Денис Грей
Раб Галифата. Трилогия

Эта адская машина смерти, поперла как гоночный болид! Меня впечатало в кресло. Ускорение бешеное! Решил притормозить, а как?! Сука, забыл о инерции антиграва! Вот что стоило, присобачить движок спереди, против хода и противотягой тормозить? Ну дебил…

Тем временем, моя «колесница смерти», пулей неслась по направлению к свалке, и судя по расстоянию, я уже преодолел две трети пути. Решил отключить правый движок, пусть платформу закрутит и возможно она уткнется в какую ни будь дюну. Подумано-сделано! Вышло не много не так, как мне мечталось и я, матерясь и растирая отбитую задницу, талью перевернул платформу так сказать «на колеса». Попил воды, почесал репу. Вывод: Первое, – два маневровых, это слишком круто! Второе, – шлем нацепил не зря! Переставил оба движка. Один по центру кормы, второй с противоположной стороны на носу. Проверил соосности и отъюстировал створки вектора тяги. Отремонтировал сиденье. Подумал и убавил давление топлива, что подавалось на движок сзади. Ну, была-не была, поехали!

Вот теперь все круто! Еду как старик Хоттабыч, на ковре-самолете. Скорость приличная, тормоза работают, управляется удовлетворительно. Лепота! За считанные минуты добрался до «непаханого поля» и припарковав свое «чудо инженерного бреда», начал поиск трофеев. Пока выволакивал демонтированный генератор из раскуроченной лоханки, над головой просвистел знакомый корабль. Ага, тот самый, несокрушимый крейсер – «Аляф-Аси». Начальство-с пожаловало-с! В тот же миг браском засветился «зелёным». Это значит «общий сбор на базе» и мне надо чухать туда немедленно. Ну теперь мы это быстро!

Только сел на свою «супер-грави», как в стороне базы раздался мощный взрыв. Епть! Чего это там? Не успел вывести платформу из лабиринта техники, как взрыв повторился и стали слышны многочисленные выстрелы. Война? Конкуренты? Или не удачная делёжка трофеев? Хрен знает, но воюют там не «по-детски»! Прогремел еще взрыв и вечернее небо со стороны базы, осветило зарево. Пожалуй, не стоит туда спешить. Побуду тут и подожду. Их разборки мне абсолютно пофиг! Дождусь темноты, вот тогда проберусь на базу и посмотрю, чего там стряслось. Перестрелка прекратилась, а спустя пару часов послышался свист взлетающего корабля и в ночное небо устремилась светящаяся точка. То-есть прилетели, повоевали и улетели? Но зачем Хаситу воевать и уж тем более взрывать свою базу? Нихера не понятно… Ладно, сидя тут я ответов не получу, значит надо ехать!

***

База была основательно разрушена. Рядом на взлетно-посадочной площадке горел раскуроченный, «несокрушимый» крейсер Хасита. Уцелел только ангар для трофеев. Его ворота были открыты, но сам ангар был абсолютно пуст. А ведь мы забили его ништяками, практически полностью. Обошел базу и насчитал одиннадцать трупов. Двое были наши надзиратели, пятеро рабов и четверо неизвестных мне «талибов». Выходит, это не Хасит тут взрывал, а взрывали его? Некий конкурент прилетел следом за крейсером шефа, разнёс тут все и всех, выгреб склад барахла и свалил… Вот и сбылись Коленька твои «заветные» мыслишки о «предательстве и конкуренции»! М-да, делаа… Ну а что теперь делать мне? По ходу я остался один на этой свалке, или даже планете. Кругом пустыня, базе каюк, и выживать мне придется тут неопределенный срок. Значит надо позаботиться о припасах!

