Алексей Пыжов
Отмороженный. Капитан

Станция, к которой пристыковался торговец, напоминала слоеный пирог из нескольких решеток вокруг центральной части. Торговец прилип к внешней решетке, где и «кучковались» большие корабли. Мне, как пострадавшему во время сопровождения, разрешили посетить их ремонтные мастерские на втором слое решеток. А вот на третий слой решетки, на самый близкий к центральной части спутника, допускались только мелкие системщики, боты, частные яхточки и люба другая мелкая техника.

Восстановление обшивки и внутренних повреждений, мне обошлось в миллион двести тысяч колонов. А компенсация от торговца, всего была пятьсот тысяч. Если считать с оплатой за сопровождение, то чистый доход с этого полета, у меня составил семьдесят тысяч четыреста тридцать колонов. Очень впечатляющая сумма, особенно если учесть, что восемьдесят тысяч, мне пришлось отдать экипажу на «увеселительную прогулку» по спутнику. Из этой истории я сделал вывод, что в договор надо обязательно включать пункт, о полной компенсации повреждений корабля, при сопровождении, а не только при боевых действиях при защите.

Ремонт моего корабля шел шесть дней и за это время, вынужденного отдыха, нашелся покупатель на мой корабль. Вот только второго кораблика, на замену, мне не попадалось. Покупатель готов был заплатить девять миллионов пятьсот тысяч за корабль, если я пригоню его в указанную точку пространства. Как и на чем, я оттуда буду добираться обратно, его не волновало.

Такое условие меня не просто насторожило, а полностью не устраивало, хотя, названная цена была очень даже привлекательной. После моего отказа, покупатель предложил другой вариант и назвал планетарную систему, в которую я должен был пригнать корабль, но при этом цена на корабль упала до семи с половиной миллионов. Но и от этого предложения мне пришлось отказаться, так как названная система находилась в зоне влияния работорговцев. А в очередной раз попадать к ним в лапы, мне, ох, как не хотелось.

После полного ремонта корабля, я выставил в местном планторе объявление о найме моего корабля и о найме дополнительных членов команды. Первым объявлением заинтересовались, и мне даже пришлось выбирать среди тех, кто не собирался «заманить» меня в сторону работорговцев. А вот на объявление о наборе в команду, откликнулось всего три человека. Двое из них были техниками и один пилот-самоучка. Пилотом оказался совсем молодой парень и на вопрос, где он научился управлять кораблем, он насупился и замкнулся. И все равно, я его принял с испытательным сроком. А вот техники, мне пришлись к месту. Они проверили качество ремонта и в один голос его одобрили. Один из них, узнав о моем желании сменить корабль, посоветовал планету наемников.

Конечно, эта планета была совсем обычная, и никаких наемников на ней не воспитывали. Но наемники на орбите планеты повесили спутник и там открыли свой центральный офис. Что значит центральный и чем он отличался от местного, мне было совершенно безразлично. Привлекало другое. Там могли мне предложить корабль именно военной постройки, и побывать там, весьма заманчиво. Но! Всегда имеется НО. Эта планета и система, находилась на границе чуть ли не трех секторов, и для моего корабля, до нее, надо совершить семнадцать прыжков. Но и тут имелся выход. Бери попутные грузы или сопровождение и наслаждайся полетом. И опять же, НО. Полет в эту систему, уводил меня далеко от спрятанного мною корабля, ворховцев. И конечно, от моих должников.

