Виктор Витальевич Васецкий
Рассказ о военной службе и жизни на космодроме Плесецк в «лихие девяностые», в 1993-1997 годах
В пять с половиной месяцев у Вячеславы прорезался первый зуб. Она стала взрослой дамой.
Продолжение работы с использованием личного автомобиля, параллельно со службой в армии
В декабре из отпуска возвратилась моя работодательница. Возвратилась с новым мужем. Он был гораздо моложе её, уволенным по сокращению штатов в Крыму капитаном второго ранга. Квартиру ему ещё не предоставили, поэтому они стали жить у неё.
Теперь вместо коммерсантки, со мной по коммерческим делам стал ездить ее супруг. Мне это только упрощало задачу.
Однако в одну из поездок, при возвращении с деньгами, дорогу нам перегородил КамАЗ, из которого вылезли два мужичка с охотничьими ружьями. Пришлось доставать из-под сиденья приобретенный ранее на всякий случай автомат. Очередь по двигателю КАМАЗа мужичков успокоила. Они поняли, что следующая очередь будет по ним, а даже с двумя охотничьими ружьишками, переть на Калаша бесполезно, тем более, в машине нас было тоже двое, и что у второго нет еще одного автомата, они не знали. Налетчикам надо было не пугать нас, а сразу стрелять на поражение. Тогда им может быть повезло бы. А так горе-бандитам пришлось спешно ретироваться бегом, так, как Камаз теперь требовал серьезного ремонта. Побыстрее уехать решили и мы. После случившегося коммерсантка Валентина сначала хотела запретить супругу участвовать в инкассации, собираясь это снова делать самой. Однако он настоял на продолжении своего участия. Мне же было всё равно с кем ездить – с ней, или с ним, лишь бы платили.
Замена руководителя вычислительного центра космодрома Плесецк
17 декабря 1995 года состоялись выборы в Государственную Думу Российской Федерации второго созыва. Депутатом Государственной Думы от космодрома Плесецк был выбран начальник вычислительного центра полковник Омельченко Виктор Валентинович
Исполняющим обязанности начальника вычислительного центра, в ближайшем будущем отдельной войсковой части 85487, был назначен начальник нашего отдела, полковник Григорьев Андрей Павлович.
Его очень возмутило, что у офицеров вычислительного центра, в том числе и у меня, как ему показалось, слишком много свободного времени. Он попытался увеличить количество нарядов на службу. Однако количество, как правило снижает качество, что и произошло. Наряды начальником патруля и дежурным инспектором ВАИ, очень скоро стали нас даже радовать, потому, как с комендантом, так и с начальником ВАИ, которые имели звание майоров, офицеры в звании подполковников, в том числе и я, быстро нашли общий язык. Поэтому такие наряды превратились практически в выходные.
Исполнять обязанности начальника отдела, вместо ставшего исполнять обязанности начальника вычислительного центра полковника Григорьева, стал его заместитель подполковник Артюхов.
Наступил Новый 1996 год. Первый Новый Год в жизни нашей наследницы. Отметили праздник весело. В гости к нам пришёл мой сослуживец из соседней лаборатории, и трое женщин со службы Елены.
Жуткий случай на космодроме
В январе, в доме, где жила коммерсантка Валентина с супругом произошёл кошмарный случай. Этажом ниже дегенерат из одного из сел Плесецкого района зарезал женщину. Она при этом сильно кричала, поэтому выскочившие соседи, в том числе и муж Валентины скрутили убийцу. Вызвали милицию. Выяснилось, что этого дегенерата наняли бандиты, пообещав ему много сладостей, для того, чтобы он зарезал жившую двумя этажами ниже женщину – депутата местного Совета. Однако дебил есть дебил. Он просто перепутал этажи. Заказчиков этого преступления он не смог узнать по фотографиям, так как был дебилом реальным.
Проблемы с техническим обслуживанием
автомобиля
А у меня остро поднялся вопрос технического обслуживания автомобиля. Своего гаража у меня не было, а в частной мастерской за такое обслуживание в Мирном необходимо было заплатить баснословную цену. Капитализм в нашей стране только развивался, конкуренции ещё не было, и пункт технического обслуживания и ремонта автомобилей в Мирном был только один.