Пригнал свою гравиплатформу, предусмотрительно оставленную на свалке. Пока ходил за ней, крейсер уже догорел и потрескивая окалиной, валялся обугленным левиафаном, с рядами рваных отверстий по всему корпусу. У кормы зияла огроменная дыра, размером с мой рост. Видимо залепили по нему чем-то нехилым, типа ракеты. Аккуратно, чтобы не обжечься о края пробоины, заглянул внутрь, но там все было затянуто едким дымом и разобрать последствия уничтожения корабля, не представлялось возможным. Ладно, заглянем сюда на предмет «помародерить», чуточку позже. Пускай выветрится дым. Обыскал трупы. У рабов естественно ничего не было, кроме залитых кровью и продырявленных комбезов. У Сахлеба экспроприировал кинжал, а в кармане нашел двенадцать золотых ромбиков размером с земную монету. С «орла» ромбика, на меня смотрела чеканка какого-то бородатого старца, а на «решке» был выбит десятизначный номер. Видимо это местные деньги. Сахид оказался более щедрым покойником. От него «в наследство» мне, досталось: два десятка золотых монет, два кинжала с золотыми рукоятями, украшенными какими-то цветными камешками и сильно повреждённый пистолет футуристического вида. Крупнокалиберная пуля попала аккурат в бедро «талибу» и задела бластер, ну как я его назвал, уж больно он был похож на бластер из компьютерных игр. Основание рукоятки было смято и там заклинил какой-то потрескавшийся брусок пластика. Поэтому как я не старался его включить, пистолет отказывался стрелять и вообще не показывал никаких признаков «жизни». Однако забрал и его, в надежде разобраться и починить.

У четверых «чужих» забрал простенькие кинжалы и два пакетика с хушем. Больше ничего. Затем посетил казарму и разжился несколькими полотенцами, тремя комплектами постельного белья вместе с пледами, одним валиком вместо подушки, запасным комбезом, около пяти десятью литрами воды, огромным ящиком пакетированного напитка, похожего на чай и тремя сотнями порций той самой ментолово -ванильной каши. Ментоловая каша хранилась в виде сухих твердых брикетов, размером со спичечный коробок. И чтобы ее можно было есть, надо просто залить в тарелке небольшим количеством кипятка. В принципе удобно и быстро. Для меня самое то!

Остальное было раскурочено и не представляло никакой ценности. Перетаскал это все добро и погрузил на платформу. Настало время проверить крейсер. Намочил полотенце водой и повязал его на лицо. Ну хоть какая-никакая, но защита от гари. Остов уже остыл до приемлемой температуры, и я полез в пробоину. Дыма уже не было, но запах гари присутствовал. Прошелся по пустой грузовой палубе и пролез через развороченную гермодверь в единственный коридор, ведущий в рубку управления кораблем. По правую и левую руки коридора были ряды раскуроченных дверей, ведущих в каюты экипажа и медбокс. Позаглядывал во все. Четыре каюты уже были обобраны пришлыми «до последней нитки» и на полу валялись раздетые трупы с многочисленными прожжёнными ранами. Видимо укокошили их из таких же бластеров, как и у Сахида. Ну или из подобного оружия. Узнал в одном из покойников того медика, который меня укладывал в медкапсулу. Помахал ему рукой на прощанье и пошел в медбокс, в надежде забрать медкапсулу. Ага, размечтался! На ее месте зияла оплавленная дыра в полу. Вырезали и увезли. В углу валялся комбез медика, видимо он не представлял никакой особой ценности и его бросили. Ну и ладно, вам не надо, а мне пригодится. Забираем!

Последняя каюта перед рубкой. Зашёл, ага! Каюта того самого «несравненного» Хасита, который «ум Бахрам». Об интерьере судить было невозможно, так как ободрана она была абсолютно! Голые стены, потолок, пол. На полу лежал раздетый труп того самого «светлейшего», только немного «разукомплектованный», без головы. Сама «буйная» валялась рядом с «родным» телом и пялилась в потолок остекленевшими глазами. – Ну привет, привет! Помнишь меня? Яйца мне все резал… А сейчас?! Ха! – И гаденький такой смешок вырвался у меня. – Да не парься, лежи-лежи, отпрыгался уже! – Не найдя ничего полезного для меня, я вспомнил про того типа, что был в черном комбезе, ну что речи нам толкал! И где он? Трупа я его не видел, хотя его рожу запомнил. Или сбежал, или его в момент нападения тут вообще не было. Или… А, может он предатель и есть? И улетел вместе с нападавшими? Хрен знает… И вот ещё какой момент, все эти талибы, говорили с таким жутким акцентом, что некоторые слова я понимал с трудом. А этот типчик говорил чисто. И доходяги, что со мной привезли, говорили тоже чисто. Специально они так «ПАНЫМАИШЬ» что ли? Ладно, я в кабину!

