Татьяна Регн
Океан Энцелада
– И когда он только успел… – пробормотала командир вслух и продолжила заполнять отчет.
Теперь не нужно пристегивать себя к кровати ремнями, чтобы не взлететь над поверхностью: на современных космических станциях была система искусственной гравитации, включаемая отдельно в каждом модуле станции и даже отдельно в каждом помещении, если нужно. У себя в каюте Анна всегда гравитацию выключала – и из соображений экономии энергии, и из-за своей привычки спать, зафиксировав себя в кровати. Прикрепив планшет на магнит над своей кроватью, Анна открыла на нем статью с последними данными, полученными с ИСИДА-1. На Титан и Европу у человечества тоже большие планы. Всегда интересно узнать, что там у коллег. Лучшее мотивирующее чтиво перед сном.
Когда голос Хосе по интеркому разбудил ее, Анне показалось, что она только сомкнула веки.
– Командир, у нас проблема.
– Сейчас буду, – женщина уже отцепляла ремни.
Дождавшись, пока гравитация каюты сравняется с гравитацией коридора, что обычно занимало не более трех секунд, Анна надела штаны от комбинезона поверх пижамных шорт и вышла, на ходу завязывая рукава комбинезона на талии. Модуль с научной лабораторией был прямо по коридору, через три прохода. В полумраке коридора свет из лаборатории сиял, словно солнце.
– В чем дело? – спросила Анна, перешагивая порог лаборатории.
Ее беглого взгляда на мониторы хватило, чтобы понять, в чем проблема, еще до того, как Хосе ответил.
– Связь с… поверхностью оборвалась, – с секундной запинкой ответил Хосе. – Не отвечает ни один «аист», все отключились.
– После чего произошел сбой? – Анна быстрым шагом подошла к пульту управления и попыталась запустить АИС оттуда. – Ёсики, в лабораторию! – командир отдала команду по интеркому.
– Я… я пробовал запустить… – запинаясь начал Хосе, но, увидев брошенный на него взгляд командира, решил, что лучше ответить на заданный вопрос. – Десять минут назад. Примерно.
– Что-то происходило перед этим? Как далеко мы от Энцелада сейчас? Может быть, просто потеря сигнала… – Женщина подошла к экрану, на котором отображалась орбита станции вокруг Сатурна. – Может, как тогда, неполадки из-за колец… – Изучив положение станции относительно колец планеты, Анна покачала головой. – Не похоже.
– Я отправил «аиста» за третьей пробой воды, пока вторая еще на анализе. Все было нормально, но почему-то отключился сначала наш «курьер», а потом и остальные, один за другим, – Хосе пришел в себя, и его голос стал звучать увереннее.
Анна не ответила, анализируя записи журнала. В лабораторию прибежала заспанная Хотару, и командир, позвав ее поближе, стала вводить бортинженера в курс дела. Да, действительно: вот «аист-курьер» нырнул, и Хосе, согласно плану, отправил АИС глубже. «Аист» собрал образец, как положено упаковал его в герметичный, поддерживающий температуру бокс, вынырнул и отправился к лаборатории. Вот он доставил бокс и отключился. Вслед за ним отключились остальные АИС.
– Неприятный сбой, – продолжая просматривать записи, проговорила командир.
– Пока «аисты» тестировались, никогда такого не было. У них надежные источники питания, они умеют сами себя чинить, есть куча модулей обхода в случае поломок и масса резервных сценариев, – быстро говорила Хотару, набирая команды на пульте управления АИС. – Хотя, конечно, они тут столько лет…
– Да-а, – согласно протянул Хосе. – Может, от старости испортились.
– Ну, они были рассчитаны на гораздо больший срок службы, это третье поколение. Плюс их меняли – прошлый экипаж заменил всю группу, – Хотару не сдавалась, пытаясь заставить АИС реагировать на ее команды с пульта. – Так что этого не должно было произойти.
– Однако, – Анна подошла к шлем-модулю управления АИС, – это произошло. – Инициировав включение, женщина надела прибор на голову. – Давай попробуем подключиться к памяти «аистов», может, найдем что-то, – она махнула рукой, приглашая Хосе подойти к соседнему шлему-модулю. Ее прибор включился, показывая видеофайлы, которые снимала камера АИС на поверхности.
– Так, сейчас я пролистаю до сегодня, – проговорила женщина. – Надо бы перенести данные к нам в базу, чтобы шлем этот не надевать, ну да ладно, так быстрее, а то пока скопируется… О, вот! Так, ты говорил, десять минут назад примерно, значит… Стоп, по времени не совпадает, последних тридцати минут нет!