Тем не менее, при очередной поездке в поселок Пуксоозеро по делам коммерсантки, я узнал, что там существует мастерская по ремонту автомашин, в которой можно достаточно недорого провести и техническое обслуживание, и ремонт автомобиля. На следующий день я приехал туда сам.
Оказалось, что действительно, несмотря на весьма незатейливый вид сооружения, где ремонтировали машины, мастерская там была очень хорошая. Руководил ею пожилой мужик, как оказалось бывший зек, а работали граждане помоложе, бывшие сотрудники охраны располагавшегося там ранее лагеря для заключённых. Через 3 часа работы машина была как новая. Плата за обслуживание была в 4 раза меньше чем в Мирном.
Вид с улицы на мастерскую
по ремонту автомобилей в поселке Пуксоозеро.
Возвратившись, я рассказал об этом коллегам по работе на вычислительном центре. Однако они отнеслись к этой информации с опаской. Любое упоминание о бывших зеках вызывало у них недоверие и страх, а ремонт и обслуживание у них личных автомобилей- недоумение. Я же впредь проводил техническое обслуживание машины только в мастерской посёлка Пуксоозеро.
Сведения о грядущем сокращении ВС
В марте 1996 года, из нашего Главка в Мирный просочились сведения о том, что скоро по инициативе нового царя Ельцина, грядёт серьезное сокращение Вооруженных сил. И действительно 26 ноября 1996 года господин Ельцин издал Указ «О мерах по обеспечению военного строительства Российской Федерации», который предписывал сокращение полумиллиона военнослужащих.
Первый этап сокращения армии
Первый этап сокращения армии был начат в 1997 году, для чего 16 июля 1997 года, всё тот же Ельцин издал свой очередной Указ номер 725 «О первоочередных мерах по реформированию Вооруженных сил Российской Федерации и совершенствования их структуры». Планировалось объединение Ракетных войск стратегического назначения, воздушно-космических сил, и войск ракетно-космической обороны. Поэтому тем, кто имеет достаточно выслуги для получения военной пенсии, можно будет запросто уволиться в запас «в связи с организационно штатными мероприятиями». О рациональности или бестолковости этого Указа можно спорить, но царская воля должна была быть выполнена. Последствия пусть останутся на совести тогдашнего царя. В революцию меня играть не учили. Знаю только, что это дело гнусное и кровавое. А армия, на то и армия, чтобы снести всю эту гнусность к минимуму. Хотя вообще, стрелять за время службы я научился неплохо. Из любого оружия. И упаси меня Господь от применения этого навыка вне стрельбища, даже если очень сильно захочется.
В начале руководство космодрома пугало военнослужащих сокращением. Однако когда желающих оказалось слишком много, увольнение в запас стало рассматриваться как поощрение. Когда такой подход стал известен в Москве, было принято решение увольнять в запас только тех, кому осталось служить 2-3 года до увольнения по возрасту, и тех, кто будут настаивать на собственном сокращении, несмотря на проводимую с ними воспитательную работу. При этом всем сокращаемым, прослужившим в армии больше 25 лет. имеющим достаточную выслугу лет службы для получения военной пенсии, должно было быть предоставлено жильё вне военного городка, или выдан изобретённый специально для этого сокращения жилищный сертификат. Имея больше 25 лет выслуги в льготном исчислении, я практически полностью соответствовал всем этим условиям, кроме возраста, мне было всего 37 лет, и поэтому сразу написал рапорт на увольнение.
Как ни странно, но первым, удалось уволиться начальнику управления, в которое входил вычислительный центр. Освободившееся место тут же занял его заместитель. Рапорта остальных написавших, в том числе и мой «застряли».
Переизбыток желающих сократиться
и уволиться в запас. Начало своевременной
выплаты денежного довольствия
Так, как желающих уволиться было слишком много, руководство космодрома нашло возможность своевременно выплачивать военнослужащим денежное содержание. Впервые за прошедшие три года, я стал ежемесячно получать это самое денежное довольствие. Деньги стали выплачивать вовремя и регулярно. В то, что это надолго, было трудно поверить.