Мда… И тут все выгребли. Даже кресла пилотов поснимали. Это кто-ж такой «домовитый» сюда прилетал, что даже обшивку с кабины ободрал, а мне ничего не оставил? Блин! Ладно уж, пойду по «механике» посмотрю.

Маршевые движки, убитые полностью! Снял два уцелевших маневровых. Выдрал покоцанный реактор и топливо провод. Пара турбин, тоже на платформу! Кстати о платформах, у склада стояла ещё одна уцелевшая, только был разряжен энергоэлемент. Таль и резак с нее сняли «домовитые» пришельцы. Подключил к своей, просто кинул кусок кабеля от своего элемента, к разряженному. Загудела и поднялась над землёй. Отлично! Вырезал из крейсера резервуар с водой и наполовину полный, топливный бак. Думал для такой дуры, как крейсер, и бак будет огромный, но нет. Всего примерно на четыре кубометра. Резервуар с водой, где-то на пять кубов и почти полный. Ну да, там же стоит регенератор использованной жидкости полного цикла. Правда в данный момент не рабочий. Несколько оплавленных отверстий от «бластера» тому подтверждение. Ну не беда, починю! А больше ничего полезного не нашел. Ну на первое время, мне и этого «за глаза»!

Присел на платформу. Если бы курил, то закурить сейчас самое то, говорят думать помогает! Но не курящий я, и поэтому буду думать, почесывая щетину. Кстати, только сейчас обратил внимание, что после той «эпиляции», снова начали расти волосы. Прикинул, вот куда податься? Хотя выбор не велик. Или остаться тут на базе и наладить себе быт, или дуть на свалку? Ну на базе удобней и казарма почти целая. Склад вон, тоже уцелел! А вдруг эти «налётчики» решат вернуться и замутить тот же бизнес, что и Хасит? На сколько я понял, дело то прибыльное, а я тут! И снова рабство! Допустим прошлые «работодатели» относились ко мне скажем, – лояльно. Ну на сколько это может быть в данных обстоятельствах. А новые деятели?! Не ровен час, напялят на меня рабский ошейник и вся недолга! Не-не-не! Так рисковать я не собираюсь, а значит свобода и свалка! По крепче привязав трофейную платформу к своей «шайтан-телеге» я полетел в сторону бескрайнего техно-океана.

***

Решил уйти как можно дальше в глубину свалки. По пути уничтожил свой браском, который уже не трезвонил «общий сбор», а принялся добросовестно записывать мой маршрут с привязкой данных из встроенного компаса. Хотя жечь такое устройство, которое рисует карту в режиме реального времени, было жалко, но подумал, не чего оставлять потенциальным преследователям возможность меня легко отследить.

Ехал двадцать дней, несколько раз меняя направление. Обе платформы вели себя хорошо, поломок не было, а топливом и жратвой, я запасся. На двадцать вторые сутки, принял решение останавливаться, так как нашел более-менее приличное место, да и в душе пропало чувство тревоги. Раньше такого за собой не замечал, а сейчас вот обратил внимание, вот ноет что-то под сердцем и кажется время убегает, а сегодня взяло и отпустило. Ну и ладненько, может и не зря ныло, и эти лишние парочка суток пути, реально спасут мне жизнь! А место мне попалось очень даже не плохое. Среди горы техногенного мусора, прям у подножия, лежал почти полностью засыпанный металлоконструкциями, огромный крейсер, ну или нечто аналогичное по размерам. Пара часов ушла на раскопку входной аппарели и управившись с работой, загнал туда свой караван из двух груженных «добром» гравиплатформ. Получилось кстати совсем не плохо, расчищенный лаз походил на пещеру и качественно скрывал аппарель. Это на тот случай, если будут смотреть с воздуха. Так, гора хлама и все.