И, тем не менее, я выбрал два заказа на доставку грузов. Правда в различных системах, но это даже было и лучше для меня. Два прыжка через транзитные системы и я получил дополнительный груз в конечную мне систему. Груз показался мне странным, без имени получателя, но с очень хорошей оплатой. Четыре больших контейнера с повышенной защищенностью. Вроде бы все удачно, попутный груз и почти полный трюм. Если бы не условие отправителя, можно было бы взять и еще одну небольшую доставку. Отправитель столь странного груза, сам проконтролировал его загрузку, и настоял, чтобы четыре контейнера стояли все в одном месте, соединенные углами между собой, как бы образовывая внутри колодец со свободной площадкой. И все это мотивируя безопасностью груза. Странный груз, странный отправитель, странное условие, но очень хорошая оплата. Я, конечно, согласился на все причуды отправителя, но внутри крутился червячок недоверия к отправителю. В конце загрузки и установки контейнеров, я, вместо имени получателя, получил код вызова и покинул систему.

Я очень сожалел о потере корабля ворховцев, на котором имелся обучающий класс и место для тренировок. Если бы на этом корабле имелось хоть что-то похожее, у меня бы не было проблем с набором экипажа. Желающих наняться на корабль, было сколько угодно, а вот готовых специалистов, единицы. А к тому, они просили такую оплату своих услуг, что было проще одному летать, или с неполным экипажем.

После выхода в гипер, во мне взвыла тревога, и все мои мысли крутились вокруг полученного последнего груза. Взяв в компанию Гролинда и моего железного охранника, я направился в трюм. Попытка просветить контейнеры у нас провалилась. Даже мои методы «обследования» не дали результатов. Я чувствовал внутри контейнеров пустоту и не ясное присутствие технических устройств.

Гролинд изловчился и установил в средине контейнеров и вокруг них, камеры наблюдения. Гролинд не утерпел, и установил дополнительную камеру перед выходом из трюма. А я, для собственного успокоения, оставил в трюме своего робота и заблокировал все выходы из трюма, используя свои способности. Вся система наблюдения трюма была выведена на мой планшет, и в любую секунда я мог проверить состояние контейнеров.

Мое волнение немного успокоилось, но не пропало окончательно. Прошло два дня в подпространстве и на мой планшет пришло сообщение от робота о движении в трюме. Тревога по-новому взвыла во мне и я, активировав планшет, пересмотрел все снятое камерами в трюме и не увидел никакого движения. В то время, как робот сигнализировал о движении.

Вызвав Волсти с его командой абордажников, я подошел к внутреннему входу в трюмную зону. Робот прекратил подавать сигналы о движении внутри, а я, прежде чем разблокировать вход, потянулся своими чувствами за дверь. Мой энергетический двойник оказался в трюме, но никакого движения или наличия живых существ, не обнаружил. Поднявшись к потолку, я окинул взглядом весь трюм и только после этого, осторожно, подплыл…, приблизился к контейнерам. На этот раз от них тянуло опасностью, и можно было перед одним из контейнеров, различить слабые, исчезающие энергетические следы. Чьи это следы, я затруднялся определить, но то, что кто-то скрылся в контейнере, в этом я был уверен полностью.

Присутствие в контейнере кого-то, или чего-то, меня не просто взволновало, а буквально повергло в шок. Мне с командой Волсти потребовалось более двух часов, чтобы определить, как разъединить контейнеры и затем соединить их попарно, входами друг к другу, предварительно установив между ними взрывные заряды.

Мощных зарядов у нас на корабле не было, но и тех, что мы установили, должно было хватить, если не убить, то покалечить тех, кто попытается вылезть из контейнеров.

Взрыв произошел в ночное время по корабельному расписанию. Мой робот верещал о множестве целей, а моя абордажная команда, когда я прибежал к входу в трюм, стаяла уже там, в полном вооружении.

Когда мы вошли в трюм, робот уже не верещал о целях, и стоило мне встать перед ним, как он доложил о шести уничтоженных целях. Осмотревшись, я не понял, о чем доложил робот. Контейнеры стояли на местах, ни одного трупа, или мало-мальски чего-то похожего на труп, я не видел. Я переглянулся с Волсти и потребовал от робота указать, если не труп противника, то хотя бы направление, где надо искать. Указанное место, мы ощупали руками в прямом смысле.

