Александр Леонидович Жиров
Три локтя по карте
Мне ничего не оставалось, как повторить подвиг Васи. Скажу сразу, никогда не думал, что быстрорастворимый кофе, который я так любил пить, такой мерзкий в сухом виде. Первое он страшно горький, во вторых во рту всё слипается и хрустит, создаётся впечатление, что ешь морской песок, при этом страшно хочется пить. Я схватил бутылку с водой, но Вася остановил меня, объяснив, что необходимо терпеть. Прошло пятнадцать минут и как не странно пришло облегчение, тошнить перестало, необходимость бежать в кусты тоже.
Вася завёл КамАЗ, и мы осторожно поехали дальше. Дорога оставалась плохой, сильно
трясло. Мой опустошённый желудок страшно требовал еды, но я даже и подумать не мог о том, чтобы предложить Васе покушать в неположенном месте.
Хуже не будет
Смеркалось …. Наш КамАЗ, буксирующий неимоверно тяжёлую телегу упорно продвигался всё дальше и дальше, уходя вглубь необъятной страны. Я тупо смотрел в окно, страшно хотелось кушать. Мимо медленно и верно проплывал сосновый лес. Как вдруг из открытого окна кабины потянуло дымом и чем-то вкусным.
– Вася, лес горит! Куда ты едешь? Разворачивай назад, сейчас сгорим!
– Кому кричим? – спокойно пробурчал Вася. – Это просто столовая.
Мы въехали в деревню, и я обомлел. Вся деревня была одной единой столовой. По обочине дороги стояли огромные грузовики, а жители деревни готовили шашлыки и другие вкусности. Кругом были маленькие домики, напоминающие курятники с громкими и непонятными для меня названиями. Некоторые помню как сейчас: «Мардовольс», «Самсунг», «У деда», «У тёщи», «Обжираловка», «Тем, кому за тридцать» и так далее.
Остановились на обочине.
– Ну, всё на сегодня каюк, кушать подано, пошли жрать.
– Вася, а этот ваш каюк …, в переводе на французский язык и есть жрать …, короче говоря, мы, что кушать будем? – не веря своим глазам, тихо спрашиваю я.
– Да, можно сказать и так.
– А мы после этого выживем?
– Не боись, здесь тебе не там, не отравят.
Я с великим трудом вылез из кабины грузовика, при этом у меня складывалось такое впечатление, что КамАЗ остановился, а моё тело продолжает ехать. Моя спина больше напоминала сидение автомобиля. Зашли в деревенский ресторан, который представлял собой железнодорожный выгон, без колёс обшитый штакетником. В середине вагона стояло пять столиков и лавочки, сели за один из них. Нам как в ресторане принесли меню.
Вася выбрал половинку супа с названием «Харчо», два блинчика с мясом, половинку стакана сметаны и два бокала чая. Я с голоду заказал полное «Харчо», стакан сметаны, салат, второе из макарон и двух котлет.
– Не лопнешь? – удивился Вася.
Уверенно и отрицательно качаю головой.
Нет …, ну я же не знал …, что в этой деревне …, половинка супа «Харчо» – это миска, а полная это тазик. Что касаемо котлет и говорить не буду, они были намного больше стандартной тарелки.
Вася вынул из кармана бутылку водки, налил в гранёные стаканы по сто грамм и предложил выпить.
– Вась, я так устал, что не хочу.
– Зря батенька.
– Это почему?
– Спать не будешь.
– Да ладно тебе! – уверенно отвечаю, уплетая за обе щёки суп.
Скажу сразу, таких вкусностей я не ел, ни в одном французиком ресторане. Мало того, все блюда подавались буквально сразу, что очень удивило меня. Вот у нас во Франции, придёшь в ресторан, закажешь и ждёшь час, а то и два, пока приготовят.
Вася хлопнул сто грамм боевых, как он выразился, поел, выпил два огромных бокала с чаем и посмотрел на меня. Я в это время давился остатками супа «Харчо», которые в меня лезли с огромным трудом, об остальном моём заказе речи уже не шло.