Не поленился и замаскировал вход в свою пещеру корпусом от танка, это на случай наземных поисков меня родного. Мне то он сейчас ни к чему, в принципе для обустройства моей берлоги, у меня все есть, поэтому сделал небольшой лаз наружу для пеших вылазок, ну на случай разной мелкой необходимости. Вылез через лаз, осмотрел свое будущее убежище и довольный удачной «местиной», прикрыв лаз листом металла, залез в крейсер. М-да, это просто отличная находка! Корабль был около ста метров в длину, имел приличный грузовой трюм, куда я и завел свои платформы. В коридоре шесть дверей. Вскрыл все, и обошел шесть кают, одну огромную, видимо капитанскую и пять поменьше, для экипажа. Все помещения были пусты, наверное, их «ободрали» перед тем, как бросить этот корабль. Дальше по коридору был медотсек с разбитой медкапсулой и кают-компания с двумя полукруглыми диванами и круглым столом посредине. – Ага, видимо мне оставили! – Подумал и хмыкнув себе под нос, пошел дальше осматривать ныне свои владения. Рубка управления кораблем была раскурочена и из немаленькой дыры, в нее ввалились металлоконструкции наваленные сверху крейсера. Ну и хрен с ним, мне на нем не летать, а для проживания в моем случае, и это подарок! В хорошем настроении решил осмотр «моторных» и технических отсеков отложить на потом, пожрал каши и завалился спать на диван, предварительно убрав с него мусор.

Спал я долго и крепко, даже сон приснился, будто мой бывший директор шахты, в чалме и с огромной розовой бородой, орет на меня. Причем кажется орет на китайском языке. При этом раздув ноздри, размахивает кривым розовым кинжалом, больше похожим на фаллоимитатор, а я сижу в кресле и выслушивая его истерические триады, с трудом удерживаю себя, чтобы не заржать! Ну мля, и приснится же такое!

Проснулся отдохнувшим и полным сил. Даже потянулся так сладко, как в детстве. Лепотааа! Утренний моцион с умыванием, вылазкой с «песчаным» туалетом, и вот я сижу как пан-барон, на своем диване за столом, и пью горячий чай. В голове уже созрел план, как обустраивать свое жилище. Во-первых, надо прошерстить «реакторную», возможно я запущу реактор и у меня будет своя электроэнергия. А это даст свет и работу санузла, а то бегать «за борт» и копать каждый раз ямку в песке, не комильфо! Дальше запустить регенератор воды и разобраться с душевой кабинкой. Помыться бы мне не помешало, вон уже «козликом» пованиваю! А дальше… Дальше, поживем-посмотрим! Жратва у меня еще есть, вода есть, одежда присутствует. Уже и «крыша над головой», в виде старого брошенного крейсера, образовалась! Вот что интересно, вот сколько лет это все тут лежит? Ну я имею ввиду технику, металл, и прочее? Годами! А ржавчины и других следов коррозии, я почти не замечал. Это почему же? Вот на Земле, брось какую ни будь железяку на улице, под открытым небом. И что? Через пару месяцев, вся ржавая, а то и гнить начинает! А тут? Хоть бы хны! Нет гнилья! Ну да, пустыня, нет сырости и все такое… А, дожди? Ну не может же быть, чтобы не было дождей! Атмосфера пригодная для дыхания, есть? Есть! Вон дышу легко. Ну понятно, что воздух суховат и теплый, а в полдень даже горячий, но все-таки! Может дожди все же бывают? Ну как в тропиках там, периодами или сезонами? Или грозы с бурями и ураганами? Епть же твою мать! А ведь и правда, может быть! Я тут сколько? Сто дней, ну или около того. А может тут сезон дождей раз в полгода? Или год… Это же какой ветер может тут разгуляться, когда кругом пустыня! Луч моего налобного фонаря уперся в потолок, и я уставился на одно из многочисленных отверстий от чего-то крупнокалиберного. Бля… Надо готовится! Вдруг этот «сезон» уже скоро, а у меня дом дырявый и крыша течет! Допив чай, направился к платформе за резаком.