Первое невидимое глазами тело я ощупывал долго и тщательно, пока не убедился, что это человекообразное что-то, одетое в мягкую ткань, под которой можно было прощупать что-то твердое.

С большим трудом я разобрался, как можно снять мягкую ткань и был поражен увиденным. Моему взору открылся не человек…. Вернее не так. Это был человек, но какой-то не такой. Голова, руки, ноги все присутствовало, даже мужские половые органы имелись в положенном месте, но это был не человек.

Кожа слегка зеленоватого оттенка, с более темным оттенком на голове. Глаза большие и я бы сказал, на выкате. Нос приплюснутый и напоминал бугорок. Рот, относительно лица, большой, губы тонкие и плотно сжаты. Подбородок широкий и вытянутый вниз. Лоб скошен, а сам череп, голова, завален назад. Теменная часть, заканчивалась конусом без верхушки. Если смотреть со стороны, то вся голова напоминала вытянутый эллипс, немного не правильной формы.

Я потрогал еще теплое тело, и мне показалось, что тело более теплое, чем ожидалось. Для сравнения я пощупал свою руку. Рядом присел Волсти и тихо спросил.

– Таких, еще не видел?

– Нет, – немного протянул я, и для убедительности крутанул головой. – Это кто?

– Люди, – просто ответил Волсти. – В среде военных, их достаточно много. Их родная планета крутится вокруг двойной звезды. Воздухом дышат, как и мы, но как видишь, что-то на их планете другое и постепенно вызвало мутацию. Они немного сильнее обычного человека и я бы сказал, шустрее. Словом, идеальные бойцы-рукопашники. Посмотри, у них чуть длиннее конечности и пальцы на руках удлинены. А так, в общем, человек. Будешь удивлен, но поговаривают, что они общее потомство с нормальным человеком могут иметь. Потомство я не видел, но утверждают…

– Странный человек, – пробормотал я и перевел разговор на другую тему. – Что можешь сказать об их одежде?

– Ничего особенного. Стандартный комбинезон десантника-диверсанта. Впрочем, как и оружие. По характеристикам, относится к среднему типу энергетического оружия. Им вполне можно вышибить дверь или прожечь внутреннюю перегородку. Чтобы выбраться из трюма, оно слабовато, а вот в жилой зоне, делов могли наделать.

Я посмотрел предмет в руке невидимки. Он чем-то напоминал «Блюз», но удлиненный и под две руки. Странно, что оружие проявилось после снятия костюма, а до этого его было не видно. Оружие меня не воодушевило, а вот верхний костюм…

– Я о верхнем…

– Да понял я, – перебил меня Волсти. – Разработка для диверсантов. Для незаметного проникновения на охраняемые объекты. Сам я таким не пользовался и даже не видел в живую, но слышал и изучал по рисункам. Комбинезон дорогой, и я удивлен, как твой робот вообще их сумел обнаружить. Этот костюм блокирует все излучения человека, как выходящие изнутри, так и с наружи.

– Насчет излучения, я уже понял. Ты сам, проверял контейнеры?

– Ты имеешь в виду сканирование? Еще в первый день. Но это все ерунда. Контейнеры могли покрыть внутри отражающим покрытием. А этих, в их костюмчиках, ни один сканер не увидит. Это костюм, сам как скафандр. В нем можно в воде сидеть и наблюдатель не увидит, а тот кто внутри, наблюдателя будет видеть очень хорошо. Единственное плохо, долго в такой одежде не походишь, задохнешься. Поэтому, под ней у них скафандры. Вещь конечно полезная, но к ним еще и кораблик подходящий нужен, невидимка.

– Это еще что за зверь?

– Диверсионно-разведывательное суденышко. Не спрашивай где его можно взять, не скажу, не знаю. Как правило, это системник и рассчитан на четырех-пять человек. Как и что в нем работает, понятия не имею, но знаю, его не видит ни один сканер. Если использовать подобный кораблик и эти костюмы, то ни один сканер живой материи не поможет.

