Александр Леонидович Жиров
Три локтя по карте
Что-то изменилось
Шёл четвёртый день нашей бесконечной поездки, всё было как обычно, ничего нового:
замкнул стартер, лопнуло очередное колёсико, потёк топливный насос. Я уже не пугался и не прыгал на пол кабины КамАЗа, наверно, сбывались те заветные слова Васи, сказанные в начале нашего пути: «Это первые две тысячи километров тяжело, а потом будет легче». Не доехав до города Мурманск тридцать километров, в кабине автомобиля отказала печка. Вася не стал останавливаться на ремонт, сказав, что дотянем. Окна автомобиля сначала стали запотевать, а портом начали покрываться льдом и Вася приоткрыл окно. Были заморозки, пока проехали эти тридцать километров, я до смерти замёрз.
Приехали на базу, наша фура стала на разгрузку, Вася долго возился с печкой автомобиля, в результате чего всё заработало. Потом предложил сходить в местную баню, немного погреться и помыться после долгой дороги. Когда показания термометра в парилке перепрыгнули отметку 100 градусов, я выпрыгнул из неё со словами: «Вася! Лучше б я помер от холода».
Устроились в придорожную гостиницу, в которой была горячая вода. В умывальнике постирали свои носки, которые приобрели последнюю стадию загрязнения. Это когда носки становятся гораздо жестче ботиков. Легли спать, ночью стукнул сильный мороз и в маленькой котельной отапливающей гостиницу что-то сломалось. Утром проснулись от страшного холода, с трудом отодрали заледеневшие носки от батареи отопления, тронулись в обратный путь.
– Ну, шо? Потянули гуси лебеди назад, в родные края! – шутил Вася.
По дороге обратно для меня не было ничего необычного, по-прежнему стреляли колёсики, что-то ломалось, периодически стал замерзать воздух в системе тормозов. Я научился мастерски пользоваться паяльной лампой. Разжигая её за десять секунд, ловко ползая под КамАЗом отогревая замёршие краны и патрубки воздушной системы торможения.
Больше всего меня поражало огромное количество выпавшего снега. Перегруженная фура скользила, периодически буксовала на крутых подъёмах. Мне приходилось выскакивать на ходу из кабины и сыпать под её ведущие колёса песок.
Вернулись гораздо раньше, как и предсказывал Вася. До отлёта моего самолёта оставалось ещё целых шесть часов, почему-то я стал осознавать значимость времени. КамАЗ заехал на уже знакомую мне стоянку. После остановки я пошёл с ним прощаться, обходя нашу фуру вокруг, ставшую для меня за десять дней, такой близкой и родной. Только сейчас, я заметил надпись на переднем бампере КамАЗа: «Не тормози резко, а то «Сникерсом» подавишься». Вторая надпись была на воротах телеги, которая гласила: «Последний причал для ненормальных». Я рассмеялся, наконец, до меня начал доходить печальный юмор дальнобойщиков.
Отправились с Васей в аэропорт. Перед отлётом я дал Васе номер моего сотового телефона и адрес, приглашая его посетить Францию.
– Зачем мне всё это? – грустно спросил Вася.
– Звони в любой момент и приезжай ко мне в гости! – уверенно твердил я.
– Не получится.
– Это почему?
– Сотовых телефонов у нас в стране нет, а за границу ездят одни чиновники.
– Не переживай Вася, и у вас в стране всё скоро будет, вот увидишь! – подбадривал я.
Сел в самолёт, прилетел на родину, вышел на работу. Была уже поздняя осень. И вроде всё оставалось как всегда, только что-то изменилось, но об этом я стал догадываться гораздо позже.
Как-то в один из ноябрьских дней я вышел из дому и медленно побрёл к своему «Пежо». Не дойдя до машины три метра, я услышал страшный крик моей соседки с верхнего этажа. Поднял голову, посмотрел наверх. Моя соседка протягивала руку, показывая мне куда-то назад. Я повернулся и увидел огромного мраморного Дога, вырвавшего поводок у подростка и несущегося прямо на меня. Видать, я чем-то не понравился данной собаке. Скажу сразу, с раннего детства страшно боюсь собак, но в этот раз было всё совсем не так. Мне почему-то вспомнилась дорога, летящая на нас, когда Вася отпустил фуру с горы накатом. Огромная
собака, не добежав до меня один метр, остановилась и грозно зарычала.