Латал корпус два дня, батарея платформы просела и пришлось подключать генератор от истребителя, запасливо прихваченный с собой. Зарядил обе платформы и по случаю, подключил генератор к освещению в кают-компании и санузле. Вот теперь прям полный уют! А то сидеть и пить чай под скромный лучик фонарика, не есть очень гут! Управился с заплатками и со спокойной душой, полез в реакторный отсек. Как и предполагал, реактора не было на месте. Сняли сволочи! Также некие предприимчивые «товарищи», чтоб им пусто было, поснимали силовые энерговоды и нагнетатель топлива в реактор. Ага, а я на что рассчитывал?! Что на свалке будет укомплектованный крейсер? Ну-ну… Приволок свой реактор, благо он был гораздо меньше, чем «родной», о чем свидетельствовало большое посадочное место с сильно разнесенными фиксаторами по сторонам. Я же свой добросовестно «прихватизированный» реактор, установил с краешка в углу посадочного места. Кинул энерговод к корабельной сети и навесив турбину в качестве нагнетателя топлива, запустил реактор. Несколько минут свет в «реакторной» мерцал, потом загорелся ровно и ярко, видимо реактор вышел на рабочий режим. Кажется, даже слишком ярко! Поняв, что многовато энергии на выходе, убавил обороты нагнетателя на минимум, затем начал плавно накручивать верньер. Добившись приемлемой яркости освещения, отключил генератор от истребителя. Как ни крути, все-таки реактор, это гораздо лучше! И энергии выдает с запасом и экономнее в плане топлива. Жрет не в пример меньше, а К.П.Д. – выше! Вообще, я наконец то разобрался с принципом действия реактора и чем он отличается от генератора. Я сначала думал, что это по сути одно и тоже, только реактор концентрирует топливо магнитным полем, поэтому и реакция топлива выше, а вот и ни хрена! Никакой концентрации там нет, а есть самая что ни на есть работа по принципу коллайдера! Сильное направленное магнитное поле, разгоняет частицы топлива и сталкивает их в зоне работы генератора частотных колебаний, который ему позволяет воспламеняться. Чудо инженерной мысли! От удара частицы топлива практически взрываются, что создает более высокое давление на турбину, при незначительных затратах рабочего тела! А само топливо оказалось магнитоактивным, это я выяснил, когда капля этой зеленой дряни, попала в зону действия электромагнита. Я долго сидел с вытаращенными глазами и пялился на каплю, которая как бы я не тряс, никак не хотела отлипать от стержня включенного соленоида. Она отвалилась лишь после того, как я снял с него питание. Вот такие дела!

Размышляя о запредельном для нас Землян, уровне развития технологий, и это с учетом того, что оно по местным меркам устарело, и его «списали» и выбросили на свалку, пошел разбираться с регенератором воды, в надежде сегодня помыться в душе. Состояние агрегата по очистке воды, меня скажу прямо, воодушевило! Он был на месте, исправен и уже автоматически начал работу после подачи энергии в сеть корабля. Мне оставалось проверить обтяжку всех резьбовых соединений и вытереть с него толстый слой пыли. Я не знал осталась ли вода в резервуаре крейсера, и сколько ее там, поэтому приволок на платформе свой резервуар и подключил его к регенератору. Затем вспомнив о пробоинах в корпусе, подумал о возможных порывах и утечках воды из трубопровода. Этого я не мог допустить, ведь если вода вытечет в песок, то мне придёт гарантированный зверь «песец»! Остановил регенератор и полностью переделал трубопровод, пустив его напрямую от своего резервуара через регенератор и на санузел. Проверил, утечек нет. Вот и отлично, а я в душ! Мыла или чего моющего я не нашел, поэтому пришлось мыться просто, растирая тело ладонями.

Горячая вода скатывалась с тела смывая грязь и пот, а я тер себя кайфуя от удовольствия! Вот сколько человеку надо для счастья? Наверное, кто-то скажет, что много! Деньги там, машина крутая, супернавороченный смартфон, красивые бабы наконец и всякое такое, но по сути это все так, наживное… Крыша над головой есть, здоров, одет, сыт, чист, -вот самые основные требования для счастья! По крайней мере для моего счастья. Кстати о бабах, как сука не вовремя подумалось! Мой организм, сидящий последнее время на «секс-голодовке», предательски отреагировал и хер стал колом. Мля! Вот напасть то! Крутанул вентиль на холодную воду и меня обдало обжигающе ледяной струёй. Зажмурился и терпел сколько мог, подействовало и пошлые позывы организма, прекратились. Вот и славно! Укротив своё буйное естество, вышел из душевой кабины и растерся до красна прихваченным на базе полотенцем. Надел чистый комбез. После радикально-контрастного душа, тело было легким и хотелось парить над землёй. Даже попрыгал на месте от ощущения лёгкости и прилива сил. Упал и отжался раз так двадцать. Хреново конечно, но когда я занимался «физухой» последний раз? Ещё в институте. А потом работа, семья… А, сейчас что мешает? Да нихера! Значит возьмём за правило: Контрастный душ и физупражнения! С отличным настроением, сожрал порцию уже даже вкусной каши и запил горяченьким чайком.

