Вацлав Воровский
Мысли вслух (1 мая 1910 г.)
Если вы заглянете в общую или специальную прессу по этому вопросу, вы узнаете, что авиация – дело «национальное», что от нее зависит успех государства во время войны, что опыты с полетами имеют громадное научное и стратегическое значение.
«Хорошо поет собака», а между тем пока что, пока государство сможет использовать «опыт», ловкие дельцы насыщают свои карманы и свои честолюбия за счет увлечения публики[1].
Всем нам знакомый авиатор Ефимов[2] летает, оказывается, в Ницце «в пользу» какого-то фабриканта коньяка. Ефимов летает, публика платит, а деньги прикарманивает фабрикант. Да и на родине дело обстояло не лучше.
1. В Одесском клубе любителей воздушного спорта, – и это было характерно не только для Одессы, но и для других городов, – главенствующую роль играли представители наиболее богатых буржуазных семей. Воровский, несомненно, знал, какой эксплуатации подвергался со стороны одесского магната Анатра, один из первых русских авиаторов, Сергей Уточкин, который являлся для ловкого дельца орудием обогащения. Находясь в материальной зависимости от Анатра, Уточкин, этот «король спорта», как называли его в иностранных газетах, в глазах буржуазных меценатов был лишь странным оригиналом, которого они, когда он стал им не нужен, упрятали в психиатрическую больницу, где Уточкин и умер. Тяготы, испытанные Уточкиным, были знакомы и другим первым русским авиаторам.
2. Ефимов, M. H., один из первых русских летчиков, долгое время бедствовал и вынужден был уехать в Париж. Своими полетами прославился не только в России, но и за рубежом, особенно во Франции.