– Интересные вещи ты говоришь. Как я могу догадаться, нас собирались захватить. Корабля невидимки у них не было, и они приспособили контейнеры. Хитро. Корабль берет попутный груз и теряет корабль. Хитро. Вот только не понятно, почему мы?

– А им какая разница? – удивился Волсти. – Подвернулись мы. Экипаж у нас не большой, а корабль приличный. Не думаю, что они планировали летать на нашем корабле. Думаю, продали бы они его. Вот и объяснение. Это тебе все неймется, а по мне бы, пока нож к горлу не приставили бы, даже и не тряхнулся бы. Так что, благодаря тебе…

– Не болтай, – потребовал я. – И своим скажи, чтобы меньше языками трепали.

– А как со взрывом? Его все на корабле слышали.

– Я об одежде этих. А взрыв? Ну, да, была попытка, куда от нее денешься? А в чем были одеты эти, болтать не стоит, не надо, – Я кивнул в сторону зеленого и поинтересовался. – Все такие?

– Нет. Остальные вполне нормальные.

– Раздевайте этих догола и в космос…, вместе с их ящиками.

– Это конечно Капитан не мое дело, но ящики я бы оставил. Ценная вещь, может и самим пригодиться.

– Ты о таком же захвате кораблей?

– Зачем сразу о захвате? Жизнь сложная штука, а вдруг пригодятся. Ну, а если не пригодятся, всегда продать можно.

– Успел? Уже заглянул в ящики? – немного с упреком поинтересовался я.

– А как без этого? – без капли стеснения спросил Волсти. – Надо знать, что попало в руки. А вдруг, там еще парочка осталась?

– Ну, и как, осталось?

– Не поверишь. Еще шесть человек. Не дергайся, Капитан. Мертвые они. Эти наверное успели вылезть, а тех, во втором контейнере, всех взрывом убило. Один контейнер входные створки вогнуло, но и нам чуток осталось. Я мельком глянул. Там шесть капсул и оборудование всякое. Не плохо бы спецу посмотреть.

– Шесть капсул? – нахмурился я. – Это получается, что и в остальных контейнерах по шесть человек.

– Похоже на то. Помнишь, твой робот тревогу поднимал. Я думаю, кто-то один из этих, бодрствовал и хотел других поднять, а тут мы пришли. Ко всему еще, контейнеры растащили и сюрпризы оставили. Вот и попались, когда выйти собрались.

– А эти? – я подбородка кивнул в сторону зеленого у ног.

– Загвоздка, – показал свое удивление Волсти. – Получается, из контейнера имеется еще один выход. Те, что в контейнере, ломанулись через основной выход и нарвались на нашу ловушку. А эти, после взрыва выскользнули через запасной выход. Но тут вмешался твой робот. Можно сказать, нам повезло с твоим роботом, а так бы, для нас всех, и шестерых за глаза хватило бы.

– Получается, в первый раз, когда робот поднял тревогу, кто-то успел оживить только один контейнер и по случайности, мы эти контейнеры соединили вместе.

– Выходит так, – согласился Волсти и посмотрел в сторону двух контейнеров. – Получается, остальных мы можем взять тепленькими?

– Вроде того, только вначале, надо разобраться, как эти, вылезли из контейнера.

Поиск запасного выхода из контейнера занял достаточно много времени. И начали мы с того контейнера, который пострадал при взрыве. Его створки основного входа искорежило взрывом, и внутрь контейнера было легче попасть. В то время, как его «напарник», из которого вылезли диверсанты, практически не пострадал, если не учитывать незначительную вмятину, которая даже на открывание створок не влияла. В пострадавшем контейнере пришлось практически выламывать створки, чистить внутри и выносить мертвые тела. И только после тщательного осмотра, был обнаружен запасной…, аварийный выход. Он располагался в самом дальнем углу контейнера и чтобы до него добраться, вначале пришлось сдвинуть расположенную там аппаратуру. Он был сделан так, что через него мог выйти, протиснуться, прощемиться человек, но войти через него не было возможности. Во-первых, выход был узким и крупный человек через него не пролезет, во-вторых, он имел строение чешуи. В одну сторону выход пропускал, а во вторую сторону «чешуя» поднималась, топорщилась, и влезть в контейнер было невозможно. Ко всему еще, второй выход из контейнера открывался только изнутри, с помощью двух небольших рычагов. Один из которых, располагался у самого пола, а второй под потолком.