Пока дул напиток, прикинул своё положение. Так, хата есть, жрать пока есть, свет есть, все «удобства» наладил. Что ещё? О, безопасность! Надо позаботиться о своей шкурке более тщательно. В том, что свалка останется без «хозяйской», я не сомневался, а скрывать свою жизнедеятельность вечно, у меня не выйдет. Рано или поздно меня обнаружат и мне придется отстаивать свои права на жизнь. А значит нужна оборона своей берлоги и средство в случае чего, свалить по-быстрому и желательно по воздуху! План: «Пушки и леталки» созрел, но сначала безопасность периметра моего убежища. Типа датчиков движения и всяких сигнализаций. Такие «приблуды» я видел на периметре ангара, куда мы складывали все барахло. Не думаю, что такое оборудование в дефиците и я его обязательно найду. Отлично, работаем!

К вечеру, когда местное светило начало сваливаться за горизонт и уже не так смолило, сделал вылазку. Обследуя нагромождения техники, только сейчас заметил, что некоторые ее образцы немного отличаются от тех, что валялись на краю свалки со стороны базы. В глаза бросались плавные обводы корпусов, вместо привычных уже «зубил» и скругленных «кирпичей» с навешанными блоками оборудования. Вот к примеру, крейсер от истребителя мало чем отличался в плане внешнего вида, только был гораздо больше. Корпус, – тоже самое скругленное зубило, на верхней части зубила каплевидная нашлепка рубки или кабины пилота в истребителе. Под носом, -блок с орудиями, на корме, – блок двигателей. Исключения составляли незначительные детали в виде коротких крыльцев с ракетами или захватами для внешних грузовых контейнеров. Видел пару катамаранов с двумя корпусами, соединёнными перемычкой ближе к корме. И опять-таки -зубило… Абсолютно все грузовозы, или в этом случае «грузолеты», представляли собой простой кирпич, с нашлепкой рубки, располагающейся в самых неожиданных местах. Обзорными иллюминаторами тут не пользовались, а использовали поголовно что-то типа изогнутых огромных дисплеев, на которые передавалось изображение от внешних камер и данные всевозможных датчиков. Поэтому расположение рубки управления не имело значения, и ее лепили туда, куда хотелось. Хоть сверху, хоть сбоку. Двигатели также монтировались отдельными блоками на кирпич корпуса, в накладку. Основное же внутреннее пространство «кирпича», отводилось под груз. Тут не смотря на уже привычную побитость техники, просматривался дизайн и некая эргономика и завершенность конструкции. Найденный мной истребитель представлял собой изогнутый наконечник копья с загнутым «орлиным» носом. Никаких выступающих частей, будь то кабина или ракетные блоки, не было. Даже орудия были упрятаны в корпус и выглядывали только срезами стволов. Более детально изучил истребитель изнутри. Все было компактно и эргономично, все плотно подогнано и ничего не торчит, и не мешает. Кабина пилота располагалась в геометрическом центре корпуса и вообще представляла собой раскрывающуюся как лепестки цветка, бронекапсулу в виде полулежащего кресла. Никаких обзорных панелей, либо экранов я не нашел. Как пилот мог видеть куда он летит, – загадка! М-да, видимо конструкторы этого образца высоких технологий, не зря кушали свой «хлеб». Хотя бы взять тот же обычный генератор, который я с трудом нашел за внутренней обшивкой! Сам агрегат конструктивно ничем не отличался от всех остальных виденных мной генераторов, за исключением одной особенности. Корпусина генератора была сделана не в виде цилиндра с округлыми крышками по торцам устройства, а представляла собой сложную геометрическую фигуру исключающую незанятое пространство внутри агрегата. Причем все было настолько продуманно, что сам генератор идеально вписывался в нишу корпуса истребителя и идеально прилегал к нагнетателю! А чего стоила броня! На всех остальных образцах техники, броневые листы крепились просто на основной корпус, подгоняясь один к другому стык-в стык. А тут! Мелкие, черные граненые броне-чешуйки, накладывались на соседнюю словно чешуя у рыбы. Бьюсь об заклад, такой способ бронирования не просто прихоть конструктора. И такая «чешуя» гораздо эффективнее, чем просто листы! Складывалось впечатление, что виденные ранее мной образцы техники конструировали особо не заморачиваясь, типа-берем готовую корпусину крейсера, напихиваем ее оборудованием «на вкус и цвет», немного перепланировку расположения жилых помещений, то бишь – кают, и вуаля! Лети-не кашляй! А тут?! Все, абсолютно все, было рассчитано и вписано в корпус! Штучный экземпляр? Типа сделан по заказу за большие деньги? Да хрен там, не поверю, чтобы военный истребитель делали «на заказ»! Это что, армия «Спец – мажорских» войск?! Подразделение «Вооруженных Космических Сил Рублёвки»? Ха-ха два раза! Нетушки, это или более современная техника, или образцы техники других государств или существ! Вон тех же пресловутых Аграфов, которые «исчадия какого-то там Угилькафара». Насколько я понял, что этот самый Угилькафар, у местных талибов был за злого демона или дьявола. Такой себе, местный ужасный шайтан. Которым ныне покойные Ахид и Сахлеб, пугали и оскорбляли всех, кого не попадя. Вообще странно, вот думал, типа высокие технологии, освоение дальнего космоса, торжество науки и прогресса, а вот тебе Коленька по морде, тупым мракобесием! Тут тебе и «шайтан», и наркота и «яйцерезанство»! Полный издец… Почесал свою изрядно отросшую бороду, которую было просто не чем сбрить и примерился к креслу-капсуле пилота. Залез, лежу удобно, две руки, две ноги, одна голова. Значит для людей, ну или похожих по строению тела! Потыкал пальцами по выпуклым наростам на подлокотниках, думал кнопки, -хрена, не пашет! Ну а что я хотел? Ага, нажму, заведется, полетит! Ну не дурень? Всё-таки круто, но «мертво» и надо разбираться, а у меня пока немного другие планы, надо искать устройства сигнализации. Как ни чесались мои руки поковыряться в найденном истребителе, пришлось вылезать и заняться поисками охранных систем.