Дело в том, что три четверти личного состава отдела, в котором я служил, в соответствии с его функционалом, не должны были делать ничего. Как я уже отмечал, это были «лишние» люди, посредники, которые занимались исключительно переносом бумаг из одного помещения в другое. А за это приличные деньги, если по уму, эти люди получать были не должны. Но они служили и работали на своих местах уже давно, и к безделью привыкли, поэтому когда за безделье стали, как в прежние времена, своевременно платить деньги, они стали жутко дорожить своими местами, так, как больше делать не умели ничего. Хотя и то, что умели, могли делать только плохо. Когда на любую работу набирается переизбыток сотрудников, по-другому и быть не может. И это было не вина этих людей, а их беда. Ведь они большую часть своей жизни добросовестно выполняли кем-то установленный совершенно бестолковый функционал, не подозревая о его бестолковости потому. что изнутри он был не виден, и искренне считая, что делают полезную работу. Я рассмотрел его бестолковость только потому, что на моих прежних местах службы, на Байконуре, в Капустином Яру, в 43 ОНИС на Камчатке, от подобных подразделений-посредников давно отказались в связи с их ненадобностью.
Однако на Северном космодроме в Мирном они остались. Посредники-военные поднимались по службе. Гражданские получали зарплаты и премии. Те пять лет, когда денежное довольствие и зарплаты безбожно задерживали, все они искренне воспринимали это как стойкое перенесение тягот и лишений военной службы, и связанной с этой службой работы. Приходилось всё это переносить, так, как больше они не умели ничего, а учиться давно отвыкли. Потому, как излишнее их обучение пугало руководство. Учиться разрешалось только тем, кто доказал начальству свою преданность, и ни в коем случае не будет претендовать на место начальника. Такой подход был удобен для начальников, однако полностью убивал инициативу в подчинённых. А это вело к появлению «вечных» капитанов и майоров, которые понимали всю бессмысленность своей военной службы только перед увольнением в запас, когда изменить уже было ничего нельзя, и оставалось занимать гражданскую должность в том же отделе, где они раньше служили. Поэтому решение Ельцина о сокращении не только военнослужащих, но и гражданского персонала их реально пугало. Терять работу никому не хочется, особенно если знаешь, что потеряв её, со своим уровнем знаний новую уже не найдёшь. Для меня же просто продолжалось вынужденное безделье на службе. Однако теперь оно меня не расстраивало. Этому безделью уже был виден конец – увольнение из армии.
Я прекрасно понимал, что после увольнения не пропаду. За время службы, помимо права на приличную военную пенсию, я приобрёл большой жизненный опыт. Как положительный, так и отрицательный. И за это я должен быть благодарным нашей армии. Я был уверен, что впереди меня ждёт интересная жизнь. Хорошая высокооплачиваемая работа. Успех во всех начинаниях. Слава Богу, причины этого безделья наконец понял и мой начальник отдела. Написанный мною рапорт на увольнение он подписал, и после резолюции на нём начальника космодрома, этот документ ушёл в Москву. Откуда этот рапорт вначале вернулся неподписанные. Оказалось, что даже в условиях сокращения армии, увольнение в запас старшего офицера в звании подполковника, в возрасте 36 лет, даже если его нечем занять на службе, все-таки противоречит принципам сокращения. Молодёжь, а меня в то время относили именно к этой категории, должна служить, и расти по службе. Мне было предложено повременить, пока руководство в Москве возможно найдёт мне полковничью должность, чтобы я получил на космодроме очередное воинское звание. Однако должность, при которой я мог бы получить звание полковника, для меня не нашли, и поэтому я написал рапорт на увольнение из армии повторно. Имея, с учетом службы на Байконуре, в Капустином Яру, на Камчатке, и здесь, в Мирном, гораздо больше 25 лет выслуги в льготном исчислении, в 37 лет, это можно себе позволить.
Начальник отдела, начальник управления, и начальник космодрома мой рапорт повторно подписали. После этого я стал на службе «официально» ненужным человеком, ожидающим приказа на увольнение, Единственное, чем меня занимали, теперь были наряды. Внутренние и гарнизонные. Уже не по необходимости заработать деньги, а от безделья и скуки, я решил снова возить коммерсантку Валентину по её делам.
Продолжение перевозок коммерсантки
Став официально ненужным человеком, я продолжил возить на машине коммерсантку или ее мужа по их делам. Однако теперь, помимо заработка, я стал больше интересоваться местами, куда мы ездили.