Наш взрывной «сюрприз» сработал в момент открытия створок, и взрывная волна попала в контейнер. И получается, из контейнера хотели выйти диверсанты, будучи полностью уверенные в своей безопасности. Тогда, что насторожило людей из второго контейнера? У них, конечно, уже этого не спросишь, но по всему выходило, ими командовал умный и осторожный человек. А вполне возможно, и человек, обладающий некоторыми способностями. Ведь я сам, тоже почувствовал опасность, исходящую от контейнеров.

Напрашивался и еще один вывод. Если через запасной выход могли только покинуть контейнер, то, как кто-то, реанимировал людей во втором контейнере и потом скрылся? Через стенки контейнера сигнал не проходит. Получалось, кто-то покинул основной контейнер, вошел во второй контейнер, запустил реанимацию, закрыл вход-выход и на время спрятался в своем контейнере. Тогда спрашивается, почему он не реанимировал в двух других контейнерах?

Ему помешали? И в качестве помехи выступили мы, когда мой робот подал сигнал тревоги. Получается весьма правдоподобно. А может этот кто-то, решил, что на нас хватит и людей из двух контейнеров?

Можно предположить и другой вариант.

Два контейнера с группой захвата, а другие два контейнера со спецами. Ведь после захвата корабля, кто-то должен отогнать этот корабль в пункт назначения. А этот вариант имеет право на жизнь. Если предположить, что среди членов группы захвата имеются нужные специалисты и кого-то из них ранят…, или убьют во время захвата корабля, то корабль некому будет отогнать а оговоренное место. Лично я бы, не рисковал специалистами во время захвата корабля, а поберег бы их до более спокойных времен.

А это интересная мысль. Пополнить свой экипаж за счет чужих специалистов.

Вот только проблема, у меня на корабле нет умельцев, которые могут правильно оживить предполагаемых специалистов. А возить с собой «гранату из которой выдернута чека»…

А вдруг, в оставшихся контейнерах не только специалисты? А вдруг, по истечению определенного времени сработает автоматика и спящие в контейнерах, начнут просыпаться и вылезут из своих контейнеров? Что мы тогда будем делать с этими невидимками? Может, у них таймер поставлен на сигнал выхода из гипера? А что? И такое может быть. А часа, невидимкам хватит, чтобы справится с нами.

Нет уж. Пусть я лучше не узнаю, кто спит в контейнерах, и не узнаю, кто подготовил эту ловушку, чем рискну жизнями своих людей. За перевозку контейнеров я получил оплату, и надо заметить, очень даже не плохую. Захват корабля не получился, и я думаю, получатель контейнеров не будет иметь претензий. А если на меня попробуют наехать…, ну что ж, пусть попробуют. Надеюсь, организаторы нападения не совсем идиоты, чтобы в открытую признаться в пиратстве.

Хотя…? В мире всяких хватает идиотов. Поживем, посмотрим.

С двумя оставшимися, закрытыми контейнерами, мы работали осторожно, опасаясь подвоха и возможного взрыва от несанкционированного проникновения в контейнер. А что, я бы предусмотрел такую возможность, чтобы избежать «любопытства» от других людей. Работали мы долго, но результата практически не добились. Как открыть створки контейнеров снаружи, мы так и не поняли.

