Николай Зыкин
Берегите воду. ЖИТЬ ПРЯМО СЕЙЧАС
© Николай Зыкин, 2020
ISBN 978-5-4496-6963-6
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
ЧИТАТЕЛЮ
Дорогой читатель! Всё, о чём написано в этой книге – абсолютно реальные события, произошедшие со мной и моим товарищем во время десятидневного велосипедного путешествия. Однако это не книга-путеводитель по Уралу и не фантастика, созданная человеческим воображением – это в большей степени «мысли вслух», мои наблюдения над людьми, природой, жизнью, собранные в единое целое. Многие авторы пишут в своих сочинениях о добре и зле, о недостатках и слабостях людей, обнажая душу человека, отдав её на беспощадное растерзание морали. Поэтому идея книги, конечно, не нова. Однако, возможно, каждый найдёт в ней что-то полезное и для себя.
Во время написание этой книги было несколько идей её названия. Берегите воду – это первое, что мне пришло в голову! Урбанизация дала нам многое: электричество, тепло, свет, наконец, – воду, которую мы используем в неограниченных количествах, абсолютно не задумываясь о том, откуда она берётся, не думая о её ценности. Есть – значит, так должно быть! Данное, что можно безудержно черпать миллионами литров! И только счётчики современного человека приводят в сознание, наказывая рублём! Как только чего-то становится в ограниченном количестве, как только мы начинаем испытывать дефицит – будто капля воды, крошка хлеба – абсолютно всё становится ценою в жизнь! Ну что ж, такая сущность человеческая, и с этим ничего нельзя поделать, и ничего нельзя изменить.
Наверное, слово является важнейшим и сильнейшим оружием в жизни: оно убивает, исцеляет, мотивирует, даёт жизнь, воодушевляет и многое-многое другое. Так и мне Словом хотелось обратить внимание, уважаемый читатель, на то, что нельзя Человеку жить в отрыве от Природы, невозможно за бетонными плитами домов и в салонах автомобилей скрыться от любви к жизни! Ведь человек является частью этого мира, частичкой всего живого на этой Планете, и ответы на все вопросы, возможно, нужно искать именно в этой неразрывной связи Человека и Природы. Встаньте с утра, возьмите за спину рюкзак, уйдите далеко от дома, протяните руку солнцу, небу – и я уверен, у Вас не останется вопросов…
С ЧЕГО ВСЁ НАЧАЛОСЬ. ПРЕДЫСТОРИЯ
И с каким же всё-таки нетерпением мы ждём Лето….
На деревьях вдоль улицы появляются маленькие зелёненькие листочки. После первого проливного дождя воздух наполняется неповторимым ароматом, которым невозможно надышаться. Тебе хочется вдыхать ещё и ещё этот теплый весенний воздух, поскольку организм настолько истосковался по нему, по яркому солнцу, по ранним рассветам и поздним закатам, по пенью птиц и по сочной зелёной траве на газонах и лужайках. Уральская весна, как и лето, не балуют человека погодой, закаляя нас резкими сменами дневных и ночных температур, порою жаркими днями апреля и совсем неожиданным снегом в середине мая. Первая гроза обрушивается на город всей своей мощью, наполняя воздух озоном и чистотой. Газоны вдоль дорог покрыты одуванчиками, и уже никому не удастся укрыться от весны! Время безвозвратно движет нас вперед, и мы попадаем в лето. Лето – это не просто сезон или время года. Это новые мечты, новые свершения, новые цели, новые печали и радости. Июнь встречает нас зеленью всего живого и надеждой, что этим летом мы сможем осуществить всё запланированное. Лето проносится с невероятной скоростью мимо нас – людей, всегда спешащих на работу, учебу, или ещё куда, и не замечающих всю красоту окружающего нас мира…
Автобус ещё в потёмках стоял в пробке. Ежедневная толчея, ворчание пассажиров, которых (как, впрочем, и меня) ждал целый рабочий день с новыми проблемами и неудачами, успехом и радостью. В этом году я каждый день наблюдал за рассветом и закатом, отмечая и радуясь тому, как ежедневно на воробьиный шаг удлиняется световой день, как неотвратимо, но в то же время ужасно медленно, приближается весна. Удивительное это дело – ждать чего-то и кого-то! Удивительное и неблагодарное! Ведь никому не секрет и не нами сказано, что жить нужно настоящим, жить здесь и сейчас! Радоваться зимой – снегу и морозу, встречать Новый год. Весной – радоваться таянию снега и цветению белоснежных кудрявых яблонь. Летом радоваться теплу и воде, зелёной траве и стрекотанию насекомых по вечерам. А разве не прекрасна золотая осень?! Шуметь листвой под ногами, наслаждаясь багрянцем городских аллей, ощущая свежий осенний ветер.