Пролазил почти до утра, устал как собака, но нашел! Правда не совсем то, что нужно. В грузовом трюме одного из разбитых кораблей, под потолком была ниша с раскуроченным лючком, из которого свисала на обломках привода небольшая турель. Она то меня и заинтересовала, так как помимо ствола, явно лучевого, о чем свидетельствовала линза на срезе, сбоку была нашлепка прибора похожего на камеру слежения. Так как потолок был высоковат, пришлось городить нечто вроде лестницы, чтобы добраться до турели. Откручивать болты было не удобно, поэтому срезал ее полностью. Погрузил турель на платформу и уже собрался было выдвигаться домой, как в голову пришла идея. Полез к другой стороне потолка, и зная, что искать, нащупал ещё один аналогичный лючок. Недолго думая, вырезал ещё одну абсолютно целую турельку. На радостях, предвкушая «бонусы», облазил все потолочные панели на найденной посудине, но облом! Больше ничего не нашел. Решил ну и хрен с ним, кораблей ещё много, и я непременно еще что ни будь найду. Пока шарил по потолкам, не заметил, как рассвело и местное светило уже начало припекать. Вернулся на свою базу уже в полдень, когда солнце жарило во всю. Забросил находки в грузовой отсек. Разберусь с турелями потом. А сейчас душ, жрать и спать!

Ковыряться с турелями пришлось очень долго, наконец при помощи «научного тыка» подобрал пару проводов, на которые подаётся питание и провода, отвечающие за контроль электроспуска ведения огня. С подачей напряжения решил не рисковать, чтобы не перегорело. Предусмотрительно откинул силовой кабель, ведущий в саму «пушку». Мне тут случайная пальба нахрен не нужна! Снял энергоэлемент с платформы и скрутив на минимум, накинул на клеммы. Ничего не происходило и я начал добавлять, крутя регулятор. Где-то на середине хода, индикатор на панели управления турелью загорелся красным. Вот что значит «красный»? «К работе готов», или «мне хана, выбросьте меня на хрен»? Хрен знает… Однако не греется и дым не идёт. Будем считать, что «к работе готов»! Отключил напругу и подкинул обыкновенную лампочку, в качестве «контрольки», на силовые жилы, идущие к самому орудию. Снова подкинул батарею. Ага, снова красный! Направил глазок датчика на коридор и швырнул туда пластиковый ящик. Контрольная лампочка вспыхнула и несколько раз моргнув, потухла. И потухла как раз в тот момент, когда ящик сделав несколько кувырков, замер на месте. Ура, заработало! От радости выбежал в коридор и начал подпрыгивать и размахивать руками. Лампочка старательно моргала пока я двигался, но стоило мне замереть, как она тухла. Отлично, теперь у меня есть типа датчика движения! А какая дистанция обнаружения? Ща мы узнаем! Подхватил свою конструкцию и попер ее на улицу.