Пришлось мне применять свои способности и «проникать» в контейнер своим энергетическим телом. Надо отметить, это далось не просто и с большими трудностями для меня. Стоило мне коснуться контейнера, своим энергетическим двойником, как возникло такое чувство, как будто я прилип…. Хотя, не совсем прилип. Мой двойник попал в субстанцию напоминающую клей, только я был не снаружи, а внутри нее. И прорываться…, протискиваться…, пробиваться, через эту плотную, липкую, вязку субстанцию, было очень и очень затратно и тяжело. Даже очутившись внутри контейнера не стало на много легче. Чувствовалось постороннее давление и создавалось впечатление, что не хватало воздуха. В голове даже мелькнула мысль, что я не смогу вернуться, но зародыш паники пришлось душить на корню и заниматься делом.

В первую очередь я раскрыл запасной выход. Это было легче сделать, и через него мне проще было покинуть контейнер. А ко всему, с открытием запасного выхода, мне стало легче «дышать» и я мог обратить свое внимание на основной выход. Провозился я с ним долго, пока не нашел «кнопку» общей блокировки. Стоило ее «нажать» и входные створки поддались легко. Как использовали эту «кнопку» снаружи, я так и не разобрался, но это для меня было не главным.

«Открыв» второй контейнер, я в стеле вошел в него и пока помощники Волсти все осматривали и исследовали, я постарался «соединиться» с одним из контейнеров, в котором лежал человек. Опыта с подобными контейнерами у меня не было, и я не старался разобраться во всех его тонкостях и запускать реанимацию человека. Я просто «отдал» команду на открытие крышки. Внутри что-то щелкнуло, и крышка медленно поднялась и отошла к стенке контейнера. Я понимал, что простое открытие крышки, может убить человека, но угрызений совести из-за этого, я не испытывал. Я не страдал повышенным чувством гуманизма и человеколюбия, хотя в душе никогда не стремился к бессмысленному убийству себе подобных. Глядя на голого человека, находящегося в масленой жидкости и имеющего беззащитный вид, у меня что-то скребло внутри, но я прекрасно понимал, что этот человек, как и другие в контейнерах, пришли ко мне вовсе не пить чай. Я их в гости к себе не звал, а если они подрядились на такую опасную работу, то…

Долго любоваться голым человеком мне не дали. Короче, всех «гостей вытряхнули» из контейнеров, при этом, как только человека доставали, жидкость в контейнере сама всасывалась в стенки и на табло контейнера появлялась надпись – «Готов к работе».

Это радовало.

Свободного места в контейнере, для шести человек, чтобы они приняли гигиенические процедуры после сна, оделись, облачились во все необходимое, вполне хватало. Даже санузел с душевой имелся.

Сами капсулы в контейнере располагались с одной стороны в два ряда, и намертво крепились к стене. Напротив находились шкафы с одеждой, снаряжением. Оружие хранилось в отдельном шкафу-секции, на мое удивление, там был достаточно большой выбор. Вплоть до одного мощного и пугающего экземпляра. Как сообщил Волсти, этим экземпляром можно было пробить корпус корабля, и с какой целью он находился здесь, было не совсем понятно. Организаторы этого «сюрприза» хорошо подготовились, и как мне кажется, предусмотрели многие возможные случаи. Не думаю, что это был их дебют, и скорее всего, вся их предусмотрительность опиралась на опыт.

Не хочу казаться слишком умным, но вся подобная подготовка, закупка снаряжения и подготовка людей, должна влететь в большие деньги. И если я правильно понимаю, это мероприятие должно окупаться, если не с первого раза, то со второго точно. Ведь занятие по захвату кораблей, весьма опасное и не предсказуемое. А если такое мероприятие окупается, то подобная команда должна быть не единственная. Как сказал Волсти, все снаряжение специализированное и используется военными. А это означает, что во всем этом принимают участие военные или у организаторов, имеются устойчивые связи с военными. Оборудование, специалисты, вооружение, все склоняло к этой мысли. И можно было сделать вывод, что шума поднимать не стоит, а удовлетвориться полученными деньгами за перевозку контейнеров и полученными трофеями. И!!! Тихо и быстро смотаться из этой части космоса.