Этой весной я мечтал купить велосипед и ждал этого, как мальчишка. Глупо?! Может быть и глупо. Ждал весны, чтобы, наконец-то, слиться с природой, быть свободным, быть счастливым.
Более года назад мною было запланировано велопутешествие по Уралу. Две области, около восьми ста километров, около двенадцати-тринадцати дней по кольцевому маршруту. Я и природа, природа и я как одно целое. Так что же движет нами, глупцами или мудрецами, ищущими чего-то нового? Мне просто хотелось активно провести свободное каникулярное время, хотелось быть живым, быть ближе к природе, быть ближе к лету. Маршрут предполагал движение со стартом в Екатеринбурге через Нижний Тагил, Красноуральск, Горнозаводск, Чусовой, Пермь, Кунгур, Ачит, Первоуральск и с финишем вновь в Екатеринбурге. Во время путешествия были поставлены следующие задачи: во-первых, повышение физической выносливости и навыков выживания в автономных условиях, во-вторых, аудио и видеосъёмка, написание отчёта по окончанию похода (надеюсь в результате книги), ну и, конечно же, получение незабываемых новых впечатлений от всего увиденного и испытанного. Наверное, последнее следовало бы поставить на первое место. И вот уже осталось чуть более месяца до июля, а, значит, и до моего старта. Необходимо ещё решить множество рабочих вопросов до отпуска, после чего можно будет вплотную заняться подготовкой к походу и непосредственно подойти к реализации проекта.
ПУТЕШЕСТВИЕ
4 июля 2018
В этот день я проснулся рано, около 6 часов утра. Женя должен был прибыть около 8 утра на электричке из Каменска-Уральского в Екатеринбург. Рюкзак и все необходимые вещи были уже собраны накануне вечером. Весь прошлый день я занимался подготовкой к предстоящему походу: удалось даже раздобыть старый армейский котелок 1981 года выпуска, чему я был очень рад. Конечно, до этого уже был куплен велорюкзак, велобагажник и прочие необходимые атрибуты велотуриста. Тем не менее, на основательную подготовку к походу был один день 3 июня, который я очень-таки активно провёл. Лёг поздно.
В 7—45 сел в машину и поехал встречать Женю на вокзал. В результате некоторых мытарств затолкнуть велосипед в авто, велорюкзак было решено оставить в багажнике, а Женя поехал на велосипеде до места старта (стартовали от моего дома).
Приехав ко мне, мы «быстро и легко» подняли велосипеды и рюкзаки по лестнице на 13 этаж, ибо уж сильно нам хотелось в последний раз перед отправлением отведать домашней еды (поэтому поводу родилось даже несколько шуток). Ирина поджарила нам пельмешек, и мы за милую душу покушали всё это с салатиком.
Далее нужно было спустить всё необходимое для поездки вниз, закрепить рюкзаки на велосипеде, сказать «до свидания» городу. С чем мы успешно и справились.
Первые сотни метров дали знать о моей первой ошибке – не проверил новый велорюкзак и установленный багажник, а также то, как они работают в паре! Да и знал я, и читал об этом, что перед таким ответственным походом обязательно нужно тестировать все оборудование! Утешал себя отсутствием свободного времени по причине занятости на работе. Дело было в том, что рюкзак то и дело шоркал штанами за заднее колесо. Таким образом, пришлось сконструировать систему растяжек, которая оттягивала штанины рюкзака от колеса. Впоследствии эта проблема несколько беспокоила меня каждый день путешествия.
