Убить ворона – Фридрих Незнанский
Город в Сибири. Стадион, полный зрителей. Их взгляды устремлены ввысь, откуда прямо на них падает огромный грузовой самолет… Сотни жертв, экипаж сгорает заживо. Есть только один человек, способный отыскать причину масштабной катастрофы, – Александр Турецкий. Старший следователь по особо важным делам Генпрокуратуры распутывает очередной захватывающий клубок преступлений в романе Ф.Незнанского «Убить ворона».
Серия "Марш Турецкого"
Другой формат
На мой взгляд, книга «Убить ворона», повествующая о расследовании «важняком» Турецким" гибели огромного грузового самолёта «Антея» написана явно не одним Незнанским, а в соавторстве с другим автором (авторами). Во всяком случае, в повествовании отчётливо прослеживается стиль явно отличный от Фридриха. Учитывая скрупулёзность расследования и множественные технические моменты допускаю, что у Незнанского имелся и научный консультант, возможно даже не один. Многие элементы, использованные автором в этом романе уже знакомы нам по творчеству Альфреда Хичкока, Стивена Кинга, Нельсона Де Милля и других мастеров остросюжетного жанра. Об одном могу сказать с уверенностью. Кто бы ни написал «Убить ворона» – он заслуживает всяческих похвал, потому как из всего цикла «Марш Турецкого» это пожалуй самая запутанная и неординарная вещь. Книга, которая заставляет волосы вставать дыбом… Особенно, когда дело близится к развязке – к открытому финалу, который может оказаться для Турецкого последним… У меня даже закралось сомнение, не захотел ли автор наконец-то «избавиться» от своего героя, устранив его по методу Артура Конан Дойла…
Очередная детективная история Незнанского, расследуемая следователем по особо важным поручениям Генпрокуратуры Турецким в цикле «Марш Турецкого». Занимательный, полный неожиданных поворотов роман, не выбивающийся из общего стиля произведений этого цикла. Похоже, что в основу романа лег реальный случай авиакатастрофы в Иркутске военно-транспортного самолета Ан-124 «Руслан»6 декабря 1997 года (книга вышла в 2000 году). На его борту находилось два cамолета СУ–27 и экипаж в составе 16 пилотов и 30 техников. Самолет был полностью заправлен горючим, общий объем которого превышал 140 тонн. Через 20 секунд после взлета с аэродрома Иркутского авиазавода самолет с выключенными двигателями по неизвестной причине упал на микрорайон Иркутск II (поселок авиастроителей), полностью рассыпавшись при ударе о землю. В катастрофе погибли 72 человека.
Хороший добротный детектив, прочитывающийся «залпом». Единственное что покоробило – поездка следователя в Пакистан, да ещё под легендой. Неправдоподобно напрочь.–Цитата из книги:
"Трагедия умерла вместе с Древней Грецией. В наш век люди гибнут из-за денег."