Всех незваных пассажиров сложили в освобожденный контейнер, в котором были повреждены входные створки и просто вытолкнули из корабля…, на ходу.

В результате неудавшегося захвата моего корабля, в виде моральной компенсации, мне достались весьма полезные вещи. Три исправных, специализированных контейнера с полным набором одежды, вооружения и оборудованием для анабиоза. По заверению Мустами, капсулы для анабиоза, весьма дорогое «удовольствие», и просто так, в свободной продаже, их приобрести проблематично, а тем более, в военном исполнении. А отсюда напрашивался вывод, что и продать, их будет не менее проблематично. Не знаю, как в дальнейшем повернется моя жизнь, но хотелось один контейнер оставить себе и не столько контейнер, сколько содержимое.

Последний наш прыжок продлился пять дней. Много это или мало? Если есть чем заняться, то время пробежит незаметно, а если сидеть и смотреть в одну точку, то время тянется не выносимо долго.

Наш корабль вышел в обычное пространство и на тактическом экране, сразу бросалось в глаза обилие разноцветных точек. Я не успел «налюбоваться елочными огоньками», как пилот высказал свое мнение.

– А система, достаточно плотно заселена.

Я как и он рассматривал огоньки на тактическом экране и был с ним согласен, мы попали в достаточно посещаемую планетарную систему. Большинство разноцветных отметок горели равномерно, но имелись и мигающие. А в дальнем конце системы нашлась группа точек, отмеченных черным цветом. До этого раза, с подобными отметками я не встречался и поинтересовался у пилота.

– Почему они черные?

– Они не желают ни с кем общаться и периодически в эфир посылают ругательство. На общепринятом жаргоне, это простое предупреждение, чтобы никто не подходил близко, а так, это звучит как ругательство, но смысл один и тот же.

– Понятно. Почему некоторые точки моргают?

– А ты не знаешь? Капитан? – последнее слово прозвучало как упрек с вопросом, и меня немного задело.

– Допустим, нет. Это что-то особенное?

– Не удивлюсь, если и наш корабль, на чужих дисплеях отмечен мигающим знаком. У нас нет постоянной приписки и это уже повод для поверки.

– Кем?

– Капитан? Откуда ты взялся? – удивился и одновременно возмутился пилот.

– Сам знаешь. Из рабства сбежал.

– Извини. Я не это имел в виду. Я о том, что ты не знаешь, кто может проверить корабль.

– Принято. И кто же?

– Патруль сектора. Я с ними ни разу не встречался, но раньше, я и не залетал в более обжитые районы. Если забраться глубже в сектор, то поговаривают, что там строго, и корабль без постоянной приписки, считается ворованным.

– Тогда получается, здесь, чуть ли не половина кораблей ворованные?

– Ну-у, да. Получается. Только, почему сразу ворованные? Чаще всего, это просто вольные корабли, капитаны которых нигде не регистрируют свои корабли, чтобы не платить налоги.

– Понятно. Почему мы до этого не встречали моргающих отметок?

– В основном, это зависит от планетарной системы. Чтобы меньше допускать в свою систему возможные пиратские корабли, имеется специальная программа и договоренность между планетами, если хочешь, специальная поисковая система, которая выявляет потерянные, украденные или объявленные в розыск. Корабль, объявленный в розыск, на тактическом экране переливается радужными цветами.

– Наш корабль, тоже может быть в розыске?

– Вот этого, я не знаю. Меня наняли через агентство пилотом на него и забыли сообщить, откуда он у капитана. Так что исключать розыск, не следует.

– Как нам узнать об этом?

– Все просто. Во-первых, связаться с диспетчером. И если нам предложат заглушить двигатели, и оставаться на месте, придется срочно сматываться, – он усмехнулся. – Если успеем.

– Что ты имеешь в виду?