Узнал для себя много нового. Город Каргополь, Посёлок Североонежск, Поселок Савинский, поселок Пуксоозеро, все эти населённые пункты имели свою историю, достойную отдельного описания.
Окружающие космодром Плесецк города
и посёлки Архангельской области
Город Каргополь
Каргополь с высоты птичьего полёта.
Соборная площадь города
Так оказалось, что город Каргополь, где мы часто бывали по делам коммерсантки, является одним из древнейших городов российского севера, возможно основанный еще в 11-12 веках. В 15 веке был хорошо укреплённым городом. Во время царствования Ивана Грозного в 1565 году, Каргополь был зачислен в число 19 «царских» городов которые обеспечивали содержание опричнины. в 1612 1614 годах Каргополь трижды осаждался польскими войсками. Нападавшие не достигли в этом деле никакого успеха, а жителям города за заслуги перед Отечеством была дарована Царская «похвальная грамота».
В настоящее время город Каргополь является административным центром Каргопольского района Архангельской области.
Посёлок Североонежск
Североонежск был образован в1973 году. Когда ещё существовал Советский Союз, в Архангельской област,и геологи обнаружили колоссальные залежи бокситов. Осваивать месторождение отправилась, в основном, молодёжь СССР.
Первый дом, положивший начало Североонежску, был построен в феврале 1973 года.
Однако к освоению месторождения параллельно были подключены заключённые исправительно-трудовых лагерей Архангельской области.
Бокситы быстро закончились. Североонежск стал заштатным городком Архангельской области.
Въезд в поселок Североонежск
Поселок городского типа Савинский, административный центр муниципального образования Савинское, Расположен, в 180 километрах к югу от Архангельска.
Поселок Савинский
В середине 18 века на месте современного поселка Савинский, располагалась Савинская волость. В 1776 году Савинская волость Турчасовского стана Каргопольского уезда была включена в состав Олонецкой области Новгородского наместничества. В 1780 году Савинскую волость причислили к Онежскому уезду Архангельской области Вологодскго наместничества.
В 1966 году по Указу Правительства Советского Союза, в районе посёлка был построен первенец цементной промышленности на европейском севере, Савинский цементный завод, строителями которого в основном были заключённые, а посёлок Савинский где размещались работавшие вместе с заключенными на строительстве завода вольнонаёмные рабочие, получил статус поселка городского типа.
Теперь в посёлке промышленного производства не осталось, не было даже мастерской, как в посёлке Пуксоозеро, где я ремонтировал машину, и посёлок Савинский потихоньку угасал.
Въезд в поселок Савинский в наше время
Поселок Пуксоозеро
В тридцатые годы XX века поселок Пуксоозеро был построен для проживания охраны и вольно- наёмного гражданского персонала исправительно-трудовых лагерей (ИТЛ) Каргопольлага, структурной единицы системы исправительно-трудовых лагерей Народного комиссариата внутренних дел СССР (ГУЛАГ НКВД), который был: организован 16 августа 1937 года; и действовал до 1 января 1960 года. Число заключённых Каргопольлага достигало 30100 человек. Основное число заключённых распределялось по лагерям, где их содержали. Для проживания сотрудников охраны и гражданского персонала которых были построены специальные посёлки. Из всех таких поселков к 90 годам XX века неразрушенным и жилым остался только поселок Пуксоозеро, куда я ездил ремонтировать машину, и который поэтому мне был хорошо знаком.
Всю информацию о нём я получил со слов его жителей. Ранее этот посёлок был структурной единицей главного управления исправительно-трудовых лагерей ИТЛ Народного комиссариата внутренних дел СССР, (ГУЛАГ НКВД СССР).
Каргопольлаг, Мехреньгская железная дорога
В посёлке Пуксоозеро проживали бывшие сотрудники НКВД (МВД ) СССР, и в основном их родственники, существовавшего ранее
Каргопольського исправительно-трудового лагеря, (ИТЛ)Каргопольлаг, системы исправительно-трудовых лагерей Народного комиссариата внутренних дел СССР. Хотя существует поговорка, что «бывших сотрудников» не бывает. Но время вносит свои коррективы. А времени с момента основания, существования, и диквидации Каргопольлага прошло немало.
