Мой полет – Александр Куприн
«Очень жаль, что меня о моем полете расспрашивало несколько сот человек, и мне скучно повторять это снова. Конечно, в крушении аэроплана господ Пташниковых и в том, что мой бедный друг Заикин должен был опять возвратиться к борьбе, виноват только я…»
Видео
«Так начиналась русская авиационная литература», – написал Василий Авченко в книге «Красное небо» про рассказ А. Куприна «Мой полет» . Может быть.Но мне бы хотелось считать, что началась она с другого купринского рассказа: «Люди-птицы».
В нем про то, как прокатили писателя на самолете «фарман-парссоль». Прокатили и все – восторг, счастье и жизнь пошла по-другому. И рассказ у Куприна написался, как прекрасная ода человеку-летающему.Совсем не то в «Моем полете». В нем снова прокатили писателя на самолете.
Друг Иван Заикин, бывший цирковой борец, освоил пилотирование и пригласил.Тринадцать пудов живого веса. Плюс самолет из трубок и ткани. В ноябре 1910 г. В Одессе. Все так же как в прошлый раз. Полетели.Разбег.
Отрыв.
Набор высоты.
Первый разворот.
Второй, третий.
Снижение.
Выход на глиссаду.
Выравнивание.Порыв ветра в спину.Крутой разворот влево.Опрокидывание.Страшный треск, вылетели из сидений, бубух на землю.И тишина…Слава Богу, почти не повредились. Ни летчик, ни пассажир.Но после того Заикин опять борется на аренах разных городов, – летать не дают.И Куприн летать на аэроплане больше не хочет.Бывает такое в авиации: сначала восторг от полета, а потом страх…Но сначала восторг.И, значит, началась русская авиационная литература все-таки с рассказа Куприна «Люди-птицы».