– Что поиграть не с кем? – спокойно спросил я.
Дог от неожиданности сел и завилял хвостом. Сверху раздался грохот падающей посуды, видать моя соседка упала в обморок, зацепив шкаф с кухонной утварью. Взял собаку за поводок отвёл её хозяйке.
– Держи крепче, а то так, и напугать можно.
Прошло ещё два месяца и в середине января у нас во Франции выпало много снега. Нет, я понимаю, что для России это не новость, а обыденная реальность. Только вот для нас французов это явление ровным счётом наоборот. Машины скользят, буксуют, множество ДТП, кругом пробки, даже продукты не во все магазины поступают. Полный Армагеддон!
Рано утром раздался телефонный звонок от моего коллеги по работе.
– Спишь?
– Ну да, ведь ещё шесть утра, – потирая глаза и зевая, сонно ответил я.
– Вставай, снегу много выпало, на работу опоздаем.
– Это почему?
– Транспорт почти не ходит. Мы уже час с двумя коллегами на остановке мёрзнем.
– Так я на своей машине поеду.
– А-а-а возьми нас с собой, – как-то неуверенно послышалось в трубке телефона.
– Не вопрос, подходите и поедем.
Когда вышел из дома, трое моих коллег уже весело прыгали от холода вокруг моего «Пежо».
– Ну что поехали? – спрашиваю своих коллег и уверенно сажусь за руль автомобиля.
Но не тут-то было, мой «Пыжик» даже и не думал выбираться из сугроба. Как бы там ни было, машину вытолкали, и мы поехали в наш медицинский центр. Мой автомобиль ехал очень неуверенно, периодически застревая в сугробах, колёса постоянно буксовали. Наконец нам удалось выбраться на относительно широкую и уже почищенную от снега дорогу. Прибавляю скорость, и всё было бы хорошо, но не доезжая буквально километра до нашей работы, машину понесло. Сначала заднюю часть автомобиля бросило в правый занос, с которым я справился с большим трудом, после этого начался левый. Машину медленно и верно начало уносить на встречную полосу движения, по которой ехал большой трактор с огромным ковшом, чистившим дорогу от снега.
– Это конец!!! – раздался громкий крик моего коллеги.
– Тормози!!! – закричал второй.
Но мне почему-то вспомнился Вася, всегда спокойный и радостный, даже в самых безвыходных ситуациях. Неожиданно для самого себя, я быстро переключил передачу, потом повернул руль в сторону заноса и со словами: «Держи кардан милая», нажал на педаль газа. Мой «Пыжик» скрепя всеми своими запчастями подвески и недовольно урча мотором, стал нехотя выходить из заноса, даже не понимая, что такое кардан. Ведь он с передним приводом. Столкновение с трактором удалось избежать, при этом тракторист ещё долго крутил у виска пальцем смотря нам в след, показывая, что мы ненормальные.
Доехали до работы. Когда машина остановилась, из неё буквально выпрыгнуло двое коллег, которые помчались в туалет. Как выяснилось позже, одного от страха сильно тошнило, а у второго случилось расстройство желудка по той же причине, третий был вроде ничего.
– Тебя что …, в России зомбировали? – спросил он меня трясущимися от страха губами, и плохо выговаривая слова.
– Да, нет, а что? – спокойно отвечаю Васиной шуткой.
– Так нет или да? – не унимается коллега.
– Нет! – твёрдо отвечаю я, понимая, что коллеге сейчас не до шуток.
– А что тогда?
– Мы тут просто с русским дальнобойщиком Васей …, сгоняли недалеко …, до Мурманска и обратно.
– Недалеко?
– Да, всего лишь три локтя по карте.
Уважаемые читатели!
Дальнейшие приключения этих и других героев, Вы можете найти в книге «Давайте посмеёмся вместе», которая находится на ЛитРес.
Удачи всем!