– Ладно, не лезет, заберём с собой, – произнёс Вася и рассчитался с девушкой.
Вышли из данного «ресторана», пошли по улице. Я был просто уверен, что после такой долгой и трудной дороги, Вася снимет номер в гостинице типа «Люкс», где я приму горячую ванну. Но вместо этого мы подошли к нашему автомобилю.
– Залазь! – скомандовал Вася.
– Вася, а ванна будет?
– Будет! Всё будет, и ванна, и чашечка с кофеем, и французское шампанское, залезай в кабину, будем спать.
– Вася, так у меня носки к телу прилипают.
– Ну и что? Это ведь только первая степень из шести вариантов их загрязнения.
Я с трудом залез в кабину КамАЗа, абсолютно не представляя себе последнюю степень загрязнения носков.
– Лезь в «Спалку», там удобнее.
– А ты?
– А я здесь, как нибудь.
Залезаю в спальное отделение кабины грузовика, а Вася лёг на передние сидения, в какой-то нелепой позе, среди кучи рычагов, руля, множества приборов и кнопок.
– Вася, а тебе удобно?
В ответ послышался только громкий храп Василия. Я два часа крутился в спальном отделении КамАЗа, и никак не мог уснуть. Мне всё казалось, что мы едем по каким-то немыслимым буграм и косогорам.
Через два часа, Вася резко встал как небывало.
– Надо покурить, – сказал он, при этом сел на водительское сидение, погладил руль и прикурил папиросу.
– Вася я курить не буду.
– Ну и молодец. Что, не спится?
– Да.
– Это всё с непривычки, такое бывает, снотворного глотни.
– Какого снотворного?
– Сейчас дам, – произнёс Вася и вытащил початую бутылку водки с названием «Пять озёр».
– Вася, я это пить не буду.
– Ладно, – спокойно ответил Вася, потом порылся под сидением, достал сумку, из которой вытащил ещё две бутылки с названиями «Столичная» и «Русская».
– Извини, а другого лекарства для сна у меня нет.
Не дожидаясь ответа, Вася налил мне половинку гранёного стакана «Столичной».
– Пей, пока дают, а то так и будешь ехать в постели.
С трудом осилил два глотка этого тяжелого напитка, который запил минеральной водой. И как нестранно уснул богатырским сном. Под утро страшно замёрз, спалось очень плохо, хотя лежал под двумя одеялами и бушлатом. Когда Вася завёл КамАЗ, окончательно проснулся. Сползаю из спального отделения на сидение автомобиля, смотрю в окно. Всё в округе грохочет и трясётся, кругом густой туман.
– Что пришла зима? – спрашиваю я, потирая замершие плечи.
– Нет, пока осень.
– А если зима?
– Тогда будет хуже.
– Это почему?
– Потому, что с паяльной лампой вокруг машины надо будет бегать.
– А что русские именно зимой паяют?
– Нет, машины размораживают.
– А откуда такой туман?
– Это не туман, а гарь от нашего КамАЗа.
– Вася, так ведь мы окончательно задушим жителей этой деревни! Это ведь просто газовая атака какая-то.
– Не задушим.
– Это почему?
– Потому, что они к этому привыкшие.
– А вот европейцы давно бы померли.
Наш КамАЗ, грохоча всеми поршнями или горшками, как выражался Вася, тронулся с места, оставляя за собой клубы белого дыма. Начался второй день моего бесконечного путешествия. Прошёл час поездки, автомобиль перестал дымить и уверенно бежал по дороге, волоча за собой огромную телегу с неимоверным грузом.
– Готовься, сейчас горки будут, – произнёс Вася.
– Какие горки?
– Обычные горки, то вверх, то вниз.
– Так я на таких был, у нас в парке они называются «Американские».
– Ну и как понравилось?
– Как тебе сказать, дух захватывает, а в прочем терпимо.
– Ну, ну, – многозначительно ответил Вася и рассмеялся.
– Вася, а что здесь смешного?
– Сейчас на «Русских» горках покатаешься, сам поймёшь.