ИТЛ (Каргопольлаг) был организован 16 августа 1937 года, как структурная единица системы исправительно-трудовых лагерей Народного комиссариата внутренних дел СССР, и действовал до 1 января 1960 года.
Число заключённых Каргопольлага в своё время достигало тридцати тысяч человек. Основное количество заключённых распределялась по лагерным пунктам: Липово, Лейбуша, Ковжа, Пояменьга и другим. лагерям Каргопольлага, Входившего в состав (ГУЛАГ НКВД. Для передвижения между лагерными пунктами личного состава войск НКВД, предназначенного для охраны, и перевозки осуждённых, силами заключённых была построена ведомственная Мехреньгская железная дорога.
Таким было официальное название ведомственной железнодорожной линии НКВД и МВД, действовавшей с 1930-х годов до конца существования СССР. Главная линия железной дороги пролегала по направлению Пукса – Пуксоозеро – Пурнозеро – Дальняя.
На протяжении длительного времени Мехреньгская железная дорога находилась в ведении Североонежского предприятия железнодорожного транспорта (СПЖТ), являвшегося подразделением НКВД, МВД СССР. Административно и технологически Мехрéньгская железная дорога составляла единое целое с ведомственной Заонежской железной дорогой. В то время для ее названия использовались следующие термины: «западный участок Заонежской железной дороги,, Мехреньгская железная дорога. Начальным пунктом Мехреньгской и Заонежской железных дорог являлась станция Пукса, расположенная на 906-м километре железнодорожной магистрали Коноша – Обозерская, сходившейся с общегосударственной железной дорогой Москва-Архангельск).От станции Пукса в двух направлениях (на восток и на запад) отходили ведомственные железнодорожные ветки., которые были построены в основном силами заключённых, и находились в ведении исправительно-трудовых учреждений.
В годы наивысшего развития Мехреньгской железной дороги на ней имелось не менее 11 станций. Главной была станция Пуксоозеро, расположенная в одноимённом посёлке. Поселок ставший центром Мехреньгской железной дороги), был основан в 1930 году как место ссылки «спецпереселенцев».
В 1931 году, руководство уже существовавшего в Архангельской области предприятия «Союзбумага», тесно связанное с управлением НКВД по этой области, приняло решение о строительстве Архангельского целлюлозно-бумажного комбината.
Строительство велось в период с 1935 по 1940-е годы, в основном силами заключённых.
Объединение лагерных зон в Архангельской области, Мехрéньлаг, было произведено через некоторое время после начала строительства целлюлозного комбината, а с 1937 года сидельцами Мехрéньлага стали в основном, осужденные по 58-й статье, за антисоветскую деятельность.
Еще немного позже, в дремучие леса потянулись ветки Ерцевской, железной дороги, которой было суждено соединить свыше десяти лагерных зон и поселков. Параллельно строилась, железнодорожная ветка от места строительства, целлюлозно-бумажного завода№1, как составной части комбината Архбумага., до посёлка Исакогорка, – Мехрéньгская железная дорога, строительство первого участка которой началось с февраля 1938 года, от станции Пукса, до станции Пуксоозеро. Строительство велось «Лесостроем» НКВД СССР, основной рабочей силой какого были заключённые.
Строительство целлюлозного завода № 1, который должен был войти, как составная часть, в Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат,
Также повелось силами заключённых лагерных зон, руководство охраной которых производилось офицерами НКВД, расквартированными в посёлке Пуксоозеро. В мае 1939 года завод был пущен в эксплуатацию. Данное предприятие имело стратегическое значение – произведённая на нём нитроцеллюлоза, являлась сырьём для производства пороховых зарядов боеприпасов.
Целлюлозно-бумажный комбинат№1 был запущен в 1940 году. Первоначально на предприятии производилась только обёрточная бумага, однако во время Великой Отечественной войны, осенью 1942 года, производство было переоборудовано. Цех, в котором производили нитроцеллюлозу, компонент для изготовления бездымного пороха, был дополнен засекреченным отжимным цехом, где этот порох производили. Помимо нитроцеллюлозы, во время войны, мощности комбината пришлось переделывать под производство, гранат, лыж, маскхалатов, и иного необходимого фронту имущества.
