до Земли будет явно меньше двадцати пяти лет и составит примерно лет двенадцать – пятнадцать, что уже куда ни шло. Но тут еще куча вопросов вылезает. Что с питанием? Что с торможением? Сколько мне лет по прилету будет и какой реальный физический возраст у меня получится без криосна в обратном направлении. Да если еще и предположить, что кушать мне будет что-то можно? Там Земля-то еще пригодна для жизни будет? Меня поймают, чтобы я на Солнце транзитом не отправился? Сомнительная тема конечно.

Как бы не хотелось мне повернуть назад к Земле, ну или хотя бы к Юпитеру, где должна была уже много лет во всю функционировать огромная орбитальная станция, сделать это в здравом уме было как-то сложно, если не невозможно. Кто его еще знает, что там можно найти около Юпитера. Они ведь могли не только два модуля потерять. Есть ли там вообще станция – большой вопрос. Да и до туда лет десять минимум лететь, это если с возможностью торможения. Или лет пять, без топлива и думать, поймают или опять упустят. Да и вообще, может там уже миссию вообще свернули? Зная, как часто на Земле происходят экономические кризисы, не удивлюсь, что деньги закончились и станцию затопили в Юпитере, как было в свое время с Советской Станцией «Мир» на Земле.

Так что вариант возвращения был не то, чтобы стопроцентно проигрышным, но он в любом раскладе, что на Землю, что на Юпитер, имел кучу неизвестных факторов, многократно повышающих риск всего мероприятия.

Раз уж я оказался здесь, там, где никто из людей до меня не был, не резоннее было бы посвятить жизнь исследованиям? Может быть удачное стечение обстоятельств позволит мне хотя бы немного изучить эти места и стать настоящим героем, который, заметьте, сам для себя этот путь выбрал и все решил.

Бросить бы монетку, слишком сложный выбор. Но монетки нет, а невесомость есть. Придется думать головой, причем, не только хорошо, но еще и достаточно быстро. Конечно, оттягивать решение можно было еще долго, почти до самого Плутона. Но явственно стоящая перед глазами возможность катастрофы, скажу честно, пугала порядочно. И я решил. Точнее – решился. Потому что, как бы не хотелось мне фантазировать о возвращении, два варианта из трех, те, что про дорогу домой, в реальности выглядели крайне ненадежными по массе факторов. Здесь тоже не сильно лучше, но, по крайней мере, в этом есть хотя бы смысл. Может – высокий, может – не очень, но все же смысл, идея, цель, к которой я могу стремиться, кроме как к выживанию, хотя, без этого фактора другие не существуют.

Нужно было выживать здесь. Ресурсов на месяц другой кое как хватит – ем я, оказывается, экономнее, чем думал. Как раз до Плутона. Вообще, мне и так повезло, что я около него оказался, а не где-то в пустоте в миллиардах километров от маломальского планетоида, где вообще ничего кроме темноты и мороза нет. Ведь хотя и бытует мнение в научных кругах, что Пояс Койпера заполнен разными небольшими, а может и большими обломками скал и льда, и пусть этих объектов по массе не на один порядок больше, чем в поясе астероидов, только они слишком сильно разбросаны в пространстве, чтобы мне хоть что-то в этих потемках найти. Да еще, чтобы это что-то было для меня хоть как-то полезно.

А так, у меня впереди всего в каких-то паре десятков дней будет сам Плутон! Говорят, на нем уфологи даже базы пришельцев заприметили, дороги во льдах, улитки какие-то гигантские. Врут, наверное, конечно. Но, все же, есть шанс – все лично проверим!

Со сканированием я вопрос вроде бы решил. Постоянный мониторинг пространства был настроен на полной мощности сонаров, благо электричества у меня было хоть отбавляй, и я мог немного меньше бояться наскочить на что-то твердое и быстрое. Плюс видеомониторинг траектории движения с углубленной интеллектуальной расшифровкой видеоматериала.

Всю электронику я загрузил по полной. Кстати, расход энергии от таких мероприятий очень существенный получился, как будто я тут на орбите майнинговую ферму завел. Только я майнил не криптовалюту, а информацию для выживания, что куда дороже для меня была. Точнее – практически бесценной являлась.

Следующим этапом в моем плане было торможение. То, чего мне очень не хотелось делать, но надо было уже наконец решаться. Тормозить определился в несколько этапов, максимально плавно. Ведь мне нужно было действовать наверняка и аккуратно, чтобы моя доморощенная станция не слишком пропорциональной геометрии для нормального космического корабля, не разрушилась или не раскрутилась слишком сильно, ведь я столько времени потратил на то, чтобы выровнять ее курс и уравновесить движение. Выбор сделан…

Ключ на старт! Как там это в песне звучало. Только у «Браво» дальше – «Скоро взлет», а у меня ровно наоборот – скоро посадка или что там, прилунение, пригидрение. Короче, одним словом, какая-то непростая операция, как я помнил из теории космонавтики по истории полетов к кометам, астероидам и прочим небесным телам со сверхмалой гравитацией.

Главное в таких приземлениях не не расплющиться при посадке, как это бывает на Земле, а не отрикошетить снова в открытый космос.

Что ж, надо все же пересилить себя – ключ на старт, переводим его в позицию на стоп. И все, процесс пошел – система входит в режим замедления. Все идет вроде бы гладко. Тормознули. Еще раз тормознули. И так раз десять. Все удачно – скорость выровнялась, траектория нужная. Процесс подлета и подготовки к посадке запущен. Осталось сорок пять суток лета. Я не про время года, нет здесь никакого лета…

Дело сделано, возврата теперь быть не может. Остается просто выдохнуть и принять этот факт. И надо идти спать – прямо до самого прилета. Капсула заряжена, дело за малым, точнее, за не малым – за тушкой килограммов на девяносто. Глядишь, не сильно похудею, да и провизию сэкономлю, ну и отдохну хорошенько перед освоением новых миров…