КамАЗ начал взбираться по достаточно крутому подъёму. Вася раскручивал коробку передач, как жонглер кеглями в цирке. Кончилось дело тем, что наша фура поднималась в гору на первой пониженной передаче со скоростью два километра в час.
– Можешь пойти погулять, пока я возьму подъём, – произнес Вася.
Я выпрыгнул из ползущей в гору машины, пошел пешком, значительно обгоняя грузовик и наслаждаясь красотами Русской природы. В конце подъёма фура нагнала меня, а Вася предложил сесть в машину.
– Это и есть русские горки? – улыбаясь, спросил я, запрыгивая на ходу в ползущий КамАЗ.
– Да! – уверенно ответил Вася.
Длинный подъём закончился и начался довольно крутой спуск. В этот момент Вася отпустил многотонную махину с горы накатом. Сначала машина разгонялась медленно, но через сто метров спуска меня резко вдавило в сидение, как космонавта. Господи!!! Я ещё никогда не ездил на таких скоростях! Какие там Феррари или Порше, их просто можно сдать в металлолом. Впечатление складывалось такое, что я нахожусь в сверхзвуковом самолёте, причём вне его кабины. Наша фура буквально взлетела на следующий подъём, после которого был очередной спуск, в конце которого благополучно стоял инспектор ГИБДД с радаром для определения скорости автомобиля.
– Вот чёрт! – выругался Вася и начал торможение, но было уже поздно.
Фура с грохотом пронеслась как пуля, мимо инспектора махающего полосатой палкой. Потоком ветра от нашего грузовика, несчастного инспектора сдуло с дороги, а КамАЗ, остановился только через километр. Вася вылез из кабины и виновато отправился к подъехавшей машине ГИБДД. Я наблюдал за ними в зеркало заднего вида автомобиля. Сначала инспектор сделал сердитое лицо и что-то начал внушать Васе, показывая на показания прибора. В ответ Вася протянул что-то инспектору. Инспектор сразу заулыбался и отдал документы, потом произвёл какие-то объяснения и пожелал счастливого пути. Вася вернулся в кабину, мы поехали дальше.
– Вася, а что тебе сказал инспектор?
– А-а-а, инспектор, он сказал, что на ближайших ста тридцати километрах постов больше не будет.
– Вася …, а что в задачу ваших инспекторов ГИБДД, входит только-то, чтобы предупреждать водителей о последующих постах?
– Ну, как-то так, наверное, – задумчиво ответил Вася.
После этого наша фура взяла штурмом ещё восемь подъёмов и спусков. У меня душа просто уходила в пятки, периодически я падал на пол КамАЗа с дикими воплями, осознавая лишь то, что аттракцион с американскими горками это просто пустяк. Единственное, что меня хоть как-то успокаивало в этот момент, это абсолютно безразличное и спокойное лицо Васи, который периодически дымил папиросой, бесконечно раскручивая коробку передач. Наконец горки кончились, а наш КамАЗ начал хрюкать и стучать.
– Всё приехали! – произнёс Вася, прижимая фуру к обочине.
– Вася, мы уже в Мурманске? – спросил я, озираясь по сторонам и не видя города.
– До Мурманска ещё, как до Китая в согнутом положении.
Пытаюсь переосмыслить услышанные слова. В голове только один вопрос: «Зачем идти в Китай, да ещё в согнутом положении?» Но в это время, Вася приказывает вытряхаться из кабины. Выпрыгиваю из машины, Вася откидывает кабину, вместе смотрим на раскалённый двигатель. Большую резиновую трубу разорвало, из длинного металлического патрубка сочится какая-то синяя жидкость, а от двигателя неприятно пахнет сгоревшим маслом.
– Вася, нам необходимо срочно вызвать экстренную техническую помощь, – уверенно советую я.
– Ага, вот прям сейчас и начинай.
Оглянулся, вокруг нас шумел могучий русский сосновый лес. Дорога, уходящая вдаль, просматривалась на многие километры, но телефонов для вызова экстренных служб не наблюдалось. Вытащил свой сотовый, но он написал мне только одно сообщение: «Извините, связи нет».