Эта херня уверенно ловила движения любых объектов на дистанции около ста шагов. С увеличением расстояния до двухсот шагов, чувствительность датчика падала и турель могла засечь объекты размером с меня. На ящики и куски обшивки этот агрегат уже не реагировал. Проверять работу на ещё больших дистанциях, не стал, так как уже не мог разглядеть свечение контрольной лампочки. Ну мне и этого хватит. Знать, что к моему убежищу подкрадывается существо размером с человека, на дистанции в двести шагов, это и так очень круто! Затащил датчик на вершину горы металлолома и направил глазок на пространство напротив входа в мою берлогу. Замаскировал его и протянул провода к себе в корабль, благо коих насобирал несколько сотен метров. Проверил отрегулированную батарею на лампе освещения в каюте и удостоверившись, что интенсивность свечения примерно одинаковая, как и от бортовой сети, накинул провод питания датчика на освещение. Покумекал, и в добавок к контрольной лампочке, присоединил найденный накануне, зуммер, с противопожарной системы какого-то кораблика. Отрегулировал его громкость, чтобы и не орал, как сумасшедший, но и я мог его услышать в любой точке моей жилой зоны. Все, с пассивной системой обороны, готово! Пока «скакал» с датчиком, упарился и мне пришлось лезть в душ. После душа поел и занялся целой турелью, которую вырезал вместе с люком. Тут все было абсолютно идентично первой, поэтому разобрался и подключил ее в течении двадцати минут. Установив ее как раз возле аппарели напротив входа в мою метало-пещеру, решил испытать. Подключив питание, швырнул тот же самый пластиковый ящик. Турель взвизгнула сервоприводом наводки и шарахнула по ящику очередью лазера. Хера-се! От ящика осталась оплавленная лужица! Недолго думая, швырнул кусок металла, и рядом с ящиком растеклась ещё одна дымящаяся лужица. Во круть! Не успокоился и приволок лист танковой брони. Отключил питание и установил броню напротив турели. Вернулся с ещё одним «подопытным» ящиком из пластика. Пока мостился сзади турели, заметил, что силовые провода немного оплавились. Ага, значит сечение кабеля маловато, и на него идёт слишком большая нагрузка. Отложил «стрельбы» на потом и найдя кабель потолще, заменил его полностью, кинув напрямую от распределителя реактора. Ну, готово! Индикатор красный, броня на прицеле, размахиваюсь и зашвыриваю ящик в лист брони! Ну и шарахнуло! Мля! Пещеру затянуло дымом и я кашляя и чертыхаясь, не забыв отключить питание турели, подошёл к листу брони. На слегка покуроченном листе светились окалиной несколько оплавленных углублений. М-да, на сквозь не прохерачило, но и то круто! Броня в несколько сантиметров толщиной. А такие бронежилеты ни один дурак таскать не будет. Тупо не унесет! Этот лист размером всего двадцать на тридцать сантиметров, весит под двадцатку кило! Так что если на меня не попрут какие-нибудь «супермены» или танки, то эта турелька вполне уверенно сократит поголовье агрессоров. Отошёл, посмотрел на турель и решил ее саму забронировать, а то стоит считай голая. Пара прицельных выстрелов и все, хана моей артиллерии! Приволок несколько листов все той же танковой броньки, немного вкопал основание турели в песок и прикрепил листы на турель. В качестве лобового щитка, прилепил целых два листа в накладку и проплавив в них отверстие под дуло турели резаком, ещё раз опробовал мою пушку. В ход пошел ещё один ящик, но мне не жалко, их я нашел около сотни. Турель отработала по ящику как часики, и я, удовлетворившись своей работой, попил чая и сделал потайные кнопки включения турели на входе в пещеру и у себя в каюте, возле зуммера. Закрыл аппарель и включил турель на «боевое дежурство», включил питание на датчик движения на горе и поужинав, довольный завалился спать.