– У меня тоже, – ответил ей Хосе.
– Что за… – Анна почти выругалась, но замолчала и сняла шлем-модуль. Хосе уже снял свой и стоял возле следующего, который обычно надевал Ювей.
– Я остальные посмотрю?
– Да, хорошая мысль, – командир кивнула. Пройдясь по лаборатории взад-вперед, она остановилась и снова полистала журнал. Хосе снял устройство и покачал головой.
– Тоже нет.
– Да не бывает такого! – слегка раздраженно воскликнула Хотару.
Хосе поджал губы и перешел к следующему шлем-модулю.
– Ладно. Видимо, сейчас мы не найдем причину этой поломки и точно не исправим ее отсюда, – задумчиво проговорила командир. – У нас есть вариант активировать наших «аистов» и спустить их вниз – пусть починят местных. Или не починят. В любом случае сломанную группу с поверхности нужно будет забрать, раз они сбоят.
– Это вполне вариант, – ответил Хосе, проверяя файлы следующего АИС. Пока что у всех них данные за последние полчаса отсутствовали.
Анна направилась в отсек, где хранились неактивные АИС. На их активацию уходило около получаса. Командир потратила некоторое время на раздумья, сколько машин стоит активировать. Наземный комплект включал в себя восемь единиц: четыре «аиста-курьера», которые могли передвигаться по любой поверхности и нырять в океан, оснащенные камерами, приборами дистанционного исследования и метеостанциями, и четыре «аиста-лаборанта», которые имели больше возможностей для химического исследования Энцелада, но обладали меньшей мобильностью в передвижениях по сложному ландшафту и нырять не умели. «Курьеры» были огромными: кабина около двух метров в высоту и полутора в ширину, расположенная на массивной гусеничной ленте. По трем сторонам от кабины крепились «ноги», которыми АИС упирался, если нужно было подняться на небольшую высоту, а сзади находился довольно внушительных размеров герметичный контейнер для перевозки исследуемых образцов, деталей для ремонта сломавшихся где-то по дороге собратьев и даже кусков льда. «Аисты-лаборанты» поменьше, но тоже на гусеничном ходу. Их грузовые отсеки не были рассчитаны на перевозку крупных предметов, зато они имели по восемь «рук»-манипуляторов и могли работать одновременно над несколькими задачами в лаборатории. Решив, что активация трех АИС первого и двух второго типа в данном случае уместна – как раз для пяти пилотов шлемов-модулей и одного наблюдающего, – Анна запустила активацию и отправилась в командный модуль станции: необходимо вычислить максимально быструю траекторию для челнока.
К моменту запуска челнока весь остальной экипаж уже был на ногах. Хотару, как специалист, обладавший наибольшей квалификацией в системах АИС, осуществляла предпосадочные проверки в свежеактивированных «аистах». Девушка ощущала неловкость за тех, которые отключились на поверхности, хотя в этом совершенно не было ее вины, и потому проверяла отправляемых усерднее обычного.
Траектория посадки была готова, экипаж занял свои места. Шлемы-модули проверены и активированы, с каждого «аиста» поступала четкая картинка в реальном времени, все запросы и манипуляции пилота шлема-модуля «аист» выполнял. Как только пять «аистов» загрузились в челнок и закрепились на время посадки, челнок стартовал.
– Вот бы тоже высадиться на Энцелад, – шепотом сказала Мария. Услышал ее только стоящий рядом Медеу, но внимания не обратил.
Виктор внимательно следил за показателями «аистов», Сантьяго наблюдал за снижением челнока на экране. За его спиной стояла Анна, готовая, если придется, дать Хосе команду взять ручное управление и посадить судно, управляя им со станции. Хотару, Мария и Медеу приготовились надевать шлемы-модули сразу же, как только «аисты» окажутся на поверхности.
– Выход на нижнюю опорную орбиту. Двадцать километров, – прокомментировал Хосе. – Начинаем торможение.
Изображение челнока на экране изменило цвет с зеленого на синий. Анна беглым взглядом осмотрела все показания датчиков.
– Сход с орбиты. Десять километров. Входное торможение, – Хосе наклонился над панелью управления челноком, готовый, если что, взять управление в свои руки. – Сбрасывает скорость.
Анна наблюдала, как уменьшается значение скорости и высоты на экране.
– Скорость двести… Высота пять километров. Тише, детка, тише, – разговаривал с челноком Сантьяго. – Осталось семьсот метров. Снижение скорости согласно нормам… Сто метров… Посадка завершена!