– Глушилку. На время задержания украденного корабля, могут использовать глушилку. Правда на это время, ни один корабль не сможет уйти из системы в гипер, и это может вызвать скандалы. Но кого это волнует? Вещь дорогая и жрет прорву энергии, но если корабль будет задержан, все затраты оплачивает объявивший розыск.

– Что значит если?

– А то и значит. Мы сейчас на краю планетарной системы. Многое зависит от мощности глушилки и удаленности от нашего корабля. Вполне возможно, до задержания, мы сможем выйти из зоны работы глушилки на разгонных двигателях. Это и означает «Если».

– Мустами, свяжись с диспетчером и сообщи о нашем грузе. Посмотрим, что тот ответит.

На экране появилось недовольное лицо молодого парня. Он посмотрел на связиста, других он не должен был видеть, и спросил.

– Что за идиотский позывной, «Отмороженный»?

– Да пошел ты … …, вопросы задаешь. Твое дело определить для нас коридор, а не лезть со своими вопросами.

– Теперь понятно, почему «Отмороженный». Ты не груби. Реперные точки передаю.

– Спасибо, – буркнул Мустафа и отключился.

В этой системе имелось три обжитых планеты. Первая и основная – материнская. Вторая колонизированная давно и третья, купольная. На двух первых условия для проживания людей были не сказать, что идеальные, но вполне приемлемые. А вот на третьей – купольной, без искусственно построенных городов-куполов, жить было невозможно. На этой планете имелась атмосфера, магнитосфера и даже растительность, но пока перестройка планеты шла полным ходом и до ее окончания, было еще далеко. Но немало людей согласились переселиться на эту планету и жить под куполами из-за льготных условий проживания.

К материнской или даже к колонизированной планете, мой корабль не допустили. Определили разгрузочный терминал на орбите шестой планеты от звезды. Этот терминал можно назвать спутником, если бы он висел над планетой, или крохотной планеткой, не имея, он искусственного происхождения. С расстояния он казался шаром, но чем ближе мы к нему подходили, тем больше можно было увидеть дыр, в которые влетали и из которых вылетали корабли. Пузатых торговцев здесь видно не было, а вот малюток и середнячков, типа нашего корабля, здесь имелось полным-полно. Многие корабли висели в космосе в относительной близости от терминала, но нам предложили «нырнуть» внутрь и пристыковаться к семьдесят третьему погрузочно-разгрузочному месту.

На подлете к терминалу, с нами связался местный диспетчер и предупредил, что корабль подхватят транспортным лучом и поведут к определенному нам месту. Еще он предупредил, что время разгрузки корабля ограниченно и получатель груза уведомлен. Если мы не хотим влетать внутрь, то можем зависнуть в шестой точке синего сектора и воспользоваться своим транспортом или заказать местный системник.

Вторую часть оплаты за перевозку груза, я получил, не успев полностью скинуть груз. Как только разгрузка была завершена, нас без нашего согласия, просто выкинули с терминала и указали новую точку нашей стоянки.

Пилот выругался, высказав свое мнение о местном гостеприимстве, и заглушив двигатели, посоветовал не покидать корабль, так как вокруг хватало красных точек, а это условные враги. Пришлось прислушаться к мнению пилота и воспользоваться местным плантором, для поиска и продажи корабля.

На вывешенное в планторе объявление откликнулись сразу же. Особенно интересовались покупкой моего корабля, но цену предлагали низкую и я замучавшись отвечать на подобные предложения, выставил свою цену в одиннадцать миллионов колонов. Желающие купить корабль закончились.

Опять же, по совету пилота, я сделал запрос на приобретение небольшого системника, который бы влез в дополнительный трюм. К сожалению, на этом корабле взлетно-посадочной палубы не предусмотрели, а отсутствие дополнительных средств спасения, меня напрягало. Даже моя абордажно-оборонительная команда, в случай необходимости, не могла слетать «к соседям в гости».