В первый день мы планировали добраться до города Невьянска Свердловской области, преодолев тем самым около 95 км. Маршрут до Невьянска был проложен по Старотагильскому тракту по причине его безопасности в плане дорожного движения, поскольку всё-таки автотранспорт предпочитает более скоростной Серовский. И в этом случае решение было абсолютно правильным! Объехав Верхнюю Пышму, мы оставили позади посёлок Балтым и одноименное озеро. Погода стояла жаркая, поэтому приходилось каждые 10—15 км останавливаться и пополнять истощившийся организм водой.
Установленный на велосипеде компьютер отображал среднюю скорость, которая составляла приблизительно от 14,5 до 15 км/ч. Пока ещё не было больших подъёмов и спусков, которые нас ожидали во второй половине пути, поэтому мы крутили равномерно, не форсируя силы. Недолго погодя, мы миновали Красный Адуй, Кедровое, Ольховку, Пьянково, Кунару. В одном из населённых пунктов решили немного отдохнуть, заехав в местный магазин. Женя купил пирожков и мороженое, которое было «кстати» в такой жаркий день, и мы его «захомячили» в первую очередь. Подозрения вызвали пирожки, поскольку, по словам продавца, в сельмаге отключали электричество, и мы были немного в замешательстве. Время доказало абсолютную безобидность «гастроделикатесов», что не могло не радовать. Мы двинулись дальше.
С собой в путешествие я взял зеркалку и экшн-камеру. Как всегда, наивный, думал, что буду всё снимать, делать много фотографий и не упущу ничего из своего внимания. Не то чтобы у меня не было с моих путешествий фотографий, но вот это «много» можно поставить под знак большого вопроса! Всё-таки, крутя педали, ты тратишь колоссальное количество энергии, и на остальное сил часто не хватает. Это касается, конечно же, и фотографирования. Но без сомнения остаётся то, что путешествуя на велосипеде, ты получаешь возможность созерцать всю красоту природы в обзоре 360 градусов! Бабочки, жучки, паучки, ветер, дождь, туман, солнце, радуга – всё находится у тебя на ладони! И ты счастлив этим. И уже невозможно не влюбиться в Россию: в эти бескрайние поля, в это голубое небо и, конечно же, в эти стройные берёзки, которые являются символом нашей страны.
95 км пути должны были привести нас в город Невьянск, известнейший город, возникший в 1701 году по указу императора Петра I в связи со строительством чугуноплавильного и железоплавильного заводов. И, конечно же, сегодня город знаменит главной архитектурной достопримечательностью Урала – Невьянской башней, которая хранит в себе множество тайн. Но об этом чуть позже, поскольку в первый день пути до Невьянска мы не доехали километров 5—6, и накрывший нас дождь вынудил ночевать на берегу Невьянского пруда, любезно приютившего уставших путников.
У Жени был взят с собой тент и мы, используя один из велосипедов, быстро сконструировали себе временное укрытие от дождя. Приём такой я увидел незадолго до поездки где-то на одной из страничек социальной сети: велосипед переворачивается сидением на землю, один край тента закрепляется на велосипеде, второй – колышками крепится к грунту. Вполне функциональная и незатейливая система!
Дождь прекратился спустя минут 20—25. Мы вышли из укрытия, тем самым можно было спокойно заниматься установкой палатки и приготовлением ужина. На горелке приготовили еду и вскипятили воду на чай. Не помню уже что готовили, но, по-моему, это была овсянка с изюмом.
Вполне сытые мы легли спать. Женя чего-то всё копался (как впоследствии узнал, он занимался выкладыванием фотографий в сеть), а я уснул богатырским сном. Ночи стояли тёплые, и только перед рассветом, около 4 утра, холодный воздух, стелясь по земле, давал о себе знать. Я поджимался в спальнике, застёгивал молнию и засыпал дальше. Не снилось ничего – наверное, это хорошо. Спим крепко.